蒙古國(guó)嘎順蘇海圖口岸集裝箱運(yùn)輸碼頭建成交付
2021-09-13 15:08:22
Landbridge平臺(tái)
蒙古國(guó)在距離南戈壁省楚格特車其縣236公里遠(yuǎn),即嘎順蘇海圖口岸的邊境線地帶區(qū)域,建成了總面積為30公頃的集裝箱運(yùn)輸碼頭。
該工程項(xiàng)目主要包括對(duì)面積為30公頃區(qū)域的地面進(jìn)行硬化和夯實(shí),鋪設(shè)壓實(shí)了近20厘米厚的兩層大小碎石,新建了海關(guān)監(jiān)管區(qū)、邊防軍圍欄,安裝消毒設(shè)備、照明設(shè)施等。
此外,還建設(shè)了凈水、污水管道、儲(chǔ)罐、水處理設(shè)備和小型凈化水處理廠,并安裝了4個(gè)40米長(zhǎng)、最大過載250噸的電子地磅等。
該施工項(xiàng)目是由“能源資源”有限責(zé)任公司組織實(shí)施的,在 17 個(gè)分包商、430 名工人、不到兩個(gè)月的時(shí)間內(nèi)完成并交付。
由于蒙古國(guó)的經(jīng)濟(jì)高度依賴出口,從年前就開始采取一些措施來應(yīng)對(duì)疫情帶來的不利影響。例如,蒙古國(guó)礦山和重工業(yè)部于2020年11月就提出建設(shè)集裝箱運(yùn)輸碼頭的意見,于12月下旬又提出在西伯庫(kù)倫口岸擴(kuò)建出口通道等問題。
蒙古國(guó)政府財(cái)政部部長(zhǎng)Б.扎布哈朗稱:“蒙古國(guó)60%的煤炭出口通過嘎順蘇海圖口岸進(jìn)行出口,甚至有些年該數(shù)據(jù)到達(dá)70%。
遺憾的是,與前幾年相比,近期嘎順蘇海圖口岸的運(yùn)營(yíng)幾乎停止了。目前,在嘎順蘇海圖口岸正在進(jìn)行重大建設(shè)工程。
“查干哈達(dá)”煤炭裝卸場(chǎng)獨(dú)立集裝箱煤炭交換場(chǎng)的建設(shè)已開始了50天,并順利完成了該建設(shè)。蒙古國(guó)花費(fèi)了超過200億圖格里克資金。”
查干哈達(dá)煤炭裝卸場(chǎng)獨(dú)立集裝箱煤炭交換場(chǎng)完成建設(shè),蒙古國(guó)的司機(jī)將在新建的集裝箱煤炭交易關(guān)稅區(qū)現(xiàn)場(chǎng)卸載煤炭集裝箱。
從中國(guó)入境蒙古國(guó)的空拖車到達(dá)集裝箱煤炭交易關(guān)稅區(qū)后,中蒙兩國(guó)期間無需進(jìn)行接觸,中國(guó)司機(jī)無需下車,蒙古國(guó)司機(jī)也無需過境,實(shí)現(xiàn)煤炭運(yùn)輸。
蒙方預(yù)計(jì)該站點(diǎn)投入運(yùn)營(yíng)后,集中在蒙古國(guó)查干哈達(dá)的960萬噸煤炭中的大部分將實(shí)現(xiàn)出口。明年蒙古國(guó)計(jì)劃通過嘎順蘇海圖口岸出口與往年一樣多的煤炭。
嘎順蘇海圖口岸集裝箱煤炭交易關(guān)稅區(qū)的建設(shè)為蒙古國(guó)煤炭交易創(chuàng)造了新的有利條件。
在邊境口岸建設(shè)集裝箱貨運(yùn)站后,將提高邊境口岸通關(guān)量,增加煤炭出口,減少煤炭質(zhì)量下降,降低環(huán)境污染。
最重要的是,解決排隊(duì)等候多日的司機(jī)健康和社會(huì)問題具有非常重要意義。另外,通過兩國(guó)之間的短途煤炭運(yùn)輸每年將增加出口1000萬噸,增加地方預(yù)算的稅費(fèi)。
礦產(chǎn)資源領(lǐng)域?qū)⒄济晒艊?guó)統(tǒng)一預(yù)算收入的32.5%。截至今年前7個(gè)月,蒙古國(guó)政府預(yù)算收入為86667億圖格里克,其中礦產(chǎn)資源領(lǐng)域收入為28135億元,比去年同期增加17292億圖格里克,增長(zhǎng)2.6倍。
(來源:地一眼蒙古)
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