9908公里 10天開(kāi)到德國(guó) 這趟中歐班列怎么做到的？

一輛新能源小汽車(chē)zuB大陸橋物流聯(lián)盟

從中國(guó)西安國(guó)際港站zuB大陸橋物流聯(lián)盟

坐上前往德國(guó)杜伊斯堡的zuB大陸橋物流聯(lián)盟

全程時(shí)刻表中歐班列zuB大陸橋物流聯(lián)盟

10天左右就能抵達(dá)目的地zuB大陸橋物流聯(lián)盟

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6月15日零時(shí)起zuB大陸橋物流聯(lián)盟

全國(guó)鐵路實(shí)行新的列車(chē)運(yùn)行圖zuB大陸橋物流聯(lián)盟

西安至德國(guó)杜伊斯堡zuB大陸橋物流聯(lián)盟

全程時(shí)刻表中歐班列開(kāi)行頻次zuB大陸橋物流聯(lián)盟

由之前的每周3列（兩去一回）zuB大陸橋物流聯(lián)盟

增加至每周7列（四去三回）zuB大陸橋物流聯(lián)盟

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同樣的路程zuB大陸橋物流聯(lián)盟

為何現(xiàn)在越來(lái)越快？zuB大陸橋物流聯(lián)盟

小編今天就來(lái)為你解答zuB大陸橋物流聯(lián)盟

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1　什么是境內(nèi)外全程時(shí)刻表中歐班列？zuB大陸橋物流聯(lián)盟

境內(nèi)外全程時(shí)刻表中歐班列是中歐班列的一個(gè)明星產(chǎn)品，以固定車(chē)次、線(xiàn)路、班期和運(yùn)行時(shí)間而得名，通過(guò)各軌距段鐵路班列時(shí)刻表的接續(xù)，有效控制中歐班列各環(huán)節(jié)作業(yè)時(shí)間，消除口岸站辦理列車(chē)換裝時(shí)的停留時(shí)間，從而提高運(yùn)輸時(shí)效，被稱(chēng)為國(guó)際鐵路上的貨運(yùn)“快鐵”，真正做到了為企業(yè)降本增效。zuB大陸橋物流聯(lián)盟

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2 讓貨物實(shí)現(xiàn)“無(wú)縫換乘”zuB大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列從中國(guó)到歐洲國(guó)家，要經(jīng)過(guò)不同國(guó)家不同軌距的鐵路，全程可分為中國(guó)段、寬軌段、歐洲段。班列運(yùn)行到各國(guó)境口岸，需要將集裝箱更換到各國(guó)的列車(chē)上接續(xù)運(yùn)行。zuB大陸橋物流聯(lián)盟

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為推動(dòng)形成穩(wěn)定的中歐班列境內(nèi)外運(yùn)輸時(shí)效，更好滿(mǎn)足客戶(hù)物流需求，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司與中歐班列開(kāi)行沿線(xiàn)國(guó)家鐵路部門(mén)經(jīng)過(guò)多輪磋商溝通，組織開(kāi)行了境內(nèi)外全程時(shí)刻表中歐班列，充分壓縮列車(chē)交接時(shí)間，全程運(yùn)行時(shí)間較普通班列平均壓縮30%。zuB大陸橋物流聯(lián)盟

3 效率與安全，雙重提升！zuB大陸橋物流聯(lián)盟

以西安至德國(guó)杜伊斯堡班列為例，每周二、三、五、六凌晨3時(shí)55分從西安國(guó)際港站發(fā)車(chē)，運(yùn)行9908公里，10天左右即可抵達(dá)杜伊斯堡，平均碳排放量為航空運(yùn)輸?shù)?/15、公路運(yùn)輸?shù)?/7。zuB大陸橋物流聯(lián)盟

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該班列貨品涵蓋汽車(chē)零配件、液晶顯示器、服飾鞋帽和各類(lèi)日用百貨等上萬(wàn)余種。集裝箱安裝有北斗定位電子鎖，貨主可以像查詢(xún)快遞一樣查詢(xún)貨物運(yùn)輸情況。zuB大陸橋物流聯(lián)盟

調(diào)圖后，鐵路部門(mén)還將新增鋪畫(huà)重慶、武漢、義烏、廣州等與德國(guó)杜伊斯堡、波蘭華沙間全程時(shí)刻表中歐班列，保障國(guó)際供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定暢通。zuB大陸橋物流聯(lián)盟

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近年來(lái)，鐵路部門(mén)始終將高質(zhì)量開(kāi)行中歐班列作為融入共建“一帶一路”的重要抓手，成立中歐班列客服中心，上線(xiàn)中歐班列門(mén)戶(hù)網(wǎng)站，打造“一站式”綜合服務(wù)平臺(tái)，不斷加大中歐班列開(kāi)行力度，目前已通達(dá)歐洲25個(gè)國(guó)家223個(gè)城市，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋歐亞全境。其中，境內(nèi)外全程時(shí)刻表班列作為中歐班列的明星產(chǎn)品，在客戶(hù)群體中廣受好評(píng)。zuB大陸橋物流聯(lián)盟

境內(nèi)外全程時(shí)刻表班列的加密開(kāi)行和往返開(kāi)行，將持續(xù)推動(dòng)中歐班列高質(zhì)量發(fā)展，進(jìn)一步深化“一帶一路”國(guó)家的經(jīng)貿(mào)交流合作，為助力共建“一帶一路”，推動(dòng)形成國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局發(fā)揮積極作用。zuB大陸橋物流聯(lián)盟

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（來(lái)源：中國(guó)鐵路）zuB大陸橋物流聯(lián)盟

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