石龍中歐班列貨運量上半年同比增長16.76%

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7月16日清晨，廣東（石龍）鐵路國際物流基地內數十個集裝箱向一列火車上“集結”，車頭上“中歐班列”字樣非常醒目。黃埔海關所屬東莞海關監管放行后，這趟滿載粵港澳大灣區企業生產的電器、日用品、通訊設備等貨物的中歐班列，將由滿洲里口岸出境直達歐洲。c4t大陸橋物流聯盟

記者23日從東莞海關獲悉，上半年海關共監管國際班列55班次，同比增長17.02%；貨運量3.45萬噸，同比增長16.76%；貨值20.79億元，同比增長17.78%，從東莞石龍始發的中歐班列助力經濟復蘇。c4t大陸橋物流聯盟

打通復工復產“大動脈”c4t大陸橋物流聯盟

春節過后，隨著粵港澳大灣區外貿企業復工復產步伐加快，大量通信設備、家具、家電、電子信息產品等大灣區優勢貨物源源不斷地生產出來。由于疫情原因，海運、空運受阻，石龍中歐班列這條運輸“大動脈”何時能恢復開行，國際物流通道是否暢通，成了的粵港澳大灣區外貿企業最關心的事情。c4t大陸橋物流聯盟

對此，東莞海關立即行動，與地方政府、鐵路部門、東莞中外運物流有限公司等進行座談，研究中歐班列盡早恢復運行的可行性，并制定詳細的通關方案，保障快速通關的同時，做好疫情防控各項措施。c4t大陸橋物流聯盟

在各部門的共同努力下，2月14日，隨著一聲汽笛長鳴，廣東（石龍）鐵路國際物流中心春節后首列中歐班列順利發運。這趟滿載791.83噸、貨值703萬美元“灣區制造”貨物的國際班列歷時15天到達俄羅斯沃爾斯諾站。c4t大陸橋物流聯盟

“中歐班列是我們公司出口歐洲和中亞的重要物流通道，中歐班列順利恢復運行，倉庫里積壓多日的貨物終于能運出去，我們復工復產的信心更足了。”高露潔公司進出口部經理黃靜施豎起大拇指。c4t大陸橋物流聯盟

據東莞海關統計，今年上半年海關共監管國際班列55班次，同比增長17.02%；貨運量3.45萬噸，同比增長16.76%；貨值20.79億元，同比增長17.78%。c4t大陸橋物流聯盟

貼心服務助常態化運行c4t大陸橋物流聯盟

“是東莞海關嗎？我們有一批ATM機是走中歐班列的，今晚才能運到石龍，剛好趕上節假日不知道來不來得及，假期回來我們訂單就要超期了。”4月30日下午，東莞海關監管二科副科長潘滴接到曉星金融設備（惠州）有限公司副總經理李雨英的電話。c4t大陸橋物流聯盟

“別著急，我們是7×24小時預約通關，貨物隨到隨驗。”潘滴給李雨英吃下“定心丸”。當天晚上8點多，貨物運抵廣東（石龍）鐵路國際物流基地，東莞海關查驗關員以最快速度完成了驗放，搶出了寶貴的班列裝載時間。c4t大陸橋物流聯盟

曉星公司主要生產ATM自動提款機設備，是俄羅斯莫斯科市ATM機的主要供應商。李雨英說：“疫情期間海運、陸運都受到影響，像今天這種情況已經是第二次了，海關部門特事特辦、即報即辦，大大壓縮了貨物周轉時間，展現了疫情期間的班列速度，我們的訂單一個都沒超期。”c4t大陸橋物流聯盟

“中歐班列運距短、速度快、安全性高的優勢在疫情期間更為突出，越來越多粵港澳大灣區企業選擇中歐班列出口到歐洲和中亞地區。最近我們發出的班列，基本上都是41個柜子裝滿了。”東莞中外運物流有限公司總經理姚曉雄表示。c4t大陸橋物流聯盟

“這段時間，中歐班列貨物量持續增長，我們工作都是不分晝夜，首要的任務就是快速驗放，保障班列貨物順暢通關。”潘滴說。7×24小時預約通關只是東莞海關落實海關總署促進中歐班列發展十條措施的具體舉措之一，據潘滴介紹，一般中歐班列出口整個通關時間不到半小時。c4t大陸橋物流聯盟

“一帶一路”上的新郵差c4t大陸橋物流聯盟

5月9日上午，一列41節車廂、滿載260噸郵件的中歐班列驗放完畢，緩緩駛出廣東（石龍）鐵路國際物流基地，奔赴目的地立陶宛首都維爾紐斯，再將郵件分撥至包括英、法、德在內的26個歐洲國家。這是華南地區開行的首趟中歐班列郵件運輸專列。6月20日，第2列國際郵包專列發運，標志著這條全國運距最長的國際鐵路運郵通道將進入常態化運行階段。c4t大陸橋物流聯盟

中國郵政集團公司東莞市國際業務分公司副經理張樹勇介紹，東莞與歐洲的國際交往、經濟合作與人員往來密切，國際郵件是跨境電商、個人物品寄遞的重要通道。疫情期間，歐洲各國人民對防疫物資、日常用品等需求量劇增，目前國際航空運能大幅下降，原本依賴國際客運航班腹艙運輸的國際郵路面臨無艙可用的情況，物流渠道嚴重受阻，出口郵件出現積壓。c4t大陸橋物流聯盟

“作為華南地區首趟運郵專列，這是海關落實國家‘一帶一路’倡議的重要舉措，也是海關支持東莞至整個華南地區郵件發展新的通道。中歐班列的穩定性和時效性，將助力企業進一步提高物流效率、提升市場競爭力，同時有助于打通東莞及周邊地市跨境電商出口通道，豐富了跨境電商的出口物流渠道。”東莞海關副關長林璟表示。為了保障此次中歐班列運郵專列的順利開行，東莞海關成立了工作專班，并與口岸海關密切配合，實現了運郵專列海關“一次施封、全程通關 ”，全力保障運郵專列順利輸運。c4t大陸橋物流聯盟

千年駝鈴聲，五載汽笛鳴，馳騁在跨境鐵軌上的國際班列，逐漸成為疫情期間東莞與中亞、歐洲各國貿易往來的重要物流通道，也將繼續為粵港澳大灣區高質量發展注入新的活力。c4t大陸橋物流聯盟

（來源：東莞時間網）c4t大陸橋物流聯盟

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