中俄鐵路過境口岸問題依然存在 俄鐵公司開發替代路線

俄鐵路公司副總經理阿列克謝•希洛向記者表示，在中國新實施的疫情限制措施背景下，7月經與中國邊境口岸的運輸量同比下降11%。GXc大陸橋物流聯盟

據他表示，過境口岸的問題依然存在，俄羅斯鐵路公司正在開發經遠東地區的出口運輸。GXc大陸橋物流聯盟

他表示：“很遺憾，目前與中國過境口岸的情況沒有發生根本性變化。7月，從俄羅斯向中國的（所有貨物）運輸量降低11.5%，8月初我們目前已下降了27.7%。8月煤炭運輸目前下降了45%。”GXc大陸橋物流聯盟

據他表示，在中國因再次爆發新冠疫情而實施限制措施的背景下，預計在此方向的集裝箱運輸趨勢不會發生變化。因此，俄鐵路公司目前正在考慮集裝箱供應多樣化的各種方法，例如，經遠東地區集裝箱出口貨物運輸“發展良好”。GXc大陸橋物流聯盟

希洛提到去年的過境運輸補貼，在該補貼下，俄羅斯鐵路通過遠東港口積極吸引來自亞太地區國家和中國的貨物。他表示：“如果看看這些來自中國的貨物，今年這些沿西伯利亞大鐵路運輸的貨物增加了18倍，也就是2020年上半年，我們運輸了147個集裝箱，而現在已經近3000個。”半年來，亞太地區其他國家對歐洲的集裝箱運輸量增長了7倍，達14800個集裝箱。GXc大陸橋物流聯盟

（來源：中俄資訊網）GXc大陸橋物流聯盟

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