鐵路整車貨物運費算法
2014-01-09 15:18:50
Landbridge平臺
按重量計費的整車貨物運費按式“運費=(發到基價+運行基價×運價里程)×計費重量(元)”計算,按軸計算的整車貨物運費按式“運費=運行基價×運價里程×軸數(元)”計算。
1.計算重量
用來計算運輸費用的貨物的重量成為計費重量。整車貨物的計費重量,以噸為單位,噸以下四舍五入。整車貨物的計費重量按下述規定確定:
(1)經鐵路局批準使用礦石車、平車、砂石車裝運《分類表》中“01”、“0310”、“04”、“06”、“081”和“14”類貨物按40t計費,超過時按貨物實際重量四舍五入計費。
(2)使用標重低于50t的自備罐車裝運貨物時,按50t計費,使用自備保溫車裝運貨物時,按60t計費。
(3)使用“整車貨物規定計費重量表”中所列貨車裝運貨物,其計費重量按表中規定計算,貨物重量超過規定計費重量時,按貨物實重四舍五入計費。但加冰冷藏車不加冰運輸時,按標重計費。
除上述及其他有規定者外按貨車標重計費,但當貨物重量超過貨車標重時,按貨物重量四舍五入進行計費。
2.自備車或租用車運輸貨物的運費
(1)托運人自備貨車或租用鐵路貨車用自備機車或租用鐵路機車牽引時,按照全部列車的軸數與第9號運費率計算。
(2)托運人的自備貨車或租用鐵路貨車空車掛運時,按9號運價率計費。
(3)托運人自備貨車或租用鐵路貨車裝運貨物用鐵路機車牽引,或鐵路貨車裝運貨物用該托運人機車牽引運輸時,按所裝貨物運價率減20%計費。
3.運價率加成或減成的確定
(1)一批或一項貨物,運價率使用兩種以上減成率計算運費時,只適用其中較大的一種減成率。
(2)一批或一項貨物,運價率適用兩種以上加成率時,應將不同的加成率相加之和作為使用的加成率。
(3)一批或一項貨物,運價率同時使用加成率和減成率時,應以加成率和減成率相抵后的差額做為適用的加成率。
(4)《分類表》中規定的加成或減成,應先計算出其使用的運價率后,再按上述規定加成、減成或加減成相抵。
版權與免責聲明:此稿件為引述消息報道,稿件版權歸原作者所有,Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息,請及時與我們聯系,并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線:0518-85806682

Landbridge平臺常務理事單位
- [常務理事單位] 沈陽陸橋國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 湖南中南國際陸港有限公司
- [常務理事單位] 成都厚鯨集裝箱租賃有限公司
- [常務理事單位] 湖南德裕物流有限公司
- [常務理事單位] 安德龍國際物流集團
- [常務理事單位] 重慶逆鋒國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 陜西遠韜供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 天津海鐵聯捷集團有限公司
- [常務理事單位] LLC ST GROUP
- [常務理事單位] 宏圖集裝箱服務有限公司
- [常務理事單位] 哈薩克斯坦Falcon
- [常務理事單位] 青島和泰源集裝箱堆場
- [常務理事單位] 俄羅斯戰艦國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 青島亞華集裝箱堆場
- [常務理事單位] 海晟(上海)供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 俄羅斯西格瑪有限責任公司