蒙古國想用“陸港”打造物流樞紐

據香港《南華早報》26日報道，蒙古國正在規劃7個陸港，以擴大與鄰國中國和俄羅斯的貿易。據《環球時報》記者了解，這7個陸港是指7個鐵路口岸，建成后將大幅增加蒙古國與中俄兩國之間的鐵路運力。FEu大陸橋物流聯盟

蒙古國交通運輸發展部部長賓巴朝格特在11月上旬舉行的“交通周”國際論壇上談到該國鐵路政策時表示，目前蒙古國只有扎門烏德—阿勒坦布拉格一條連接中俄的鐵路通道，未來將建設額仁察布—畢其格圖（東部縱向）、阿爾查蘇日—西伯庫倫（西部縱向）等兩條通道。在現有蘇赫巴托爾（蒙俄邊境）、扎門烏德（蒙中邊境）、額仁察布3個鐵路口岸的基礎上，再增加西伯庫倫、嘎舒蘇海圖、畢其格圖、杭吉等4個鐵路口岸。到那時，蒙方不僅可以使用中國的天津港，還將開辟黃驊口岸、秦皇島、錦州、營口、大連、丹東、連云港等新的出海口，以及與俄羅斯遠東的符拉迪沃斯托克、東方、納霍德卡等出海口相連接。FEu大陸橋物流聯盟

《南華早報》援引經濟學人智庫高級分析師徐天辰的話說，蒙古國需要新的陸港，因為其現有的貨運和運輸設施缺乏處理出口“激增”的能力。“這些陸港不僅將服務于與這些鄰國的貿易，還將服務于距離更遠但渴望開發蒙古國礦產資源的國家，如法國和德國。”FEu大陸橋物流聯盟

近年來，為解決發展過程中的交通瓶頸問題、促進本國乃至地區的互聯互通，蒙古國政府努力加強鐵路基礎設施建設。2021年12月，蒙古國國家大呼拉爾（議會）通過“新復興政策”十年規劃，制訂了“將戰略礦與邊境口岸用鐵路線連通”的新鐵路計劃，以實現與中國和俄羅斯兩國鐵路網的更好連通，開辟新的出海口，為將本國建成連接亞歐地區的運輸物流貿易樞紐的“過境蒙古國”目標奠定基礎。FEu大陸橋物流聯盟

《南華早報》稱，根據中國海關數據，2022年中蒙貿易額達到122億美元，比上年增長34%。賓巴朝格特希望，在“不久的將來”，兩國貿易能達到每年200億美元。FEu大陸橋物流聯盟

（來源：環球時報）FEu大陸橋物流聯盟

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