鐵路集裝箱運輸組織的相關介紹

第1條 鐵路集裝箱運輸應按“合理集結、多裝直達、均衡運輸、減少回空”的原則組織，以開行班列為發展方向。鐵路局和公司要不斷優化運輸組織方案，提高班列開行質量，加快集裝箱周轉。0dI大陸橋物流聯盟

第2條 集裝箱運輸實行全路集中統一調度指揮，集裝箱調度納入全路運輸生產調度系統。各級集裝箱調度根據鐵道部下達的月度集裝箱裝車計劃審批和下達月度裝箱計劃，按計劃組織裝箱，調整集裝箱保有量和箱流去向，組織實施集裝箱班列運輸方案，掌握集裝箱扣修和修竣情況，全面、準確掌握集裝箱運輸和專用平車動態，及時處理發生的問題。0dI大陸橋物流聯盟

第3條 鐵路集裝箱運輸實行優先審批計劃、優先配車、優先掛運、優先排空箱的政策，統計報表單獨統計。0dI大陸橋物流聯盟

第4條 車站應預先受理運單，集結后按方向有計劃地組織裝箱。0dI大陸橋物流聯盟

第5條 鐵路集裝箱月度裝箱計劃由車站向集裝箱調度提報。其主要內容有發送箱數、發送噸數、去向、排空和接空箱型、箱數等。0dI大陸橋物流聯盟

第6條 集裝箱應組織鐵路整車運輸一站直達車裝運。鐵路局應制定管內中轉集結辦法，避免積壓，盡快運抵到站。0dI大陸橋物流聯盟

第7條 發站對承運超過7日未能裝出的集裝箱應及時報告集裝箱調度處理。0dI大陸橋物流聯盟

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