俄經(jīng)發(fā)部批準(zhǔn)《2021—2023年聯(lián)邦定向投資規(guī)劃》

俄經(jīng)發(fā)部部長列舍特尼科夫近日批準(zhǔn)《2021—2023年聯(lián)邦定向投資規(guī)劃》，擬于3年內(nèi)向1100個(gè)投資項(xiàng)目投入近2.7萬億盧布（約合370.2億美元）預(yù)算資金。wkh大陸橋物流聯(lián)盟

2021年，俄政府用于投資項(xiàng)目的財(cái)政預(yù)算為8460億盧布（約合116億美元），較2020年增長1％。其中，對(duì)國家專項(xiàng)規(guī)劃框架下項(xiàng)目的撥款將達(dá)3762億盧布（約合51.6億美元），大幅增長34％。俄政府大部分資金仍將用于推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化改造和擴(kuò)建綜合計(jì)劃（預(yù)計(jì)撥款1538億盧布，約合21億美元），擬建設(shè)摩爾曼斯克交通樞紐等項(xiàng)目；其次將重點(diǎn)發(fā)展“安全和高質(zhì)量公路”國家項(xiàng)目，擬撥款955億盧布（約合13億美元），主要用于俄M10斯堪的納維亞、M18科拉聯(lián)邦高速公路的建設(shè)和改造等項(xiàng)目。此外，俄政府加大對(duì)“科學(xué)”、“住房與城市環(huán)境”等國家專項(xiàng)規(guī)劃的注資力度，而對(duì)“醫(yī)療保健”、“人口”等規(guī)劃的撥款將有所縮減。wkh大陸橋物流聯(lián)盟

俄聯(lián)邦審計(jì)署認(rèn)為聯(lián)邦定向投資規(guī)劃存在出現(xiàn)“未完工項(xiàng)目”的風(fēng)險(xiǎn)。但俄經(jīng)發(fā)部指出，此前的6000個(gè)問題項(xiàng)目中，由規(guī)劃撥款的不足1％。如在規(guī)劃中僅納入已獲批的項(xiàng)目，將人為地推遲項(xiàng)目啟動(dòng)時(shí)間至少一年，導(dǎo)致項(xiàng)目成本抬高等風(fēng)險(xiǎn)。wkh大陸橋物流聯(lián)盟

俄城市經(jīng)濟(jì)研究所總經(jīng)理普扎諾夫指出，俄政府預(yù)測俄經(jīng)濟(jì)將于2021年企穩(wěn)增長，并以此做出決策，因此盡管預(yù)算收入下降，政府的投資支出并未縮減。專家認(rèn)為，聯(lián)邦定向投資規(guī)劃的作用被低估，其具有完善國家治理的潛力。聯(lián)邦定向投資規(guī)劃著重于協(xié)調(diào)國家戰(zhàn)略規(guī)劃問題，可體現(xiàn)具體領(lǐng)域的發(fā)展計(jì)劃與國家專項(xiàng)規(guī)劃的實(shí)施是否一致。wkh大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中俄資訊網(wǎng)）wkh大陸橋物流聯(lián)盟

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