專家：中俄貿易額今年有望達到1500億美元 雙方應打通制裁障礙

中國社會科學院俄羅斯東歐中亞研究所經濟室主任徐坡嶺表示，中俄貿易增長保持了2021年的趨勢，照此趨勢發展，今年兩國貿易額可以達到1500億美元的規模，雙方下一步的工作重點是打通制裁造成的障礙。g0a大陸橋物流聯盟

據中國海關總署4月13日發布的統計數據顯示，2022年一季度中俄貿易額為381.73億美元，同比增長28.7%。其中，中國對俄出口164.41億美元，增長25.9%；中國自俄進口217.32億美元，增長31.0%。統計顯示，3月當月，中俄貿易額為116.69億美元。其中，中國對俄出口38.25億美元，中國自俄進口78.44億美元。g0a大陸橋物流聯盟

徐坡嶺認為，“從統計數據來看，中俄貿易在第一季度的增幅很可觀，增長了近29%，達到381億多美元。從中國與其他貿易伙伴的貿易增長情況來看，比如中國-歐盟、中美、中日、中印、中國-東盟等，中俄貿易增長速度是最快的。可以說，中俄貿易增長保持了2021年的趨勢。如果照這個趨勢發展的話，今年中俄貿易額可以達到1500億美元的規模。”g0a大陸橋物流聯盟

專家指出，分析貿易數據背后的因素，可以發現，2022年第一季度中俄貿易的實物總量增幅應該比較平穩，貿易額大幅增加，主要還是受到大宗商品價格上漲這個因素的影響。能源價格上漲對貿易總額的增長做出了主要貢獻。從這點來看，今年中俄貿易增長這個總趨勢將保持不變。原因是中俄貿易中大宗商品占有重要的比例，而大宗商品主要是長期協議，今年的價格也不會出現大幅下降。受各種因素的影響，今年中國的經濟增長也面臨巨大挑戰，增速不會太快，因此對大宗商品進口需求也不大可能大幅增長。中國已經在減少LNG的進口，因為天然氣供給已經出現過剩的跡象。在這種情況下，特別是制裁的影響，能源之外的商品進出口可能會減少，因此，今年中俄貿易面臨的不確定性因素還是比較多的。g0a大陸橋物流聯盟

徐坡嶺認為，中俄下一步工作的重點就是打通制裁造成的障礙，目前最緊迫是在中俄之間建立直接支付的獨立通道。g0a大陸橋物流聯盟

專家分析表示，第一季度中俄貿易中方的逆差是近53億美元，從1、2月份的數據來看，與往年情況差不多，逆差擴大主要是由于三月份受到制裁的影響。3月份中俄貿易中方逆差40億美元左右，主要是受制裁影響，能源之外的貿易結算出現障礙，影響了中俄之間的非能源類商品進出口貿易。因為中國進口的商品中，能源貿易基本上是長期協議，受制裁的影響較小。而俄方進口的商品受制裁影響支付出現障礙，導致出口受阻，從而出現逆差擴大。所以中俄下一步工作的重點就是打通制裁造成的障礙。g0a大陸橋物流聯盟

他表示，制裁給中俄貿易造成的障礙不僅僅是兩國商品交付的支付問題，還有一個涉及SDN名單的次級制裁問題。支付問題大家都談論得比較多，也比較重視，相信以后也會得到解決。但次級制裁問題的影響更加深遠，需要得到重視。由于中國企業與美國在經濟合作上更加緊密，在歐美市場有更大的貿易利益，因此對美國的長臂管轄普遍比較擔心。盡管中國政府明確表示支持中國企業與俄羅斯合作，但企業還是比較擔心的，畢竟他們是直接受影響的主體。這就需要中俄之間盡快建立獨立于SWIFT和美國監管的支付系統。g0a大陸橋物流聯盟

專家繼續分析指出，中俄貿易未來的增量有賴于解決結算問題。目前比較現實的做法就是使用本幣結算，其他關于建立區域貨幣的設想，或在金磚國家組織平臺上建立支付結算體系，都屬于戰略性目標和規劃，將目前的問題而言，都屬于遠水不解近渴的做法。他認為，目前最緊迫是在中俄之間建立直接支付的獨立通道，解決企業對次級制裁的擔心，比如說一些中方銀行擔心被制裁的顧慮。不管怎樣，這些問題還是會得到解決的，但是需要時間。g0a大陸橋物流聯盟

徐坡嶺同時表示，中俄之間另一個急需解決的問題是基礎設施，一是擴大貿易所需要的鐵路、管道等交通運輸系統，二是邊境口岸和港口基礎設施，為中俄之間貿易的擴大創造條件。g0a大陸橋物流聯盟

2月24日俄羅斯宣布對烏克蘭采取特別軍事行動，旨在將烏克蘭去軍事化。西方國家隨即對俄羅斯實施多項制裁，涉及國債、銀行業等多個方面。3月初，歐盟決定將俄羅斯多家銀行與SWIFT系統斷開。g0a大陸橋物流聯盟

（來源：中俄資訊網）g0a大陸橋物流聯盟

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