前五個月中歐班列開行數發貨數約增三成，食品運輸前景廣闊

今年1~5月，中歐班列累計開行3953列，發送貨物35.6萬標箱，同比分別增長28%、32%，往返綜合重箱率達到98%。ks5大陸橋物流聯盟

在新冠疫情暴發之后，中歐班列表現亮眼，開行數、發貨數雙上揚，在我國穩外貿和全球抗疫情中發揮了重要作用。ks5大陸橋物流聯盟

6月30日，中鐵集裝箱運輸有限公司總經理韓伯領在一場線上視頻會議上指出，“今年疫情發生以來，我們將國際合作防疫物資納入了中歐班列重點保障運輸，采取優先裝卸、優先掛運、優先交接的有力舉措，確保防疫物資應運盡運。”ks5大陸橋物流聯盟

今年，保障防疫物資運輸成為中歐班列的重點工作。自3月21日首趟搭載出口歐洲防疫物資的中歐班列啟程以來，中歐班列已累計發運防疫物資367萬件、2.66萬噸，主要到達德國、波蘭、意大利、俄羅斯、白俄羅斯、荷蘭、比利時、塞爾維亞等歐洲國家。ks5大陸橋物流聯盟

今年1~5月，中歐班列累計開行3953列，發送貨物35.6萬標箱，同比分別增長28%、32%，往返綜合重箱率達到98%。其中，去程2194列、19.86萬標箱，同比分別增長39%和43%，重箱率達到了99.9%；回程1759列、15.76萬標箱，同比分別增長17%和21%，重箱率達到了95.8%。ks5大陸橋物流聯盟

除了加大防疫物資運輸，韓伯領指出，今年以來，中歐班列在農產品和食品運輸方面也有廣闊的前景。“中國是全球最大的農產品和食品進口國。近年來，中國從歐盟、俄羅斯以及中亞地區的農產品和食品進口量增長較快，運輸前景較為廣闊。”ks5大陸橋物流聯盟

當前，中鐵集裝箱公司正在探索利用各種形式推動農產品和食品運輸，先后組織開行了專運食用油進口班列、干散箱專運散裝小麥進口班列、袋裝小麥進口班列，以及經連云港過境到達越南的小麥過境班列等。ks5大陸橋物流聯盟

（來源：21世紀經濟報道）ks5大陸橋物流聯盟

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