阿拉山口口岸今年進出境中歐班列突破3000列

班列通歐亞，絲路涌金潮。在新疆阿拉山口站，進出境中歐班列揚帆穿梭，為國際產業鏈和供應鏈提供穩定支撐。8月26日14時43分，一列滿載汽車配件、服裝百貨、口罩、防護服等貨物的中歐班列從阿拉山口站出境，駛向波蘭馬拉舍維奇，標志著今年阿拉山口口岸進出境中歐班列突破3000列。當天，該口岸進出境中歐班列達3018列，同比增長41%，較去年提前80天突破3000列。rCS大陸橋物流聯盟

隨著國內外疫情防控和經濟形勢變化，中歐班列以其時效快、全天候、分段運輸的獨特優勢，成為服務國內國際雙循環，助力國際防疫合作的重要載體。rCS大陸橋物流聯盟

面對國際貿易需求的增長，新疆鐵路部門發揮阿拉山口、霍爾果斯雙口岸優勢，深入挖潛提效，通過不斷提升運輸效率，增強口岸過貨能力，在中歐班列開行頻次、密度增加的情況下，讓班列跑出加速度。rCS大陸橋物流聯盟

“我們優化班列開行方案，合理組織人員、機械，做好換裝庫區機械設備調控，確保寬軌到達列車及時轉場，提高寬準軌到發線接發車能力。8月份以來，經由阿拉山口站進出境中歐班列日均達16列，最高達19列。”阿拉山口站貨裝車間副主任高強說。rCS大陸橋物流聯盟

阿拉山口站動態掌握中歐班列運行情況，詳細制定班列通關運輸計劃，優化班列開行方案，對出境中歐班列實行“優先編組、優先發運”，對返程班列實行“預先請車、提前換裝、貨到即換”，最大限度滿足中歐班列開行需求。rCS大陸橋物流聯盟

阿拉山口站與海關、代理企業密切協作，為中歐班列設立專門窗口，開辟綠色通道，實現班列業務24小時隨到隨辦。隨著“數字口岸”系統的推廣應用，中歐班列進口轉關數據系統自動審核“秒級放行”，出口班列轉關核銷手續20分鐘即可辦結。班列在口岸停留時間由14小時壓縮至最短5小時。rCS大陸橋物流聯盟

“目前，海關監管的中歐班列主要有16條線路，可到達德國、波蘭、比利時、俄羅斯等國家。中歐班列搭載的貨物品類從最初的電子產品、打印機、筆記本電腦擴展到如今的汽車及配件、防疫物資、跨境電商包裹、食品、服裝、日用百貨、木材等 200余種。”阿拉山口海關監管二科一級行政執法員尹狐飛雪介紹。rCS大陸橋物流聯盟

“從班列開行規模到運輸品類，中歐班列的‘含金量’越來來越高。”阿拉山口站副站長劉全民說，今年4月—7月，阿拉山口站連續4個月刷新中歐班列進出境數量單月歷史紀錄，中歐班列的逆勢增長為帶動國際貿易發展增添了新活力。rCS大陸橋物流聯盟

（來源：中國日報網）rCS大陸橋物流聯盟

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