蒙古多條鐵路建設正在有序推進 嘎順蘇海圖車輛通關量增加
2021-10-18 10:57:53
Landbridge平臺
蒙古交通運輸發展部長魯?哈勒塔爾和相關負責人日前介紹了2021年交通運輸部門的建設工作以及未來目標、方針和計劃。
據鐵路與海運政策實施協調司司長巴?阿日圖日介紹,塔奔陶勒蓋至宗巴彥方向鐵路上部結構柵欄組裝和車站、岔道建設完成度達97.6%。
塔奔陶勒蓋至宗巴彥方向鐵路投入使用后將提高蒙古國的出口競爭力,在東部地區打造重要經濟中心和樞紐,還將直接創造約2000個工作崗位。
使蒙古國東部地區的礦業公司能夠以低成本參與全球市場競爭,并創造地方基礎設施的發展機遇。
該方向鐵路將于2022年7月全面投入使用。
塔奔陶勒蓋至嘎順蘇海圖方向鐵路的建設完成度達79.2%。
該方向鐵路投入使用后,每年可出口3000萬噸焦煤和動力煤,并使塔奔陶勒蓋礦床周邊的開采量增長2-3倍。
此外,境內煤炭運輸費將降低至每噸8美元,這是公路運輸費的四分之一。
按照計劃,該方向鐵路將于2022年7月投入使用。
博格達汗鐵路項目是實現城鄉平衡的主要解決方案之一。
這條鐵路投入使用后:減少在烏蘭巴托市鐵路和公路交叉口消耗的平均停留時間。
烏蘭巴托鐵路沿線的噪聲、粉塵和污染將大幅減少。
另外,汽油和燃料儲存設施、煤炭運輸、食品和貨物倉庫將逐步遠離人口稠密區。
實現啟動賀西格盆地大規模建設,新建3個運輸物流碼頭,增加出口,并為建立自由經濟區創造基礎條件。
有助于發展“經濟走廊”,提高烏蘭巴托鐵路運輸的參與度和競爭力。
2021年10月11日,蒙古國駐華大使巴德爾勒對內蒙古甘其毛都(嘎順蘇海圖)和滿都拉(杭吉)口岸進行了考察。
就利用集裝箱貨運站增加嘎順蘇海圖——甘其毛都口岸貨運量,加強雙邊疫情防控合作等問題交換意見,表達了蒙方立場。
巴德爾勒大使提出具體建議,在增加雙邊貿易框架內嘎順蘇海圖和甘其毛都口岸使用統一的核酸檢測標準,提高檢測能力,增加受檢司機人數,定期交換檢測信息,開始從集裝箱貨運站試運輸。
甘其毛都口岸領導表示,特別重視增加邊境口岸的貨運量,將原來每天通關200輛車輛增加到350輛。
并且,在加強雙邊疫情防控合作的基礎上,還可以進一步增加貨運量。
他們表示支持大使的提議,并答應就一些問題征求有關部門的意見進行回復。
中方希望蒙方重視在加強雙邊防疫合作框架內建立定期交換信息渠道、近期使宗巴彥——杭吉方向鐵路、公路和塔奔陶勒蓋——杭吉方向公路投入使用問題,提高杭吉——滿都拉口岸的貿易量。
(來源:任務更為)
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