中外嘉賓齊聚喀什暢談絲綢之路經濟帶

古代絲綢之路在穿越西域時有北、中、南三條線路，其中南線和中線都經過一個美麗的地方，那就是新疆的喀什。去年9月，中國國家主席習近平在出訪中亞時提出了共建絲綢之路經濟帶的戰略構想。喀什，這座古絲綢之路上的重鎮，再次受到世界的矚目。為商討中亞乃至歐亞大陸各國間的交流與合作，解讀復興絲綢之路對中國經濟轉型的意義，探討中國西部地區發展的新思路，由商務部投資促進事務局、喀什地區行政公署等共同主辦的“首屆絲綢之路經濟帶國際論壇暨環球企業領袖西部圓桌會議”27日在喀什召開。dUm大陸橋物流聯盟

中國提出的共建絲綢之路經濟帶的倡議為何會得到沿線相關國家的積極響應呢？中國入世首席談判代表龍永圖分析說，開展區域經濟合作符合當前全球經濟格局發生重大變化的大趨勢。龍永圖認為，由于缺乏改革精神，以世界貿易組織等為代表的全球貿易體制正逐漸衰弱，而地區經濟合作卻蓬勃發展、方興未艾。dUm大陸橋物流聯盟

與會中外嘉賓認為，除了符合時代發展的大勢，共建絲路經濟帶的倡議也契合絲路經濟帶沿線國家和整個地區的共同需求，為區內各國優勢互補、結構調整、開放發展開啟了新的機遇。絲路經濟帶域內國家大多數是新興經濟體和發展中國家，要素稟賦各異，發展水平不一，在能源資源、勞動力供給、技術水平、資金實力、市場容量等方面各有優勢，經濟結構互補性很強，而且普遍處于經濟結構調整轉型升級的關鍵階段，具備開展互利合作的深厚基礎。建設絲綢之路經濟帶順應了經濟全球化深入發展和區域經濟一體化步伐加快的新趨勢，順應了亞歐國家密切經貿往來，促進經濟轉型升級的共同愿望。dUm大陸橋物流聯盟

與會專家指出，推動國際大通道建設，促進基礎設施互聯互通，將是絲路經濟帶建設的重點，當然也是難點。共建絲綢之路經濟帶需要實現域內各國公路、鐵路和工業的便捷暢通，油氣管線和輸電線路的安全運營，通信纜線的廣泛覆蓋，這將大力推動絲路經濟帶域內各國的經濟發展、經貿往來和人文交流。dUm大陸橋物流聯盟

不僅是中亞國家關心絲路經濟帶的建設，位于東北亞的韓國也同樣高度關注。韓國駐華大使館的樸銀夏公使稱，古代朝鮮半島上的民眾就從絲綢之路中獲益，現在韓國對于新絲綢之路項目很感興趣，非常希望能夠參與到絲路經濟帶的建設中去。絲路經濟帶沿線區域既是一個巨大的市場，也擁有豐富的自然資源，這都將給韓國的經濟帶來新的機遇。樸公使還特別提到人員交流的重要性，認為這是建立相互信任和持久和平的重要組成部分。dUm大陸橋物流聯盟

本次論壇由一個主題論壇和五場分論壇構成，議題聚焦中亞地區區域合作，重點關注“絲路經濟帶”沿線金融合作、絲路沿線文化旅游產業發展、構建“空中絲綢之路”流通樞紐、釋放制造業新活力、新興產業的發展和新能源開發等五大行業。來自絲綢之路經濟帶沿線多個國家的代表、2011年諾貝爾經濟學獎得主托馬斯·薩金特等知名專家學者、數十位世界500強和中國500強的企業高層參加了本次論壇。dUm大陸橋物流聯盟

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