2023年前10個月 青島市中歐班列(齊魯號)開行775列
2023-11-03 10:30:03
Landbridge平臺
近年來,中歐班列作為共建“一帶一路”的標志性品牌,構建了亞歐物流運輸新通道。隨著我市打造“一帶一路”國際合作新平臺力度不斷加大,我市中歐班列開行數量持續增長。2018年10月以來,青島地區中歐班列(齊魯號)已累計開行超2900列。今年前10個月,青島市中歐班列(齊魯號)開行775列,開行數量已達去年全年。截至目前,青島市中歐班列(齊魯號)已常態化開行31條線路,通達上合組織和“一帶一路”共建23個國家54個城市。
中歐班列(齊魯號)近年來不斷開通新線路,研究開發新產品,運營線路不斷豐富。目前從上合示范區多式聯運中心到發圖定線路達到10條,青島港海鐵聯運班列線路74條,海鐵聯運量由2013年15.8萬標準箱躍升至2022年190萬標準箱,海鐵聯運量連續8年保持全國首位。
中歐班列(齊魯號)集結中心加快建設。青島集結中心方面,山東高速上合經貿產業園項目已列入2023年省、市重點項目。項目已于8月底全面開工,預計2024年12月實現項目整體運營。境外集結中心方面,2023年9月,中歐班列(齊魯號)首個海外集結中心哈薩克斯坦阿拉木圖集結中心揭牌成立,中心由山東高速集團和哈薩克斯坦阿塔蘇集團共同設立,主要為客戶提供倉儲、分撥、清關、保稅、集裝箱管理、供應鏈管理及金融等綜合物流服務,為青島與中亞國際經貿交流提供高效便捷的物流通道。
近年來,市交通運輸局作為全市現代物流產業鏈牽頭單位,全力推動我市打造“一帶一路”國際合作新平臺。以海港、陸港、空港為核心支撐,以海運空運航線組群、中歐班列通道為骨架,全面打造形成立足青島、輻射沿黃、貫通歐亞的國際交通物流服務網絡,有力支撐與共建“一帶一路”國家貿易往來、切實維護國際國內產業鏈供應鏈安全穩定暢通。
山東港口青島港積極參與共建“一帶一路”合作,推動擴大內陸腹地對“一帶一路”共建國家開放程度,打造東北亞國際航運樞紐中心。2013年以來,先后增開面向“一帶一路”集裝箱航線近40條,“一帶一路”航線總數達84條,實現了對“海上絲綢之路”沿線國家的全覆蓋,成為海上絲綢之路的北方起點和門戶。
國際航空門戶樞紐能級持續躍升。今年以來,青島機場不斷優化至上合和“一帶一路”共建國家航線布局,新增國際全貨機航線3條、總數達12條,基本覆蓋歐美、日韓及東南亞地區等共建國家重要航空樞紐節點城市。青島空港型國家物流樞紐獲批,我市成為全國獲批類型最全的綜合物流樞紐城市之一。
上合示范區多式聯運中心作為全國18個大型樞紐性集裝箱中心站之一,設有中國首家沿海多式聯運海關監管中心,通過“膠黃小運轉”集疏運循環班列,實現與青島前灣港的無縫對接,創新打造“前港后站、一體運作”海鐵聯運服務模式。截至目前,完成海鐵聯運量169.7萬標準箱、同比增長17.3%,繼續領跑全國。
(來源:青島晚報)
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