俄專家分析俄客貨運(yùn)輸業(yè)恢復(fù)情況
2021-12-15 14:17:17
Landbridge平臺(tái)
俄RBC商業(yè)資訊網(wǎng)12月6日?qǐng)?bào)道,據(jù)俄國家信用評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)調(diào)查報(bào)告,俄海運(yùn)、公路和鐵路貨運(yùn)預(yù)計(jì)將于2022年恢復(fù)至疫前水平,航空客運(yùn)或于2024年恢復(fù)至疫前水平。
俄貨運(yùn)公司遭受疫情打擊程度遠(yuǎn)小于航空客運(yùn)公司。由于運(yùn)費(fèi)上漲,貨運(yùn)公司利潤在2022-2023年將持續(xù)增長,預(yù)計(jì)2022年增長10%。據(jù)俄交通部數(shù)據(jù),2021年上半年,俄鐵路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量為1.3萬億噸公里,與疫前基本持平,公路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量——750億噸公里 (+4%),水運(yùn)(海運(yùn)和河運(yùn))——440億噸公里(+ 2%)、空運(yùn)——40億噸公里(+ 21%)。
2020年俄航空貨運(yùn)營業(yè)收入增長982%,2021年上半年增長1039%,海運(yùn)分別增長142%和81%。由于去年俄煤炭、金屬、水泥和石油制品出口量減少,2020年鐵路貨運(yùn)營業(yè)收入下跌101%,今年上半年下降91%。電子商務(wù)的迅猛發(fā)展和日常消費(fèi)品銷量顯著提升對(duì)公路貨運(yùn)亦產(chǎn)生積極影響,以烏拉爾和西伯利亞最大的FTL(滿載) 汽車承運(yùn)商Global truck集團(tuán)為例,2021年上半年其營業(yè)收入增長60%。專家表示,近年俄貨運(yùn)盈利情況發(fā)生轉(zhuǎn)變,早前鐵路貨運(yùn)的盈利指標(biāo)最高,但2020年空運(yùn)盈利指標(biāo)躍居第一位,其次是海運(yùn),鐵路運(yùn)輸?shù)挠芰禐樨?fù)值。
與貨運(yùn)相比,客運(yùn)部門尚未恢復(fù)。據(jù)俄交通部數(shù)據(jù),2021年上半年,民航客運(yùn)量910億人次,較2019年同期下降20%;鐵路旅客周轉(zhuǎn)量460億人公里,較2019年同期下降20%;公路和內(nèi)河旅客周轉(zhuǎn)量分別為430億人公里和1億人公里,降幅均為22%;海運(yùn)旅客周轉(zhuǎn)量降至1000萬人公里,降幅為23%。
2020年俄大型航空客運(yùn)公司虧損額超1200億盧布(約合16.2億美元),2021年始呈復(fù)蘇跡象,上半年國內(nèi)航線客運(yùn)量710億人次,較2019年同期增長18%,虧損額減至550億盧布(約合7.4億美元)。目前鐵路客運(yùn)需求旺盛,專家預(yù)測,鐵路客運(yùn)量和利潤有望于2022年恢復(fù)。
(來源:駐俄羅斯聯(lián)邦大使館經(jīng)濟(jì)商務(wù)處)
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