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集裝箱的裝運(yùn)組織條件

2012-08-21 09:07:57
Landbridge平臺(tái)

集裝箱的裝運(yùn)組織條件,集裝箱辦理站應(yīng)根據(jù)集裝箱的中轉(zhuǎn)組織辦法和裝運(yùn)組織條件制訂配裝計(jì)劃,根據(jù)配裝計(jì)劃組織裝車。es6大陸橋物流聯(lián)盟

 
  1,1噸集裝箱的裝運(yùn)組織條件。1噸集裝箱按《零擔(dān)貨物運(yùn)輸組織規(guī)則》的裝運(yùn)條件組織,
按《全路零擔(dān)車組織條件》的規(guī)定中轉(zhuǎn)。
 
  2,5噸集裝箱的裝運(yùn)條件。
 
  (1),到達(dá)同一到站或同一中轉(zhuǎn)站的集裝箱應(yīng)組織一站集裝箱車裝運(yùn),每車裝滿6箱。
 
  (2),同一徑路上的兩個(gè)到站間距離不超過250千米,且到達(dá)第二車站的集裝箱不少于4箱時(shí),可組織兩站集裝箱車運(yùn)送,每車裝滿6箱;如第一到站為中轉(zhuǎn)站,第二到站是其中轉(zhuǎn)范圍時(shí),可不受距離限制。第一到站卸后,不得增加新到站。
 
  (3),發(fā)站在同1日內(nèi),中轉(zhuǎn)站在同一次作業(yè)中,不得對(duì)同一卸車站組織兩輛以上的兩站集裝箱車。發(fā)站在7日內(nèi)通過中轉(zhuǎn)組織到同一到站或同一中轉(zhuǎn)站的集裝箱不得超過6箱。
 
  (4),裝車站為組織站時(shí),到達(dá)規(guī)定的直達(dá)站的集裝箱應(yīng)組織直達(dá)車裝運(yùn),若該直達(dá)站是中轉(zhuǎn)站,則包括到達(dá)該站及其中轉(zhuǎn)范圍內(nèi)各站的集裝箱;對(duì)到達(dá)非規(guī)定的直達(dá)站的集裝箱,有條件時(shí),應(yīng)比照前方最近中轉(zhuǎn)組織站的規(guī)定組織超越或組織直達(dá),無條件時(shí),可裝至前方最近中轉(zhuǎn)組織站中轉(zhuǎn),對(duì)中轉(zhuǎn)組織站的直達(dá)站,適用于該中轉(zhuǎn)組織站始發(fā)和中轉(zhuǎn)的集裝箱,其它始發(fā)組織站對(duì)到達(dá)該站的集裝箱可裝至其后方最近中轉(zhuǎn)站中轉(zhuǎn)。
 
  裝車站不是規(guī)定的組織站時(shí),有條件也可組織直達(dá)車裝運(yùn),不夠直達(dá)時(shí),可比照前方最近中轉(zhuǎn)組織站的規(guī)定組織超越,無條件時(shí),可裝運(yùn)至前方最近中轉(zhuǎn)組織站中轉(zhuǎn)。

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