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打通“新絲路”的第一環(huán)

2014-07-16 09:44:58
Landbridge平臺(tái)

最初的絲綢之路是一系列的古代貿(mào)易路線,現(xiàn)在,中國(guó)正在重塑“新絲路”,并力促整個(gè)地區(qū)中的貿(mào)易關(guān)系提升和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加速。n7w大陸橋物流聯(lián)盟

在這條穿過中亞抵達(dá)伊朗北部,穿過伊拉克、敘利亞和土耳其,將歐洲作為終點(diǎn)的絲路上,中亞地區(qū)是第一環(huán),也是重要的一環(huán)。n7w大陸橋物流聯(lián)盟

建立密切的經(jīng)貿(mào)關(guān)系n7w大陸橋物流聯(lián)盟

中亞地區(qū)是歐亞大陸貫通東西、南北交通的要道,既是全球戰(zhàn)略格局博弈中各國(guó)的必爭(zhēng)之地,也是中國(guó)向西開放的必經(jīng)之地。法國(guó)國(guó)際關(guān)系研究所研究員愛麗絲·埃克曼直言:“我們已經(jīng)看到中國(guó)反復(fù)提到了海上絲綢之路和絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的概念,這可能會(huì)構(gòu)建出關(guān)于一個(gè)新軸線的特定發(fā)展策略或是重點(diǎn),而這一軸線則可能會(huì)對(duì)區(qū)域政策進(jìn)行引導(dǎo)。”n7w大陸橋物流聯(lián)盟

德國(guó)新聞電視臺(tái)甚至評(píng)論稱,如果發(fā)展順利,中國(guó)這一未來的世界最大經(jīng)濟(jì)體,將可以讓絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶成為全球的經(jīng)濟(jì)中心。n7w大陸橋物流聯(lián)盟

中國(guó)現(xiàn)代國(guó)際關(guān)系研究院中亞研究室主任、研究員丁曉星在接受國(guó)際商報(bào)記者采訪時(shí)說,中亞國(guó)家對(duì)中國(guó)而言具有極其重要的戰(zhàn)略意義。當(dāng)前,中國(guó)與中亞國(guó)家的合作已進(jìn)入全面發(fā)展的新時(shí)期。n7w大陸橋物流聯(lián)盟

丁曉星指出,中國(guó)與中亞國(guó)家有良好的合作基礎(chǔ)和20多年的友誼。目前,中國(guó)與中亞國(guó)家3300多公里的邊界已全部劃定,而中國(guó)已經(jīng)與中亞五國(guó)均建立起戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,這在中國(guó)的周邊地區(qū)是絕無僅有的。n7w大陸橋物流聯(lián)盟

2013年9月,中國(guó)和土庫(kù)曼斯坦簽署了《中華人民共和國(guó)和土庫(kù)曼斯坦關(guān)于建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的聯(lián)合宣言》,同期,中國(guó)和吉爾吉斯斯坦也把關(guān)系“升級(jí)”為戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。而在此前,中國(guó)和烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦已確立了戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,和哈薩克斯坦確立了全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。n7w大陸橋物流聯(lián)盟

在經(jīng)貿(mào)關(guān)系上,中國(guó)和中亞五國(guó)雙邊貿(mào)易總額呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)趨勢(shì)。n7w大陸橋物流聯(lián)盟

丁曉星表示,中亞國(guó)家獨(dú)立之初,五個(gè)國(guó)家與中國(guó)的貿(mào)易額僅有4億多美元,2012年中亞五國(guó)與中國(guó)的貿(mào)易額達(dá)460億美元,增長(zhǎng)了近100倍。n7w大陸橋物流聯(lián)盟

對(duì)于中亞五國(guó)而言,中國(guó)已經(jīng)基本取代俄羅斯,成為其最主要的貿(mào)易伙伴。目前中國(guó)已經(jīng)是哈薩克斯坦、土庫(kù)曼斯坦、吉爾吉斯斯坦和塔吉克斯坦第一大貿(mào)易伙伴,是烏茲別克斯坦第二大貿(mào)易伙伴。2012年,對(duì)華貿(mào)易總額占哈國(guó)貿(mào)易總額比重超過1/4,占烏國(guó)1/5左右,占塔國(guó)40%,占吉、土兩國(guó)50%以上。n7w大陸橋物流聯(lián)盟

近年來,隨著中亞其他國(guó)家經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展以及能礦資源的不斷開發(fā),特別是中土天然氣管道的建成,有效促進(jìn)了土庫(kù)曼斯坦等國(guó)向中國(guó)出口油氣資源,其中中哈貿(mào)易占比有所下降,但2012年仍高達(dá)55.9%。n7w大陸橋物流聯(lián)盟

能源方面,始于土烏邊境,途經(jīng)烏、哈抵達(dá)新疆的中國(guó)—中亞天然氣管道是世界上最長(zhǎng)的天然氣管道。在中國(guó)境內(nèi),它和“西氣東輸”管道相連,為中國(guó)4億人口提供了生活燃料。n7w大陸橋物流聯(lián)盟

不僅僅是貿(mào)易n7w大陸橋物流聯(lián)盟

事實(shí)上,現(xiàn)代版的絲綢之路已不限于貿(mào)易通道,它將是公路、鐵路、航空、油氣管道、光纖、通信等綜合在一起的立體、多維的通道。n7w大陸橋物流聯(lián)盟

中國(guó)俄羅斯友好協(xié)會(huì)理事、中國(guó)與中亞五國(guó)經(jīng)貿(mào)合作洽談會(huì)秘書長(zhǎng)孫惠軍指出,中亞國(guó)家同樣希望加強(qiáng)與中國(guó)在農(nóng)業(yè)技術(shù)和水電技術(shù)方面的合作。一直以來,地域廣袤的中亞國(guó)家畜牧業(yè)具有優(yōu)勢(shì)。以哈薩克斯坦為例,他們希望能開拓在中國(guó)的乳制品市場(chǎng),盡管要進(jìn)入中國(guó)高度競(jìng)爭(zhēng)化和飽和的奶制品市場(chǎng)對(duì)他們而言并不容易。n7w大陸橋物流聯(lián)盟

丁曉星指出,中亞部分國(guó)家糧食安全問題突出。各國(guó)農(nóng)業(yè)就業(yè)人口眾多,總體發(fā)展水平不高。哈薩克斯坦在“2050年戰(zhàn)略”中明確提出,大力發(fā)展“農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化”,提高糧食產(chǎn)量;而塔吉克斯坦的糧食需要進(jìn)口。此外,中亞各國(guó)在水資源利用方面的矛盾突出。n7w大陸橋物流聯(lián)盟

丁曉星還表示,盡管中亞國(guó)家擁有豐富的油氣資源,但可再生能源的開發(fā)依然受到重視。哈薩克斯坦正積極引進(jìn)太陽能和風(fēng)能技術(shù),計(jì)劃到2050年可替代和可再生能源的比重應(yīng)不少于全部能耗的一半。烏茲別克斯坦則計(jì)劃在撒馬爾罕州建立中亞最大的太陽能發(fā)電站,建設(shè)功率約100兆瓦。n7w大陸橋物流聯(lián)盟

丁曉星指出,無論是在農(nóng)業(yè)機(jī)械,還是節(jié)水灌溉和現(xiàn)代節(jié)水農(nóng)業(yè),或是可再生能源研發(fā)合作方面,中國(guó)和中亞國(guó)家都有廣闊的合作前景。n7w大陸橋物流聯(lián)盟

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