蒙古未來4年鐵路建設規劃

蒙古政府例行會議今天在國家宮舉行。蒙古道路運輸發展部長 L.哈勒特爾提供了如下信息：mhC大陸橋物流聯盟

——過去兩年是鐵路建設年。于 2019 年開工的 416 公里宗巴彥-塔本陶勒蓋鐵路工程進展順利，即將完工。 嘎順蘇海圖-塔本陶勒蓋鐵路的工程正在進行中。明年7月將建成一個邊境火車站，開通嘎順蘇海圖-塔本陶勒蓋鐵路。隨后，蒙古鐵路部門將實施以下四大項目。mhC大陸橋物流聯盟

一、從 宗巴彥站到 杭吉曼德勒方向的鐵路。口岸的開放將大大促進礦產品的出口。mhC大陸橋物流聯盟

二、東方省從喬巴山市至霍特畢其格特方向237 公里東西向鐵路將于明年開工。mhC大陸橋物流聯盟

三、將建設1280公里的阿爾茨蘇勒-西伯庫倫方向西部垂直鐵路。在此過程中，蒙古政府將對鐵路政策文件進行修改。蒙古政府制定了草案并提交給大呼拉爾，可能要在秋季會議上討論。mhC大陸橋物流聯盟

四、在討論了拉沙特車站-博格多汗鐵路多年之后，上周選擇了一家承包商來建造，135公里的公路即將竣工，鐵路有六個道口和三個車站，將建造兩條地下隧道。一個是9公里，另一個是7公里。估計總共有 1,930 萬立方米的土方工程，建設將于本月開始。最初，有人說要把它連接到巴嘎杭愛車站，但后來因為納萊赫地區有地面沉降而做出了改變。mhC大陸橋物流聯盟

巴嘎杭愛站將按原樣運行。該站是巴嘎諾爾至烏蘭巴托煤炭的主要運輸樞紐。從南部進入首都烏蘭巴托后，所有貨物仍需經過巴嘎杭愛站。蒙古塔本陶勒蓋鐵路公司已獲得建設這條道路的五年許可證。mhC大陸橋物流聯盟

這些項目的資金來自俄羅斯和日本政府的貸款以及蒙古國內資源，估計需要6-7億美元。mhC大陸橋物流聯盟

（來源：民生資訊瞭望臺）mhC大陸橋物流聯盟

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