蒙古國第二個出口通道將被打開

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近日，蒙古國政府召開會議，決定將啟動第三條連接中蒙兩國的跨國鐵路——宗巴音至杭吉鐵路的建設。按照蒙方規劃，該鐵路全長 269公里、擁有兩個站和四個道口，將于 3月 10日開工建設，并于今年 10月 10日投入使用。 蒙古國總理羅·奧云額爾登說：“這條鐵路的建設將打開蒙古國第二個出口通道。”AlG大陸橋物流聯盟

據悉，宗巴音—杭吉鐵路運輸的主要貨物將是鐵礦石，還有一定數量的其他原材料和產品。此外，還將從已探明儲量約 1.5億噸煤炭的東戈壁省每年出口 200— 400萬噸焦煤和 0.3-0.5萬噸銅精礦。AlG大陸橋物流聯盟

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目前，中蒙跨境鐵路只有一條，即扎門烏德——二連鐵路；第二條嘎順蘇海圖——甘其毛都鐵路基本已經完工，計劃于今年7月開通。但是，從目前蒙古國礦產的出口情況來看，其在很大程度上依賴于嘎順蘇海圖—甘其毛都口岸。也正如蒙古國總理在他的2022年新年賀詞中講到，2021年讓我們更加意識到蒙古經濟只靠礦業，國家財政只靠煤炭，燃料只靠一國，進口只靠一個口岸的苦澀事實。AlG大陸橋物流聯盟

（來源：財經資訊大事件）AlG大陸橋物流聯盟

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