從成都到波蘭，一臺(tái)電視機(jī)的“出海記”｜開(kāi)箱了，中歐班列

從核心零部件生產(chǎn)到成品組裝，一條產(chǎn)業(yè)鏈可以有多“長(zhǎng)”？答案是近萬(wàn)公里。jAf大陸橋物流聯(lián)盟

成都國(guó)際鐵路港綜合保稅區(qū)內(nèi)（簡(jiǎn)稱(chēng)“鐵路港綜保區(qū)”），TCL光電科技（成都）有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“TCL成都公司”）的西門(mén)子全自動(dòng)雙軌高速貼片線高速運(yùn)轉(zhuǎn)，源源不斷地生產(chǎn)出彩電機(jī)芯版等產(chǎn)品。如果再搭配其他電子散料，就能組合形成一個(gè)完整的“原料包”。jAf大陸橋物流聯(lián)盟

近萬(wàn)公里之外的波蘭羅茲，TCL集團(tuán)開(kāi)設(shè)的加工廠正“嗷嗷待哺”。那里的工人巧妙拆解來(lái)自成都的“原料包”，再經(jīng)過(guò)一系列流水線操作，電視機(jī)整機(jī)產(chǎn)品就此問(wèn)世。jAf大陸橋物流聯(lián)盟

而連接“原料”與“成品”的，正是成都中歐班列。每當(dāng)經(jīng)過(guò)13天左右的跨國(guó)跋涉，“成都造”就能在歐洲完成蛻變，來(lái)到消費(fèi)者手中。近日，紅星新聞?dòng)浾咦哌M(jìn)鐵路港綜保區(qū)，探訪TCL產(chǎn)品生產(chǎn)、裝貨、查驗(yàn)、出口的全過(guò)程。jAf大陸橋物流聯(lián)盟

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生產(chǎn)jAf大陸橋物流聯(lián)盟

因中歐班列結(jié)緣成都jAf大陸橋物流聯(lián)盟

可年產(chǎn)液晶彩電機(jī)芯組件800萬(wàn)套jAf大陸橋物流聯(lián)盟

作為鐵路港綜保區(qū)內(nèi)的第一家加工貿(mào)易企業(yè)，TCL成都公司的標(biāo)準(zhǔn)化廠房達(dá)到2萬(wàn)平方米，加工、倉(cāng)儲(chǔ)、辦公等場(chǎng)所一應(yīng)俱全，叉車(chē)、貨車(chē)等川流不息。jAf大陸橋物流聯(lián)盟

“我們主要從事各類(lèi)電子產(chǎn)品的機(jī)芯版生產(chǎn)、模組后加工制造及各類(lèi)通訊設(shè)備制造。”TCL成都公司供應(yīng)鏈負(fù)責(zé)人舒永君介紹，該工廠于2021年10月正式投產(chǎn)，一期配備三條先進(jìn)的西門(mén)子全自動(dòng)雙軌高速貼片線及三條測(cè)試線。同時(shí)，二期手機(jī)項(xiàng)目于2023年3月正式投產(chǎn)，手機(jī)全工序年產(chǎn)能達(dá)180萬(wàn)臺(tái)。jAf大陸橋物流聯(lián)盟

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舒永君表示，青白江基地的各項(xiàng)生產(chǎn)設(shè)施，均屬于目前TCL國(guó)內(nèi)生產(chǎn)基地中較為先進(jìn)的，具備年產(chǎn)液晶彩電機(jī)芯組件800萬(wàn)套、液晶彩電屏組件300萬(wàn)件的生產(chǎn)規(guī)模。jAf大陸橋物流聯(lián)盟

在二樓參觀通道，透過(guò)長(zhǎng)長(zhǎng)的玻璃窗，記者看到生產(chǎn)線正快速運(yùn)轉(zhuǎn)，有條不紊地“吐出”一個(gè)個(gè)電視機(jī)零部件，并將其運(yùn)輸?shù)街付ㄎ恢谩?lái)到庫(kù)房?jī)?nèi)，只見(jiàn)高高的貨架一字排開(kāi)，標(biāo)簽上登記著貨物類(lèi)別、物料編碼、倉(cāng)管員等信息。貨架上整齊堆放著包裝好的各類(lèi)產(chǎn)品，等待發(fā)往全球各地。jAf大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，TCL集團(tuán)總部位于廣東惠州，是最早一批因成都中歐班列將產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移到成都的企業(yè)。從2016年起，TCL便開(kāi)始將銷(xiāo)往歐洲的產(chǎn)品通過(guò)中歐班列運(yùn)往歐洲，并在TCL成都公司發(fā)展壯大后逐步實(shí)現(xiàn)了成都本地生產(chǎn)、本地配套，優(yōu)勢(shì)不斷顯現(xiàn)。jAf大陸橋物流聯(lián)盟

目前，貨物在途時(shí)間約12天，其貨運(yùn)周期是海運(yùn)時(shí)間的三分之一，價(jià)格則是航空運(yùn)輸?shù)奈宸种弧Ｔ谑嬗谰磥?lái)，如此快捷有效的產(chǎn)業(yè)通道，更好地連接了中國(guó)與歐洲，有效實(shí)現(xiàn)降本增效，提升了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，有利于公司應(yīng)對(duì)近年來(lái)供應(yīng)市場(chǎng)的變化。jAf大陸橋物流聯(lián)盟

查驗(yàn)jAf大陸橋物流聯(lián)盟

網(wǎng)上填寫(xiě)單據(jù)進(jìn)行查驗(yàn)申報(bào)jAf大陸橋物流聯(lián)盟

全新模式提升監(jiān)管效能jAf大陸橋物流聯(lián)盟

從完成生產(chǎn)順利下線，到登上中歐班列開(kāi)啟異國(guó)之旅，機(jī)芯組件還需要經(jīng)歷相關(guān)查驗(yàn)。jAf大陸橋物流聯(lián)盟

“中國(guó)國(guó)際貿(mào)易單一窗口”，是TCL成都公司關(guān)務(wù)工作人員朱丹經(jīng)常需要登錄的一個(gè)網(wǎng)站。確認(rèn)好班列發(fā)車(chē)時(shí)間、貨物包裝完畢、貨柜貼上封條之后，她就要在這個(gè)網(wǎng)站上填寫(xiě)相關(guān)資料，進(jìn)行查驗(yàn)申報(bào)。jAf大陸橋物流聯(lián)盟

“需要填寫(xiě)貨物基本情況、貨柜情況、發(fā)貨人及收貨人等相關(guān)信息。”朱丹介紹，所有信息填寫(xiě)完畢之后點(diǎn)擊“提交”，再過(guò)幾分鐘就能直接在系統(tǒng)里面看到單據(jù)的狀態(tài)：命中查驗(yàn)或直接放行。jAf大陸橋物流聯(lián)盟

記者采訪當(dāng)天，TCL成都公司共有41個(gè)貨柜的貨物需要運(yùn)出。朱丹將這批貨物一次性進(jìn)行了申報(bào)，最終直接放行。于是，貨物將從庫(kù)房外被運(yùn)出、離開(kāi)鐵路港綜保區(qū)、進(jìn)入成都鐵路口岸多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心，最終登上成都中歐班列，開(kāi)啟“萬(wàn)里之旅”。jAf大陸橋物流聯(lián)盟

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TCL成都公司的庫(kù)房不遠(yuǎn)處，就是鐵路港綜保區(qū)查驗(yàn)倉(cāng)庫(kù)。倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部以及外面的空地上，陳列著需要查驗(yàn)的其他貨物。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，在查驗(yàn)過(guò)程中，成都海關(guān)所屬青白江海關(guān)工作人員會(huì)仔細(xì)核對(duì)貨物單據(jù)信息，開(kāi)箱進(jìn)行檢查，并拍照記錄。jAf大陸橋物流聯(lián)盟

近年來(lái)，青白江海關(guān)采取了一系列創(chuàng)新舉措，例如在“鐵路快速通關(guān)”模式下，海關(guān)工作人員通過(guò)對(duì)鐵路艙單電子數(shù)據(jù)進(jìn)行審核、放行、核銷(xiāo)，實(shí)現(xiàn)對(duì)鐵路列車(chē)所載進(jìn)出口貨物的運(yùn)輸監(jiān)管，無(wú)需運(yùn)營(yíng)企業(yè)辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，在降低企業(yè)成本的同時(shí)，提高了整體通關(guān)效率。目前“鐵路快通模式”已在“進(jìn)口冷鏈+鐵路快通”“進(jìn)口整車(chē)+鐵路快通”等多業(yè)務(wù)場(chǎng)景應(yīng)用。jAf大陸橋物流聯(lián)盟

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出口jAf大陸橋物流聯(lián)盟

不斷健全政策體系jAf大陸橋物流聯(lián)盟

“成都造”加速出海jAf大陸橋物流聯(lián)盟

借助成都中歐班列，TCL成都公司擴(kuò)大了對(duì)歐洲市場(chǎng)的出口業(yè)務(wù)。據(jù)介紹，自2016年以來(lái)，TCL成都公司對(duì)歐洲的出口量和出口額均實(shí)現(xiàn)了平均每年30%的增速，目前TCL波蘭工廠所需的整機(jī)零部件已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了100%“成都造”。成都中歐班列以波蘭為重要樞紐節(jié)點(diǎn)，在歐亞大陸上架起了一條產(chǎn)業(yè)黃金通道。jAf大陸橋物流聯(lián)盟

8月19日，成都海關(guān)發(fā)布的最新外貿(mào)數(shù)據(jù)顯示，今年前7月，成都實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口4688.9億元，同比增長(zhǎng)12.5%，增速高于全省，對(duì)同期四川外貿(mào)整體增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率達(dá)82.9%，核心作用顯著。外貿(mào)數(shù)據(jù)是開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“晴雨表”，TCL彩電機(jī)芯版等產(chǎn)品銷(xiāo)量穩(wěn)步提升，印證著一個(gè)趨勢(shì)：“成都造”正加速走向廣闊的海外市場(chǎng)。jAf大陸橋物流聯(lián)盟

今年以來(lái)，成都工業(yè)企業(yè)代表團(tuán)已經(jīng)三次組團(tuán)“出海”，奔赴中亞、南非、中東等地區(qū)，進(jìn)一步擴(kuò)大海外“朋友圈”。據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅在一季度的兩次“出海”行動(dòng)中，成都工業(yè)企業(yè)就攬下訂單金額超46億元。jAf大陸橋物流聯(lián)盟

“出海”行動(dòng)取得豐碩成果的背后，是健全的政策體系和實(shí)在的惠企扶持。成都市委十四屆五次全會(huì)審議通過(guò)了《中共成都市委關(guān)于加快建設(shè)國(guó)際門(mén)戶(hù)樞紐城市以高水平開(kāi)放推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的決定》，明確了重點(diǎn)任務(wù)和實(shí)施路徑。其中提出，到2035年，成都具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和區(qū)域帶動(dòng)力的開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)體系更加健全，成為全國(guó)重要的對(duì)外交往中心，基本建成具有全球影響力的國(guó)際門(mén)戶(hù)樞紐城市。jAf大陸橋物流聯(lián)盟

藍(lán)圖之下，“鋼鐵駝隊(duì)”正是實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的重要推動(dòng)力。目前，成都國(guó)際班列已聯(lián)通境外112個(gè)城市，累計(jì)開(kāi)行量近3萬(wàn)列，其中中歐班列累計(jì)開(kāi)行量超1.6萬(wàn)列。借助這一力量，“成都造”未來(lái)還將迎來(lái)更廣闊的市場(chǎng)空間。jAf大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：紅星新聞）jAf大陸橋物流聯(lián)盟

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