集裝箱多式聯(lián)運中的責任期間

在各種國際公約和國內法規(guī)中，關于多式聯(lián)運的責任期間具有很高的一致性。國際多式聯(lián)運公司明確規(guī)定：多式聯(lián)運經營人對多式聯(lián)運貨物的責任期間為接受貨物時起至交付貨物時止。這一規(guī)定表明不論貨物的接收地和目的地是港口還是內陸，不論多式聯(lián)運合同中規(guī)定的運輸方式如何(但其中之一必須是海上運輸)，也不論多式聯(lián)運的經營人是否將部分或全部運輸任務委托給他人履行，他都必須對全程貨物運輸負責，包括貨物在兩種運輸方式交換的過程。這個規(guī)定與我國《海商法》以及《漢堡規(guī)則》關于承運人 責任期間的規(guī)定完全相同。在國際集裝箱多式聯(lián)運中，這使海上承運人在很多情況下演變成了契約承運人，即與貨物托運人訂有多式聯(lián)運合同的人，與此相對應的是陸上的承運人有時也充當了多式聯(lián)運經營人的角色。在這兩種經營人中，業(yè)務范圍的擴大使他們的責任期間也隨之延長了。niU大陸橋物流聯(lián)盟

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