重慶“渝新歐”班列貨主排名獨家大放送！

六年前，首條中歐班列——“渝新歐”在重慶誕生，如今中歐班列共有17條，“渝新歐”作為開創(chuàng)者，是目前中歐班列中開行數(shù)量最多、服務質(zhì)量最好、國際認可度和影響力最大的線路。LXc大陸橋物流聯(lián)盟

自開通以來，截至2016年12月底，重慶—杜伊斯堡中歐班列(“渝新歐”)貨值占阿拉山口出境的中歐班列貨值總量的80%。2016年全年開行超過400班，創(chuàng)下歷史新高。貨值達到168.8億元，在所有中歐班列中位居第一。LXc大陸橋物流聯(lián)盟

與以往相比，“渝新歐”今年的貨源構(gòu)成已發(fā)生明顯變化，以前“渝新歐”的貨源主要以IT產(chǎn)品為主，如今“渝新歐”的貨源中，IT產(chǎn)品僅占40%，貨源種類已呈多樣化。而且有近半的貨主企業(yè)來自長三角、珠三角等外地。LXc大陸橋物流聯(lián)盟

界上大數(shù)據(jù)部·中國航貿(mào)網(wǎng)聯(lián)合多方合作的《2018年中國進出口貨源分析預測報告》顯示，2016年10月份通過重慶“渝新歐”班列出口的貨主企業(yè)中，廣東、深圳和福建地區(qū)的貨主占比高達30%。具體如下：LXc大陸橋物流聯(lián)盟

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注：數(shù)據(jù)來源中國航貿(mào)網(wǎng)，按單數(shù)統(tǒng)計。LXc大陸橋物流聯(lián)盟

《2018年中國進出口貨源分析預測報告》（以下簡稱“貨源報告”）由界上大數(shù)據(jù)部·中國航貿(mào)網(wǎng)、北京中海通科技有限公司和上海船東協(xié)會三方合作，同時聯(lián)合了業(yè)內(nèi)眾多專家、學者組建了報告的專家組，共同開發(fā)。本貨源報告是物流業(yè)首份基于不同運輸方式數(shù)據(jù)的貨源預測報告，旨在為相關(guān)企業(yè)提供“一帶一路”沿線各國的貿(mào)易情報及投資指南。LXc大陸橋物流聯(lián)盟

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