2021年蒙古國(guó)煤炭產(chǎn)量下降29.7% 蒙古國(guó)塔嘎鐵路2022年上半年內(nèi)通車
2022-01-24 15:10:10
Landbridge平臺(tái)
據(jù)蒙古國(guó)國(guó)家統(tǒng)計(jì)辦(National Statistical Office of Mongolia)發(fā)布的初步統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2021年1-12月,蒙古國(guó)煤炭產(chǎn)量累計(jì)為3012.4萬噸,比上年同期減少1273.9萬噸,同比下降29.7%。
其中,12月份, 蒙古國(guó)煤炭產(chǎn)量為 247.45萬噸,同比減少59.6%,環(huán)比增長(zhǎng)3.4%。
1-12月,蒙古國(guó)煤炭出口累計(jì)為1613.76萬噸,比上年同期減少1254.0萬噸,同比下降43.7%。其中,12月份,煤炭出口54.1萬噸,同比減少66.3%;環(huán)比下降68.4%。
據(jù)蒙古IKON網(wǎng)1月19日?qǐng)?bào)道,蒙古國(guó)交通運(yùn)輸發(fā)展部部長(zhǎng)哈勒特爾在政府工作會(huì)議后舉行了新聞發(fā)布會(huì)。
他表示,“在今天召開的政府工作會(huì)議上,共討論了兩項(xiàng)與交通運(yùn)輸相關(guān)的議題。一是鐵路的問題;二是公路的問題。”
“會(huì)上,主要是審議通過了關(guān)于加快執(zhí)行2013年蒙古國(guó)政府的第28號(hào)決議的問題。
研究決定要加快西部、東部地區(qū)的兩條垂直鐵路的建設(shè)工作。蒙古國(guó)西部地區(qū)的垂直鐵路主要是指由阿日茨蘇日——乃仁蘇海圖——西伯庫倫方向全長(zhǎng)1255公里的鐵路。
東部地區(qū)的垂直鐵路是指由喬巴山——呼特——畢其格圖方向全長(zhǎng)420公里的鐵路。”
“上述鐵路建設(shè)計(jì)劃完成后,蒙古國(guó)的鐵路網(wǎng)總里程將達(dá)到4700公里,包括2700公里的新建鐵路里程。
2022年上半年,塔本陶勒蓋至嘎順蘇海圖方向的鐵路將開始運(yùn)營(yíng),塔本陶勒蓋至宗巴彥方向的鐵路也將投入使用。”
關(guān)于公路問題,哈勒特爾部長(zhǎng)說,“關(guān)于由阿拉坦布拉格至扎門烏德方向建設(shè)高速公路的問題,在今天的會(huì)議上也進(jìn)行了討論。
會(huì)議研究決定,將采用國(guó)際招標(biāo)的方式建設(shè)。蒙古國(guó)政府總理下達(dá)指示,要求在2月15日前完成國(guó)際招標(biāo)工作。”
蒙古國(guó)副總理賽·阿瑪爾賽汗介紹了改善蒙古國(guó)邊境口岸運(yùn)營(yíng)、加強(qiáng)貨運(yùn)交通所采取的措施。
自從集裝箱貨運(yùn)啟動(dòng)以來的八天內(nèi),共運(yùn)回433個(gè)集裝箱的貨物。海關(guān)報(bào)關(guān)完畢278個(gè)集裝箱,送到內(nèi)部清關(guān)63個(gè)的集裝箱,92個(gè)集裝箱正在報(bào)關(guān)過程中。
中國(guó)黃嶼海關(guān)監(jiān)管區(qū)內(nèi)552個(gè)集裝箱正存放,平均每天運(yùn)輸60個(gè)集裝箱需要9天的時(shí)間。運(yùn)回這部分集裝箱之后,將繼續(xù)運(yùn)回二連口岸積累的集裝箱的貨物。
蒙古國(guó)邊防總局的25名司機(jī)和武裝部隊(duì)總參謀部的25名軍事人員正實(shí)行從扎門烏德邊境線的轉(zhuǎn)運(yùn)區(qū)內(nèi)集裝箱運(yùn)送到區(qū)域物流中心的工作。
(來源:地一眼蒙古)
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