中歐班列（武漢）已開出800多列 武漢鐵路客運(yùn)客流恢復(fù)七成多

9月12日，滿載618.6噸醫(yī)療物資及跨境電商出口產(chǎn)品的列車，從吳家山站開出，駛往德國杜伊斯堡。其中一只裝載著5噸新疆產(chǎn)西邦啤酒的集裝箱大柜，將轉(zhuǎn)運(yùn)至東歐國家愛沙尼亞。而就在一個(gè)月前，在2020武漢啤酒節(jié)主會(huì)場，幾位市民在歐洲食品展示區(qū)內(nèi)饒有興致地挑選質(zhì)優(yōu)價(jià)平的德國啤酒、法國紅酒、白俄羅斯牛奶等食品，這些原汁原味的產(chǎn)品都是乘中歐班列從歐洲運(yùn)抵武漢，擺上展臺(tái)。CGC大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，這是中歐班列(武漢)進(jìn)口“一帶一路”優(yōu)質(zhì)民生產(chǎn)品首次亮相武漢啤酒節(jié)，讓市民能以更實(shí)惠的價(jià)格品嘗歐洲美食。自3月28日中歐班列(武漢)恢復(fù)常態(tài)化運(yùn)行以來，已進(jìn)口包括牛奶、啤酒、葡萄酒、食用油、面條、飲用水等在內(nèi)的六大品類，豐富了市民的購物車。CGC大陸橋物流聯(lián)盟

8月1日，武漢開出了第800列列車，從吳家山站開出、駛往德國杜伊斯堡。自2012年10月24日中歐班列(武漢)首開以來，開行7年多，中歐班列(武漢)以德國以及俄羅斯為重要支點(diǎn)，在新亞歐大陸橋、中蒙俄、中國—中亞—西亞國際經(jīng)濟(jì)走廊上陸續(xù)開通10條線路。即，武漢至捷克帕爾杜比采、波蘭戈茹夫、俄羅斯莫斯科、白俄羅斯明斯克、烏克蘭基輔、烏茲別克斯坦塔什干、塞爾維亞貝爾格萊德、德國漢堡/杜伊斯堡(雙向)、法國里昂、杜爾日、“俄羅斯—滿洲里—武漢”木材回程運(yùn)輸專列，輻射34個(gè)國家，70多個(gè)城市。 依托日益豐富的線路和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，中歐班列(武漢)吸引國內(nèi)冠捷、英利、臺(tái)灣奇宏科技和國外迪卡儂、世界奶粉巨頭澳優(yōu)公司紛紛向湖北轉(zhuǎn)移生產(chǎn)布局，去程貨源主要來源于湖北本土的東風(fēng)整車、富士康電子產(chǎn)品、冠捷顯示器、武鋼特種鋼材、長飛集團(tuán)光纜等大型制造企業(yè)，另外湖北產(chǎn)品白酒、芝麻油、宜昌蜜桔、宣恩茶葉等也紛紛搭乘中歐班列(武漢)出口歐洲。同時(shí)，回程班列將德國機(jī)電產(chǎn)品、啤酒、法國汽車零配件、紅酒、瑞典白卡紙、俄羅斯木材、食用油、白俄羅斯牛奶等產(chǎn)品運(yùn)回武漢。CGC大陸橋物流聯(lián)盟

尤其今年為支援歐洲抗擊疫情，班列承運(yùn)了近3000噸的防疫物資，特別是5月9日開通的“武漢—貝爾格萊德”防疫物資專列。除了中歐班列，在國內(nèi)，武漢還陸續(xù)開通了至上海的沿江班列、至山東德州的“點(diǎn)對點(diǎn)”貨運(yùn)班列、至陜西的鐵礦砂貨運(yùn)班列，武漢鐵路貨運(yùn)進(jìn)一步恢復(fù)。 在鐵路客運(yùn)方面，列車也在不斷恢復(fù)運(yùn)行，客流穩(wěn)步提升。8月1日19時(shí)30分，滿載著廣深方向旅客的Z23次列車駛離武昌站，該趟列車是跨省游恢復(fù)后開行的首趟跨省始發(fā)直達(dá)列車，隨后一個(gè)月內(nèi)，武昌又陸續(xù)恢復(fù)了始發(fā)開往深圳、寧波、北京、溫州等地的列車。CGC大陸橋物流聯(lián)盟

借助“惠游湖北”政策，列車旅客上座率也明顯回升。“8月17日，武昌始發(fā)至荊門的普速列車搭載1218名旅客，上座率達(dá)到了99%以上。”中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司工作人員介紹，自8月8日湖北A級(jí)旅游景區(qū)免費(fèi)游活動(dòng)開啟后，湖北旅游市場逐步升溫，也帶動(dòng)了鐵路客流。9月19日，950名游客乘坐從武昌火車站出發(fā)的Y676次列車，開啟了為期兩天的襄陽之旅，這是武漢鐵路國際旅行社所組織開行的2020年首趟旅游專列，是“武鐵旅游號(hào)”時(shí)隔302天后的再度啟程。目前，武鐵每日始發(fā)能力已恢復(fù)七成以上。CGC大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：長江日報(bào)）CGC大陸橋物流聯(lián)盟

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