威海開行首列“齊魯號”中蒙國際班列

9月28日，威海國際物流多式聯運中心“齊魯號”中蒙班列開行暨山東中外運亞歐物聯網運營有限公司揭牌儀式在文登火車站舉行。威海市委常委、常務副市長王亮，中國外運華中有限公司副總經理張濤，文登區委書記張宏璞，文登區委副書記、區長林恒，威海海關副關長李艷明，威海鐵路發展中心主任劉鵬，文登區委常委、副區長王肇剛等出席儀式。王肇剛主持儀式。08z大陸橋物流聯盟

林恒在儀式上致辭，他說，威海市政府與中國外運股份有限公司攜手合作，在文登建設威海國際物流多式聯運中心，全力打造中韓“四港聯動”國際物流大通道的載體平臺和融入“一帶一路”的樞紐節點項目，先后開行了威海-漢堡中歐班列、威海-塔什干中亞班列，實現每周三班的常態化運營，列入全省新舊動能轉換重點項目、“山東省第三批多式聯運示范工程”。齊魯號中蒙班列的開行，開啟了多式聯運中心發展的新篇章。希望各位領導一如既往地關心和支持園區的建設發展，為威海打造國際物流樞紐城市、“一帶一路”戰略關鍵節點城市提供強力支撐。08z大陸橋物流聯盟

張濤在致辭中表示，中國外運集團把威海國際物流多式聯運中心項目納入了國內物流樞紐布局、多式聯運創新發展戰略，并把威海、香港并列為國內兩大核心物流樞紐和多國集拼樞紐規劃。希望山東中外運亞歐物聯網運營有限公司整合資源、集中優勢，加快推進項目建設及關聯產業發展，將威海國際物流多式聯運中心打造成為國家級多式聯運示范工程、國家物流樞紐，打造成為中國外運集團參與“一帶一路”國家戰略的標桿。08z大陸橋物流聯盟

李艷明在致辭中表示，威海海關將全力做好服務，繼續保持威海口岸通關效率居青島關區前列的優勢，吸引更多企業及貨物向威海集聚，打造威海國際物流樞紐及對外開放新高地。08z大陸橋物流聯盟

劉鵬在致辭中表示，威海市鐵路發展中心將以深化 “一路順馨”服務品牌為抓手，結合桃威鐵路電氣化改造工程，為班列開行提供現代化鐵路物流服務。08z大陸橋物流聯盟

張宏璞和張濤為山東中外運亞歐物聯網運營有限公司揭牌。王亮宣布“齊魯號”中蒙班列開行。08z大陸橋物流聯盟

11時18分，隨著悠長的汽笛聲響起，在威海海關監管下，威海市首列“齊魯號”中蒙國際班列緩緩駛出文登火車站，奔向蒙古首都烏蘭巴托。該班列經由二連浩特口岸出境、扎門烏德換裝，最終到達蒙古首都烏蘭巴托，全程約2400公里，運行時間約8天。首列開通后，中蒙班列將保持每周一班的常態化運營，國際班列渠道更加密集，服務產品更加豐富，為威海國際物流多式聯運中心的全面布局和加快發展奠定了堅實的基礎。08z大陸橋物流聯盟

威海市地方鐵路事業發展中心文登站站長李鐵鋼說，“齊魯號”中蒙國際班列的開通，有效填補了威海發往蒙古國鐵路國際班列的空白，不僅為威海物流產業的升級發展增加了新引擎，而且為威海深度融入國家“一帶一路”建設搭建了新橋梁。08z大陸橋物流聯盟

據了解，山東中外運亞歐物聯網運營有限公司由中國外運股份有限公司、威海市產業投資集團、威海泰赫投資有限公司三家國有企業聯合投資，公司計劃投資15億元建設威海國際物流多式聯運中心，一期工程將于年底前部分投入使用，全年國際班列發運量超過5000TEU。08z大陸橋物流聯盟

威海海關物流監管科科長胡利民介紹，他們為其量身打造了相關的監管方案，確保貨物能夠及時、安全、順暢的發運出境，同時，還不斷加強與出境地海關的溝通，努力建立一種常態化的聯系配合機制，幫助企業及時解決通關當中遇到的一些難題。另外，他們還不斷優化服務，只要有班列開通，無論是周末還是節假日，都能夠根據企業的預約到場及時辦理相關手續，幫助企業節約時間、提高速度、擦亮品牌，增強企業競爭力。08z大陸橋物流聯盟

現在，從日本、韓國過境的集裝箱，當天上午卸船后辦理轉關手續，當天下午就可以在火車站裝車發運，極大地方便了客戶，形成了威海口岸高速通關的競爭性優勢，有利于加快形成并鞏固威海作為東北亞物流樞紐的地位。08z大陸橋物流聯盟

（來源：文登區政府）08z大陸橋物流聯盟

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