中俄鐵路互動(dòng)發(fā)展?jié)摿薮?運(yùn)輸合作前景廣闊

中俄資訊網(wǎng)莫斯科編發(fā)（作者：彼得•尼基金） 石油、木材和食品：顯然，如果中俄兩國之間的鐵路連接增加，俄羅斯準(zhǔn)備提供更多、更便宜的產(chǎn)品。M5H大陸橋物流聯(lián)盟

中國是世界上最大的糧食消費(fèi)國，每年購買4.5億噸各類谷物，還不算大米。俄羅斯在這些物資中所占份額為1%。俄羅斯農(nóng)業(yè)生產(chǎn)商已經(jīng)準(zhǔn)備好供應(yīng)更多的糧食，不僅是糧食，還有其他類型的食品，但這一切都取決于配送物流。俄羅斯食品生產(chǎn)商的價(jià)格顯然比其他供應(yīng)商的價(jià)格更有優(yōu)勢(shì)。現(xiàn)在，俄羅斯聯(lián)邦被迫將其供應(yīng)從與俄羅斯中斷合作的歐洲和北美國家轉(zhuǎn)移，為了建立新的供應(yīng)，有必要使價(jià)格低于競爭對(duì)手。M5H大陸橋物流聯(lián)盟

中俄鐵路交通的發(fā)展對(duì)兩國來說至關(guān)重要。去年，兩國間的鐵路運(yùn)輸量達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的水平（1.23億噸），到2023年，增長率已經(jīng)達(dá)到85%。M5H大陸橋物流聯(lián)盟

中國正在積極投資發(fā)展與俄羅斯聯(lián)邦邊境的鐵路和物流樞紐，因?yàn)橹卸黻P(guān)系的發(fā)展在實(shí)施一項(xiàng)可稱為“向東支點(diǎn)”的政策方面發(fā)揮著重要作用。“這一舉措被視為對(duì)歐洲和美國等對(duì)俄羅斯的不友好政策造成的日益增加的風(fēng)險(xiǎn)回應(yīng)。該政策不僅旨在減少對(duì)歐洲國家的依賴，還旨在加強(qiáng)俄羅斯與亞太國家的合作，主要是與中國的合作。中國是俄羅斯在這一政策框架內(nèi)的關(guān)鍵伙伴。M5H大陸橋物流聯(lián)盟

俄羅斯和中國有很多共同點(diǎn)——兩國堅(jiān)持多極化、公平和互利合作的原則，并通過在各經(jīng)濟(jì)部門的積極合作來落實(shí)這些原則。此外，中俄關(guān)系的發(fā)展有助于加強(qiáng)整個(gè)歐亞地區(qū)的經(jīng)濟(jì)和政治合作，建立穩(wěn)定互利的伙伴關(guān)系，以確保和平、穩(wěn)定與繁榮。M5H大陸橋物流聯(lián)盟

中國提出的“一帶一路”倡議旨在加強(qiáng)中國與歐亞大陸國家的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系與合作，被認(rèn)為是一個(gè)大型地緣經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，中國和俄羅斯聯(lián)邦在其中協(xié)同行動(dòng)。“21世紀(jì)絲綢之路”的關(guān)鍵組成部分之一是鐵路運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)代化和發(fā)展。M5H大陸橋物流聯(lián)盟

俄羅斯聯(lián)邦目前正在鐵路運(yùn)輸中實(shí)施“數(shù)字檢查站”系統(tǒng)，該系統(tǒng)在中國控制新冠病毒期間成功實(shí)施。這一解決方案將使俄羅斯物流人員能夠在線轉(zhuǎn)移貨物申報(bào)，并將火車處理文件的時(shí)間從12小時(shí)縮短到30分鐘。俄羅斯鐵路正在成功實(shí)施數(shù)字鐵路項(xiàng)目，該項(xiàng)目將使數(shù)字文件流量增加到90%。該項(xiàng)目提供承運(yùn)人與海關(guān)和稅務(wù)服務(wù)之間的互動(dòng)。目前正在進(jìn)行大量的工作，以實(shí)現(xiàn)各種類型貨物貨運(yùn)單據(jù)的數(shù)字化。M5H大陸橋物流聯(lián)盟

兩國之間鐵路路線和過境走廊的發(fā)展不僅為更高效的貨物運(yùn)輸提供了機(jī)會(huì)，而且加強(qiáng)了中華人民共和國和俄羅斯聯(lián)邦之間的全面戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系。中國的經(jīng)濟(jì)實(shí)力使其成為最大的能源消耗國之一，而俄羅斯擁有巨大的儲(chǔ)備。M5H大陸橋物流聯(lián)盟

因此，俄羅斯聯(lián)邦不僅是世界上最大的天然氣和石油供應(yīng)國之一，也是煤炭供應(yīng)國之一，而中國是這種能源的最大消費(fèi)國之一。 M5H大陸橋物流聯(lián)盟

俄羅斯向中國出口能源資源和通過鐵路向俄羅斯進(jìn)口中國商品具有巨大的進(jìn)一步發(fā)展?jié)摿Α＿@就是為什么各國繼續(xù)發(fā)展鐵路基礎(chǔ)設(shè)施以改善貨運(yùn)的原因。新鐵路的聯(lián)合運(yùn)營、現(xiàn)代化和建設(shè)有助于減少交付貨物的時(shí)間和成本，從而刺激相互經(jīng)濟(jì)增長，也有助于降低供應(yīng)鏈中斷的風(fēng)險(xiǎn)。M5H大陸橋物流聯(lián)盟

兩國在鐵路發(fā)展和教育層面的合作得到了支持。數(shù)十家中國鐵路運(yùn)輸教育機(jī)構(gòu)與俄羅斯的研究所和大學(xué)合作，這使我們能夠?qū)㈣F路運(yùn)輸方面的教育項(xiàng)目結(jié)合起來，并最大限度地減少它們之間的差異。俄羅斯鐵路大學(xué)對(duì)中國的興趣是真實(shí)存在的：目前，中國擁有世界上最發(fā)達(dá)的高速鐵路網(wǎng)，其長度已經(jīng)超過15.5萬公里。在中國，現(xiàn)代化鐵路建設(shè)仍在全速進(jìn)行，其中包括世界上唯一的磁懸浮列車運(yùn)行線路。M5H大陸橋物流聯(lián)盟

俄羅斯和中國不僅在雙邊鐵路運(yùn)輸領(lǐng)域成功合作，而且以國際組織的形式成功合作。擴(kuò)大上海合作組織這樣的區(qū)域組織，吸引巴基斯坦和伊朗等新伙伴，有助于加強(qiáng)中俄雙邊和多邊關(guān)系。M5H大陸橋物流聯(lián)盟

中俄兩國都在盡一切努力增加鐵路運(yùn)輸量。現(xiàn)在，俄羅斯鐵路正準(zhǔn)備完成橫貫西伯利亞和貝加爾-阿穆爾鐵路的現(xiàn)代化建設(shè)。由于兩個(gè)主要支線的全面現(xiàn)代化，鐵路網(wǎng)的運(yùn)力將增加一倍以上，從7500萬噸增加到1.8億噸，過境集裝箱運(yùn)輸量將增加四倍，鐵路貨運(yùn)時(shí)間將大幅縮短。M5H大陸橋物流聯(lián)盟

現(xiàn)在，中俄專家正在共同努力，改善過境基礎(chǔ)設(shè)施，提高工作效率。去年，外貝加爾斯克鐵路檢查站的一個(gè)新集裝箱碼頭投入運(yùn)營，它應(yīng)該在2026年達(dá)到其貨物處理的最高水平。下列寧斯科耶-同江過境大橋已經(jīng)開通，通過跨蒙古路線增加交通也具有前景。M5H大陸橋物流聯(lián)盟

通過在俄羅斯和中國邊境設(shè)立新的檢查站，以及在中哈邊境和鄰近的阿亞戈茲-巴赫提鐵路線上建造第三個(gè)檢查站，開發(fā)穿越哈薩克斯坦的過境走廊，可以為增加鐵路貨物運(yùn)輸量提供重大幫助。M5H大陸橋物流聯(lián)盟

兩國在鐵路物流領(lǐng)域的互動(dòng)發(fā)展將成為進(jìn)一步合作的有利基礎(chǔ)，因?yàn)殡p方正在努力增加貨運(yùn)量、提高吞吐量和改善基礎(chǔ)設(shè)施。兩國在能源領(lǐng)域的共同利益——俄羅斯是原材料的供應(yīng)國，中國是重要的原材料消費(fèi)國——不僅對(duì)發(fā)展貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)合作有益。這對(duì)多極世界的形成極為重要，在多極世界中，美國、英國和歐洲將無法對(duì)中俄發(fā)號(hào)施令。M5H大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中俄資訊網(wǎng)）M5H大陸橋物流聯(lián)盟

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