俄濱海邊疆區(qū)港口貨流減少10% 中國企業(yè)開始取代撤離外企

俄羅斯濱海邊疆區(qū)行政長官奧列格?科熱米亞科表示，濱海邊疆區(qū)港口貨流降低10%，但新來的公司取代了離開的外國企業(yè)。OgQ大陸橋物流聯(lián)盟

科熱米亞科在2022年符拉迪沃斯托克媒體峰會框架內舉行的“遠東：變革和新機遇時代”全體討論會上稱：“當然整體上，我們的港口貨流約降低了10%，但并非所有地方都如此。一些港口減少了30%，一些港口減少了40%，還有一些完全沒有減少。是的，諸如馬士基（Maersk）、МSC等大型公司離開了，一些中國企業(yè)開始來替換它們。”OgQ大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)他介紹，集裝箱船和散貨船短缺。OgQ大陸橋物流聯(lián)盟

行政長官補充道：“我們現(xiàn)運行的7個港口，即符拉迪沃斯托克、納霍德卡、東方港、奧莉加、維拉、扎魯比諾、波西耶特有額外能力，可以轉運當前貨量。”OgQ大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，在俄烏沖突背景下，包括馬士基、MSC在內的大型集裝箱航運公司3月決定暫停在俄羅斯的工作。OgQ大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中俄資訊網(wǎng)）OgQ大陸橋物流聯(lián)盟

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