下降41.5%!一季度蒙古國商品出口大幅下滑,預計GDP也要大降了
2020-04-26 14:45:33
Landbridge平臺
雖然感染新冠病毒的患者并不是很多,但疫情卻對蒙古國經濟產生了巨大的負面影響。按照蒙古國家統計局發布的信息,2020年第一季度,蒙古國的對外進出口商品總額下滑至21.97億美元,與上年同期相比減少了28.1%。
其中,蒙古國對外出口商品總額降至10.35億美元,同比下降幅度高達41.5%;進口商品總金額約為11.61億美元,同比減少9.7%——從而使得一季度蒙古國的對外貿易由以前的順差,改成了逆差。
除此之外,2020年第一季度,蒙古國的財政收入(包含外來援助)降至7.18億美元,縮減了4.1%;工礦業總產值約為11.2億美元,同比減少19.9%。另外,航空運輸、公路運輸均同比下降,只是鐵路運輸略有增加。
預計一季度,GDP也就大幅下滑
從當前各項數據來看,一季度蒙古國的經濟預計要出現較大的降幅。具體下降多少,南生并不知道——當前各大機構預測的有下降幾個百分點,也有預計降幅達到或超過10%的。但從貿易數據來看,一季度蒙古國經濟將非常低迷。
這是因為,蒙古國的工業能力較差,國內大量商品都依賴貿易。如果貿易疲軟,其經濟必將遭受巨大損失。以2019年為例,蒙古國完成的名義GDP約為138.5億美元,其進出口商品總額卻高達137億美元。
貿易依存度高達99%——蒙古國飼養牲畜用于出口,開采礦石用于出口。然后進口必須的生活用品、工業用品以及其他各類商品。可以說必須通過對外貿易,蒙古國經濟才能進行正常運行,現在貿易下降這么多,經濟勢必大幅下降了。
加強和中國聯系,促進和中國的貿易
2019年蒙古國的137億美元外貿總額中,與中國的雙邊貿易額達到89億美元,占其外貿總額的比例為65%。而且蒙古國和中國的貿易是順差,是其獲得外匯的主要途徑。因此,促進和中國的貿易發展,無疑能大幅推動經濟增長。
南生注意到,不久前蒙古國提出了要修建一條新的鐵路,將塔本陶勒蓋煤礦(Tavan Tolgoi)生產的煤炭出口到中國。除此以外,在兩國原有的鐵路對接下,正在實行“無縫銜接”。
據報道,4月13日,一列承載著250臺商品汽車的鐵路JSQ型車運輸專列經過更換輪對后,從內蒙古二連浩特口岸邊境站出關,駛向目的地蒙古國烏蘭巴托站——從而實現了兩國鐵路的“只換輪、不換裝、不解編的無縫銜接”。
(來源:南生今世說)
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