中烏務實合作 “絲綢之路經濟帶”再添新亮點

絲綢之路經濟帶,是在古絲綢之路概念基礎上形成的一個新的經濟發展區域,東邊牽著亞太經濟圈,西邊系著發達的歐洲經濟圈,被認為是“世界上最長、最具有發展潛力的經濟大走廊”。　經濟帶的形成必將促使歐亞各國經濟聯系更加緊密、相互合作更加深入、發展空間更加廣闊,是一項造福沿途各國人民的大事業。近日,筆者獲悉烏茲別克斯坦與中國合作,為攜手共建“絲綢之路經濟帶”再添新亮點,從去年6月起,安格連至帕普長達122公里的電氣化鐵路正在緊鑼密鼓地修建中,其中中鐵隧道集團公司承建了長達19.3公里的鐵路隧道。sgk大陸橋物流聯盟

中國作為世界第二大經濟體,已成為中亞國家最主要的貿易伙伴,是哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦和塔吉克斯坦的第二大貿易伙伴,中國對中亞國家的直接投資快速增長,已成為烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦第一,塔吉克斯坦第二大投資來源國。由此看出,不論是從自身持續發展需要,還是在帶動周邊地區經濟發展上都必須加快道路聯通。由于烏茲別克斯坦與吉爾吉斯斯坦之間目前沒有直接鐵路相通,來自中國的貨物需要繞道第三國達數百公里才能到達烏茲別克斯坦,嚴重阻礙了經貿關系的發展。安—帕鐵路作為中吉烏三國鐵路加強合作的多贏共舉之策,將穿過庫拉米山,直接與吉爾吉斯斯坦鐵路聯通,這將大大縮短烏、吉之間的鐵路運輸距離,從而聯通中國經烏茲別克斯坦直通海灣地區和歐洲國家的運輸通道,對帶動整個中亞地區乃至世界的合作都具有重要意義。為此,各國把投巨資修建這條鐵路被視為建設“絲綢之路經濟帶”的重要舉措,不遺余力加緊推進。sgk大陸橋物流聯盟

安—帕鐵路建設邁出實質性步伐,是建立“點線面”結合的交通物流體系的基礎,為建設“絲綢之路經濟帶”注入了源頭活水,我們期待線路早日開通,為服務各國人民、服務地緣經濟和政治作出更大貢獻。sgk大陸橋物流聯盟

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