2021年中歐班列（西安）開行突破2000列

7月8日上午9點30分，滿載著煎烤器、不銹鋼鍋、吸塵器等50車貨物的X75069次中歐班列（西安），從中國鐵路西安局集團有限公司西安國際港站開出，一路向西駛向捷克首都布拉格，這是2021年陜西開行的第2000列中歐班列。Hzk大陸橋物流聯盟

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今年以來，西安局集團公司積極推動中歐班列（西安）高質量發展，先后開通15條干線通道，基本覆蓋歐亞大陸全境。形成了以西安國際港站為中心，通達東西的國際物流通道，增強了內陸地區對全球資源的配置能力，助力陜西及絲路沿線地方經濟高質量發展。Hzk大陸橋物流聯盟

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織密運輸網絡Hzk大陸橋物流聯盟

中歐班列持續領跑Hzk大陸橋物流聯盟

2021年，針對各國境口岸擁堵、國際鐵路聯運計劃緊缺的新形勢，西安局集團公司采取增補、調劑等方式，最大限度保障中歐班列（西安）開行。將中歐班列（西安）編組由41車增加至50車，每列班列的運量提高了22％，運輸能力有效提升。依托中歐班列（西安）集結中心裝卸能力，以新豐鎮編組站為龍頭，統籌安康東站、寶雞東站發揮車流組織優勢，優先辦理班列貨物的到發、裝卸，集結符合技術標準的平車，全天候保障班列運輸需求。Hzk大陸橋物流聯盟

2021年截止7月7日，中歐班列（西安）共運送貨物82134車，累計約150萬噸，同比增幅13.12%，8.38％，持續保持了開行數量、貨運量、重箱率三項核心指標全國第一，成為全國中歐班列高質量發展的典范。Hzk大陸橋物流聯盟

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用好資源優勢Hzk大陸橋物流聯盟

中歐班列“西引力”不斷擴大Hzk大陸橋物流聯盟

今年4月1日，以主要辦理整車和集裝箱貨物鐵路運輸業務為主的西安國際港站（原新筑站）正式啟用，標志著西安國際港站全面融入全球鐵路網絡體系。“升級”后的西安國際港站具有到發線17條、調車線6條、貨物線19條，集裝箱中心站配置裝卸線4條、門吊8臺，集裝箱年吞吐量最高可達90萬標箱。Hzk大陸橋物流聯盟

為打造陸港型多式聯運鐵路物流樞紐，不斷提升中歐班列（西安）運輸服務品質，西安局集團公司以西安國際港站正式啟用為契機，同步投用西安國際港站綜合營業大廳。通過數據化模式發布班列進場、裝車、掛運、開行等鐵路作業信息，提供貨源集結區域圖、運營線路、實時動態運行圖、監控視頻等服務。Hzk大陸橋物流聯盟

設置海關、檢疫、稅務、工商等政務部門及班列平臺公司的服務坐席，提供一站式辦理服務。對到達時已施加海關封的集裝箱免于開箱檢查，根據海關驗放通知直接放行裝車，大大提升了通關效率。Hzk大陸橋物流聯盟

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打造綠色通道Hzk大陸橋物流聯盟

中歐班列釋放新動能Hzk大陸橋物流聯盟

在全球抗疫的大背景下，中歐班列不受疫情影響暢通運行，各類生活和防疫物資有序運送，為全球抗疫和提振經濟注入了“鐵路力量”。今年以來，西安局集團公司聯合中鐵集裝箱公司，嚴格落實地方政府疫情防控要求，定期組織對箱體質量、安檢查危、貨物裝載加固、裝車質量等安全關鍵進行檢查，實行站內及途中雙安保措施，為中歐班列（西安）貨物和運行安全保駕護航。截至7月7日，已累計向意大利、德國、波蘭、俄羅斯等國家安全運送醫用口罩、防護服、護目鏡等防疫物資778車、6967.8噸，為促進各國攜手抗疫提供了堅實保障。Hzk大陸橋物流聯盟

隨著中歐班列（西安）的集結效應日益顯著，構建以中歐班列（西安）集結中心為樞紐的亞歐陸海貿易大通道為目標，西安局集團公司開行中歐班列逐步實現了由“點對點”向“樞紐對樞紐”轉變，通過“通道+口岸+電商+產業”的模式，帶來了貿易的快速發展和產業的快速聚集。今年上半年，冠捷科技、隆基股份、陜汽重卡、陜西拓日等企業紛紛發出出口專列，“陜西制造”搭乘中歐班列（西安）走向世界，中歐班列（西安）、鐵海聯運、空鐵聯運共同形成的立體物流大通道，正在釋放出強勁動能。Hzk大陸橋物流聯盟

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（來源：聽陜西）Hzk大陸橋物流聯盟

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