外媒:新絲綢之路經濟帶或成全球經濟中心
2014-07-14 09:27:29
Landbridge平臺
海外網7月13日電 去年9月和10月,國家主席習近平訪問中亞和東南亞時分別提出共同建設絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的戰略構想,自此,“一帶一路”引起國內外媒體、學者議論。
近期,由中哈吉三國聯合申報的絲綢之路"長安-天山廊道路網"成功申報世界文化遺產,成為首例跨國合作、成功申遺的項目。而在7月初,人民日報社主辦的絲綢之路經濟帶媒體合作論壇在北京舉行。論壇舉辦期間,來自中國、哈薩克斯坦等10多個國家的近百名政府官員、外交使節、主流媒體代表,圍繞“平等互利合作共贏”、“媒體助力共筑夢想”、“區域發展交流互惠”三個議題暢所欲言。如今,隨著中國的大力推介,該構想正在逐步變成現實,也引起了外媒關注。
新絲綢之路將擴大中國影響力
“美國之音”網站8日發表了題為《中國建造新絲綢之路》的文章。文章稱,中國正在日益彰顯著其對整個亞洲的影響,但通過對外援助和投資——特別是在非洲地區,中國的影響力也可以擴展到更遠的地方。而新加坡《海峽時報》的一篇文章中也提到,中國打算基於互惠互利,與其周邊國家培養出睦鄰友好的外交政策,并與那些距離較遠國家擁有更為緊密的政治和經濟關系。
“美國之音”網站的作者桑特在文中提到,最近幾個月,中國官員們一直在推動對兩個新“絲綢之路”的建立(一條是陸路道路,另一條則是海上貿易路線)。當局希望新的絲綢之路將會進一步在經濟上將中國和世界其他地區聯合在一起。
“我們已經看到中國反復提到了海上絲綢之路和絲綢之路經濟帶的概念,這可能會構建出關於一個新軸線的特定發展策略或是重點,而這一軸線則可能會對區域政策進行引導。”法國國際關系研究所的研究院愛麗絲·??寺@樣表示。
??寺J為,這雖然并不是一個新的戰略,但中國已經將建立絲綢之路經濟帶的優先級,提升到了一個新的水平。
最初的絲綢之路是一系列的古代貿易路線,這些路線將亞洲的主要經濟體與來自歐洲和地中海的貿易伙伴聯系在了一起。而當前,中國正在重塑這一古代貿易路線,以來促進在整個地區中的貿易關系和基礎設施建設。在中國官員們的新設想中,新的陸上絲綢之路將會穿過中亞抵達伊朗北部,并且穿過伊拉克敘利亞和土耳其,將歐洲作為終點。而新的海上絲綢之路將會經由馬六甲海峽到達印度、肯尼亞和非洲之角的北部,然后在威尼斯同陸路的絲綢之路相交前穿越地中海。
對此,德國新聞電視臺也評論稱,中國不僅擁有著高鐵、商品,還對“一帶一路”戰略構想有著自己的計劃。如果今后的發展順利,中國這一未來的世界最大經濟體,將可以讓絲綢之路經濟帶成為全球的經濟中心。
新絲綢之路戰略助力中國能源安全
“美國之音”表示,中國正在構建自由貿易協定,并促使人民幣可以在這些貿易線路沿途的一些國家中得到更多的使用。中國與這些國家之間關系的增進不僅會促進彼此間的貿易,也會提升中國在能源方面的安全。
中國社科院世界經濟與政治研究所能源研究室主任徐小杰也向鳳凰網表示,新絲綢之路戰略是從地緣空間上確保了地區安全觀、共贏安全觀和可持續的安全觀,其價值巨大。與過去不同,新安全觀不只強調僅限於一國的“走出去”戰略,而且變為在雙贏和多贏互利的前提下,吸引各有關國家積極參與國際大分工過程,提升共同的安全程度。尤其在新絲綢之路戰略下,可以利用獨特的地緣空間優勢來確保能源安全觀。陸上絲綢之路和海上絲綢之路內在的互動和關聯性可以推動有關國家在西亞和非洲等地區互聯互通,謀求合作安全和共同安全﹔同時也帶動國內產業結構轉型升級、帶動地區協調發展。
絲綢之路經濟帶將令多國受益
對於絲綢之路經濟帶的構想,中國網也援引中國駐烏茲別克斯坦大使的話報道稱,中國的這一倡議已經得到了烏總統卡里莫夫和烏社會各界的一致贊成與支持。他們盛贊絲綢之路經濟帶是復興古絲綢之路的重大歷史性舉措,不僅將極大促進沿線國家的經濟貿易聯系,有利於以交通、通信、油氣管道等基礎設施互聯互通建設,同時也為鞏固地區國家友好關系、進一步促進本地區和平穩定提供了新的歷史契機。
而在印度《商業標準報》網站的一篇文章中,相關專家也認為,通過中國政府所提出的全球化的“絲綢之路經濟帶”,印度和中國也將會從開放的新貿易路線中收益巨大。
新德里中國問題研究所的助理主管雅各布就表示,中國的新絲綢之路并不僅僅局限於復興其古代的貿易活動或是民間交往,并且在帶來現代改變的同時,還可以擴展到諸如能源、旅游等更多的領域之中。
此外,吉爾吉斯斯坦經濟部部長薩利耶夫也表示,絲綢之路經濟帶的建設對該國的經濟,特別是工業經濟的發展是有利的,這符合吉爾吉斯斯坦人民的愿望,也是經濟發展的趨勢。 (冬虞)
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