前十月烏魯木齊海關(guān)監(jiān)管中歐班列5743列，同比增長(zhǎng)逾五成

從最初的電子產(chǎn)品、日用百貨擴(kuò)展到機(jī)械制品、化工產(chǎn)品、食品、小商品等200多個(gè)品類……2019年1-10月，烏魯木齊海關(guān)共計(jì)監(jiān)管中歐班列5743列，同比增長(zhǎng)53.68%，已超過2018年全年總和。k90大陸橋物流聯(lián)盟

11月19日，記者從烏魯木齊海關(guān)了解到，當(dāng)前途經(jīng)新疆的中歐班列已呈“井噴式”增長(zhǎng)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年全年共計(jì)監(jiān)管中歐班列4386列，2019年1-10月，烏魯木齊海關(guān)共計(jì)監(jiān)管中歐班列5743列，同比增長(zhǎng)53.68%。目前，經(jīng)阿拉山口口岸開行的中歐班列線路已由2018年的10條增加至14條，開行頻次也從日均6-7列增加到現(xiàn)在的日均9列。k90大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，這些中歐班列包含“渝新歐”、“鄭新歐”等16條線路，其中出境班列主要來自連云港、鄭州、成都、重慶等城市；入境班列主要來自德國(guó)、波蘭、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦等國(guó)。隨著“一帶一路”的發(fā)展，通過中歐班列出入境的貨物種類正在不斷增多，其中不少是本地產(chǎn)品，產(chǎn)自新疆的番茄醬也搭乘中歐班列，出口意大利。k90大陸橋物流聯(lián)盟

回程貨物滿載率也穩(wěn)步上升，已由2014年的9.1%提高到現(xiàn)在的73%。“中歐班列+跨境電商”開啟國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸新模式，“菜鳥號(hào)”、“京東號(hào)”、“順豐號(hào)”等電商專列相繼出現(xiàn)，中歐班列在跨境貿(mào)易中的綜合效能逐漸凸顯。k90大陸橋物流聯(lián)盟

“每年經(jīng)我們申報(bào)、查驗(yàn)，由中歐班列運(yùn)載發(fā)往國(guó)外的番茄醬至少有5萬噸，烏魯木齊海關(guān)創(chuàng)新的監(jiān)管新模式大大節(jié)省了我們企業(yè)的運(yùn)輸成本，縮短了辦理時(shí)間，今天來辦理手續(xù)，明天就能放行。”烏魯木齊國(guó)際陸港聯(lián)運(yùn)有限責(zé)任公司副總經(jīng)理鄭巍國(guó)說。k90大陸橋物流聯(lián)盟

為了更好地服務(wù)中歐班列，烏魯木齊海關(guān)對(duì)通關(guān)環(huán)節(jié)進(jìn)行了多輪優(yōu)化，開辟了中歐班列“綠色通道”，在口岸，海關(guān)強(qiáng)化與鐵路部門配合，為中歐班列提供“全程優(yōu)先”通關(guān)服務(wù)，實(shí)行“白+黑”輪轉(zhuǎn)作業(yè)模式，工作時(shí)間優(yōu)先驗(yàn)放、非工作時(shí)間預(yù)約驗(yàn)放、夜間隨到隨放，確保中歐班列通關(guān)24小時(shí)不斷檔，365天不停歇。目前，中歐班列通關(guān)時(shí)間由最初的24小時(shí)減至14小時(shí)以內(nèi)。k90大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：天山網(wǎng)）k90大陸橋物流聯(lián)盟

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