全球國際鐵路運輸行業大會

 您當前的位置:首頁 > 鐵路集裝箱運輸 > 箱運常識

廣告宣傳與業務推介,手機及微信:13951259812

集裝件常用的捆扎技術的特點

2012-08-07 09:42:54
Landbridge平臺

  貨物集裝件的常用捆扎技術是指應用普遍的捆扎材料、工具和方法,將散件裸裝和運輸包裝的貨物,經過捆扎工藝而形成集裝件的一種技術方法。Gnn大陸橋物流聯盟
  Gnn大陸橋物流聯盟
  常用捆扎技術的特點是,捆扎材料就地易取、捆扎工具應陋就簡、捆扎方法簡易方便和捆扎操作工藝過程省工、省時、省費用。常用捆扎技術方法,是我國鐵路發展集裝化運輸以來,在現場所常用的最基本的捆扎技術方法,具有廣泛的運用基礎,而且經過實踐發展和豐富了常用捆扎技術的內容、形式和方法。Gnn大陸橋物流聯盟
 Gnn大陸橋物流聯盟
  在常用捆扎技術中從所使用的捆扎材料來看,金屬捆扎材料仍然占有很大的比重。這是因為這種捆扎材料具有優異的強度、彈性、紉性等機械性能,其共同的特性是在大氣環境條件下易受銹蝕。這種銹蝕即有受空氣中的氧、二氧化硫、鹽霧等氣體作用下引起的化學銹蝕,也有金屬表面組織狀態不均勻、金屬化學成分不均勻、金屬加工造成的內應力不均勻,以及金屬不同部位氧氣濃度不均勻而產生腐蝕微電池的電化學銹蝕。為了防止金屬捆扎材料在運用過程中引起化學和電化學銹蝕,要選用已鍍鋅的鐵絲和氧化、磷化處理的鋼帶。Gnn大陸橋物流聯盟
 Gnn大陸橋物流聯盟
  運用經處理的金屬捆扎材料、非金屬捆扎材料以及夾具、索具,通過捆扎操作工藝而形成的貨物集裝件,在運用過程中,不僅充分發揮集裝件的盛裝性、保護雄、便利性和識別性的可靠功能,而且更有效地體現了貨物集裝化運輸的優越性。Gnn大陸橋物流聯盟
 Gnn大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明:此稿件為引述消息報道,稿件版權歸原作者所有,Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息,請及時與我們聯系,并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線:0518-85806682

國際鐵路貨物運輸及物流行業品牌價值金榜企業
國際鐵路運輸貨代
全球國際鐵路運輸行業大會

關于Landbridge | 聯系我們 | 有問必答 | 研究中心 | 企業對接 | 刊物索取 | 企業文化 | 廣告服務 | 合作聯盟 | 新聞中心 | 行業峰會 |

國際鐵路運輸網 | 中亞鐵路運輸網 | 中俄鐵路運輸網 | 國際多式聯運網 | 中歐鐵路物流網 | 鐵路運輸網 | 國際公路汽運網 | Landbridge平臺官方QQ群:179355516

Copyright ? 2011-2024 Landbridge平臺 版權所有 蘇ICP備13031878號 增值電信業務經營許可證:蘇B2-20140233

國際鐵路運輸,Landbridge平臺

久久精品一本到99热免费,欧美日韩免费专区视频,九九精品视频久久精品视频,欧美国产亚洲日韩一区二区三区
专区在线观看中文字幕AV | 亚洲视频在线播放 | 亚洲综合久久一区二区 | 日韩欧美精品一本二本道一区 | 亚洲欧美日韩综合在线一 | 亚洲动漫成人一区二区三区在线 |