廣西北部灣港鐵路貨物發(fā)送量逆風(fēng)飆升30%

2012-07-20 12:46:49
Landbridge平臺(tái)

　　記者從南寧鐵路局獲悉，自從北海港、欽州港、防城港有效整合成“北部灣港”后，港口鐵路貨物發(fā)送呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。去年，北部灣港鐵路貨物發(fā)送達(dá)到3523.4萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)21%；今年1月至7月中旬，在經(jīng)濟(jì)疲軟的情況下，北部灣港鐵路貨物發(fā)送仍然完成2210多萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)29.5%。ega大陸橋物流聯(lián)盟

　　2009年12月，經(jīng)國(guó)家交通部批準(zhǔn)，北海港、欽州港、防城港三港有效整合成“北部灣港”，打破了三港各自為政、各成體系、分散經(jīng)營(yíng)的格局，三港建設(shè)和經(jīng)營(yíng)從此有了統(tǒng)一規(guī)劃，統(tǒng)一價(jià)格，競(jìng)爭(zhēng)能力大大提高，去年年底，北部灣港口吞吐能力達(dá)到1.37億噸。

　　為支持北部灣港快速發(fā)展，南寧鐵路局專門(mén)成立了沿海貨運(yùn)調(diào)度臺(tái)，加強(qiáng)對(duì)北部灣港貨物運(yùn)輸組織的指揮和調(diào)度。去年下半年，北部灣港貨物集中到達(dá)造成貨物壓港、多艘貨船滯留，該局采取加大鐵路運(yùn)力傾斜力度、提高企業(yè)卸車能力、增加港口重敞車到達(dá)等措施，在主型車不足的情況下，每天遠(yuǎn)距離從南寧、柳州等地調(diào)集空車輛，向北部灣港口輸送，當(dāng)年8月份日均向北部灣港口配送空車達(dá)到1024輛，當(dāng)年9月份日均北部灣港口配送的空車達(dá)到1172輛。通過(guò)努力，北部灣港貨物日均裝車都在1600輛以上，同比增幅明顯高于全局貨運(yùn)增幅水平，有力緩解了北部灣港貨物壓港緊張局面，為貨物運(yùn)輸快速增長(zhǎng)打下良好的基礎(chǔ)。

　　今年4月，北部灣港貨物通往成都、昆明方向的運(yùn)輸又緊張時(shí)，南寧鐵路局又積極向上級(jí)反映，通過(guò)西南鐵路區(qū)域運(yùn)輸協(xié)調(diào)會(huì)，讓北部灣港每天增加貨物裝車300多個(gè)，有力支持了港口貨物運(yùn)輸。

　　與此同時(shí)，該局還通過(guò)推進(jìn)貨場(chǎng)設(shè)施建設(shè)、鐵路建設(shè)，為港口的持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造條件。隨著欽州港貨物吞吐量不斷攀升，原來(lái)僅有2條貨物線的欽州港火車站無(wú)法滿足港口貨物外運(yùn)需求。今年2月5日，廣西沿海鐵路公司啟動(dòng)欽州港火車站貨場(chǎng)二期擴(kuò)能改造工程，增建3條貨物線。7月2日，該工程竣工投入使用，每年將增加358萬(wàn)噸貨物裝卸能力，極大滿足港口疏港運(yùn)輸需求。

　　據(jù)了解，目前，廣西沿海的南欽鐵路、欽防鐵路、欽北鐵路、黎欽鐵路等建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)展順利。這些項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)施，將進(jìn)一步緩解北部灣港鐵路運(yùn)輸能力緊張的狀況，為北部灣港繼續(xù)快速發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

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