南寧鐵路局開展跨國海鐵聯運業務 服務“海上絲路”建設

南寧鐵路局11日提供的資料顯示，為推進“21世紀海上絲綢之路”的建設，南寧鐵路局在中國北部灣四港開展跨國海鐵聯運業務，致力于服務“21世紀海上絲綢之路”建設。VNX大陸橋物流聯盟

南寧鐵路局介紹，6月9日，由新加坡裝載起運的10個罐式瀝青鐵路集裝箱乘船沿著“海上絲綢之路”到達湛江港，下船后，這些集裝箱不用換箱直接通過鐵路運往湖南懷化。這是北部灣路港合作、共建21世紀“海上絲綢之路”推出的首批跨國海鐵聯運的貨物。VNX大陸橋物流聯盟

據了解，以往海運集裝箱不上鐵路、鐵路集裝箱不下海，到達港口的集裝箱貨物需要重新缷裝換箱后才能起運。擔當北部灣欽州港、防城港、北海港、湛江港鐵路進出海運輸重任的南寧鐵路局，在貨物運輸改革實踐中，轉變觀念，開拓思路，把探索集裝箱海鐵聯運當為便民服務、共建“海上絲路”的重任來抓。VNX大陸橋物流聯盟

從去年9月份起，分別在廣西欽州港，成功開啟了福建－欽州－昆明、海南－欽州－昆明的國內“海鐵聯運”便捷運輸通道。今年4月中旬，得知湛江中遠物流需要鐵路集裝箱出境運輸的需求后，及時與外運相關部門聯系、召開專題會，對集裝箱出境流向、貨源、運輸成本等進行研究和對接；與中鐵集裝箱公司密切溝通，細化集裝箱出境流程，促使鐵路集裝箱快速出境。5月上旬，首批10個罐式瀝青鐵路空集裝箱從湛江港裝船出境前往新加坡裝貨，拉開了全局集裝箱海鐵聯運跨國運輸的序幕。VNX大陸橋物流聯盟

據了解，集裝箱海鐵聯運實現一次裝箱、一箱到底，為客戶提供鐵路、海運等無逢對接的運輸服務。湛港跨國海鐵聯運的成功實踐，不僅把鐵路集裝箱運輸融入國際物流運輸平臺，大大縮短了運輸周期、降低了運輸成本，還為廣西欽州港、防城港、北海港開展跨國海鐵聯運業務提供了經驗借鑒。VNX大陸橋物流聯盟

 VNX大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682