俄羅斯計劃建首個保稅倉

《消息報》報道，2022年初起，俄羅斯電商貿易總額同比上漲50%，達1.5萬億盧布。同時，電商銷售占俄羅斯零售總額的11.8%。許多消費者習慣通過電商平臺網購，包括海外平臺。聯邦委員會數據顯示，過去幾個月網購物流出現系統性延遲，主要與制裁之后物流鏈破裂有關。n7R大陸橋物流聯盟

為此，國家杜馬緊急通過一項法律，在俄羅斯建立保稅實驗倉，上議院計劃在近期批準，預計首個保稅倉將建在韃靼斯坦。n7R大陸橋物流聯盟

保稅倉發貨模式如下：電商企業把海外商品批量報關的方式存入保稅倉，境內消費者下單購買后，商品從保稅倉發貨，由國內快遞送達消費者。n7R大陸橋物流聯盟

保稅倉的貨物將按照歐亞經濟聯盟統一關稅和俄羅斯關稅稅率交稅。為加快手續辦理，保稅倉發貨將在貨物申報單提交前進行，關稅支付要在（出貨后）7月10日前完成。報稅倉模式要求簡化申報和發貨程序。n7R大陸橋物流聯盟

目前參與保稅倉實驗僅有一家物流企業：俄羅斯郵政。n7R大陸橋物流聯盟

保稅倉的利與弊n7R大陸橋物流聯盟

俄羅斯聯邦總統企業家權利保護專員鮑里斯·蒂托夫表示，保稅倉的出現將有助于促進經濟復蘇。海關經紀人協會強調，保稅倉主要優勢是填補戰略剛需商品的市場。n7R大陸橋物流聯盟

互聯網研究和互聯網品牌“Дейта Инсайт”專家費奧多爾·韋林表示，這種跨境貿易（模式）能夠幫助（海外）品牌繞開制裁，繼續向俄羅斯消費者出售商品。n7R大陸橋物流聯盟

電商公司協會認為，推出保稅倉的同時應該注意平衡調節，所有的稅費、大宗進口關稅應該保留，并對所有參與者一視同仁。否則在國家層面，其他市場參與者將處于不利的競爭位置，包括本國生產商。n7R大陸橋物流聯盟

“ВЭД Агент”公司負責人亞歷山大·杰格加廖夫表示，保稅倉讓消費者受益，但是在國家層面將造成損失。通過正常模式或者俄羅斯電商公司銷售的商品需要繳納關稅和增值稅，但是國際貿易有免稅額度，今年的免稅額度為1000歐元，同時國家也不會全俄征收關稅。n7R大陸橋物流聯盟

蓋達爾研究所認為，某些時候不應該優先考慮跨境電商預算收入，而是保障民眾剛需用品。n7R大陸橋物流聯盟

（來源：物流巴巴）n7R大陸橋物流聯盟

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