2020年經滿洲里口岸進出境中歐班列再創新高
2021-01-26 14:10:52
Landbridge平臺
2020年,經滿洲里口岸進出境中歐班列共計3079列,同比增長42.09%,運送集裝箱26.68萬個標準集裝箱,同比增長46.26%,貨值341.69億元,同比增長30.95%,各項數據均再創新紀錄。
隨著“一帶一路”建設的不斷深入,滿洲里口岸外向型經濟不斷發展,中歐班列線路布局更加完善,輻射范圍快速擴大,貨物品類逐步拓展,服務能力穩步提升,主要集貨地包括蘇州、天津、武漢、長沙、廣州、營口、大連、沈陽、大慶等60余個城市,涵蓋西南、華南、華東、東北等多個地區,全方位輻射互聯全中國的便捷高效通道。
新冠肺炎疫情發生以來,為保障中歐班列穩定運行,支持國內企業復工復產,滿洲里海關采取了大量行之有效的措施,進一步壓縮班列通關時間,降低企業通關成本,助推中歐班列迅猛發展。該關所屬滿洲里車站海關對通關環節進行多輪優化,設置“7×24小時”班列審核專崗,確保班列隨到隨審,通關“零延遲”;搭建數據信息平臺,實現海關與鐵路車站數據信息互聯互通,目前企業填報整合率提高43.3%,班列驗放速度得到大幅提升;不斷加強與指運地和啟運地海關的聯系配合,與17個海關簽訂聯合監管合作備忘錄;協調鐵路部門,為中歐班列提供優先查驗通道,實現智能分撥、集約驗放。
中歐班列不僅穩定著中歐之間的經貿往來,也為穩定全球供應鏈注入“強心劑”。中歐班列的常態化、規模化營運,連接了活躍的東亞經濟圈和發達的歐洲商貿圈,為時效性較強、附加值較高的貨物生產商和貿易商提供了新的選擇 有力促進了中國對外開放和“一帶一路”沿線國家經貿往來。
(來源:海關總署)
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