蒙古—烏蘭察布二連鐵路單車換輪項目首次試驗成功

近日，中鐵呼和浩特局集寧車輛段國際換輪庫完成蒙古—烏蘭察布二連鐵路單車換輪項目首次試驗，為實現(xiàn)蒙古—烏蘭察布的鐵路直通運輸，更好發(fā)揮烏蘭察布區(qū)位交通樞紐優(yōu)勢奠定了基礎(chǔ)。Idm大陸橋物流聯(lián)盟

由于各個國家鐵路線軌距標(biāo)準(zhǔn)不同，國際貨運列車都需要在鐵路口岸辦理裝卸作業(yè)，將貨物換裝到符合目的地國家軌距標(biāo)準(zhǔn)的列車上再通過國境。但“卸車--裝車--再發(fā)車”整個流程下來，不僅作業(yè)程序更加繁雜，耗費大量人力物力，還在一定程度上制約著貨物進出口運輸?shù)囊?guī)?；l(fā)展。Idm大陸橋物流聯(lián)盟

本次單車換輪項目在我國首次進行，選用蒙古鐵路貨運EC70型車，主要對轉(zhuǎn)向架和車鉤兩部分進行換裝，歷經(jīng)4個小時，完成更換轉(zhuǎn)向架、車鉤連接裝置，檢查車輛運用狀態(tài)等程序。本次試驗的成功，為今后進行大批量“換裝”、從而實現(xiàn)進出口貨物列車運輸不換裝的循環(huán)運輸?shù)於嘶A(chǔ)，將極大提升大宗物資進出口的中轉(zhuǎn)效率，為提升鐵路運量、推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入了新動力。Idm大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國交通廣播）Idm大陸橋物流聯(lián)盟

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