中歐班列歐洲首站的新機遇

嘉賓專訪MCC大陸橋物流聯盟

【訪談嘉賓】MCC大陸橋物流聯盟

尤德良MCC大陸橋物流聯盟

波蘭投資貿易局駐華辦事處中國區首席代表MCC大陸橋物流聯盟

獨特的優勢，使波蘭成為共建“一帶一路”的重要參與者——從地理位置看，波蘭位于歐洲大陸中心，是這里的關鍵“十字路口”。中國前往歐洲的陸路運輸線，進入歐盟成員國的首站便是波蘭。MCC大陸橋物流聯盟

當獨特優勢遇見共建“一帶一路”機遇，十年來，這里發生了什么變化，未來又有什么值得期待？記者專訪了波蘭投資貿易局駐華辦事處中國區首席代表尤德良。MCC大陸橋物流聯盟

通過波蘭輻射歐盟超4億人大市場MCC大陸橋物流聯盟

記者：過去10年，波蘭與中國的經貿合作重點聚焦哪些領域？MCC大陸橋物流聯盟

尤德良：我們的合作領域很廣泛，汽車配件、機械制造、電子電器等領域的中國企業，都是我們招商的重點。MCC大陸橋物流聯盟

看出口，我們主要做快消類產品的推廣，比如美妝和農副產品。現在波蘭的奶制品、酒類等商品都已進入中國市場，尤其在跨境電商平臺表現不俗。MCC大陸橋物流聯盟

在共建“一帶一路”倡議提出后，許多來自中國的新能源汽車及配件企業在波蘭落地，通過波蘭輻射歐盟這個超4億人大市場。MCC大陸橋物流聯盟

記者：中歐班列對中國和波蘭，包括四川和波蘭之間的合作起到什么作用？MCC大陸橋物流聯盟

尤德良：中歐班列是雙方非常重要的一個合作。它不僅是一條物流通道，比如羅茲場站的周邊，已經帶動了關聯產業的發展，這種現象在波蘭和中國都出現了。比如TCL，他們在成都生產，通過中歐班列將零部件運輸到波蘭組裝，既降低了成本，又帶動了波蘭本地相關產業上下游發展，這是一個雙贏的過程。完成這個過程的必要前提，就是中歐班列的開通。MCC大陸橋物流聯盟

希望增強中歐班列“雙向性”MCC大陸橋物流聯盟

記者：雙方合作有什么新機遇？MCC大陸橋物流聯盟

尤德良：新能源汽車相關產業是一個重點，中國在這個領域走在了前面。不僅是整車，還包括電池的正負極材料、電解液等系列產品，都是我們希望引入的。MCC大陸橋物流聯盟

從波蘭出口到中國的產品，我們這幾年也開始有一些調整。除美妝和食品，還有更多科技類產品輸送到中國，比如醫療器械、農業器械等。MCC大陸橋物流聯盟

記者：對雙方合作有什么建議？MCC大陸橋物流聯盟

尤德良：以中歐班列為例，我們希望這條通道的“雙向性”更強，讓通道具備更強的可持續性。在這方面，波蘭有許多高品質的貨物可供運輸。例如，當下全球游艇產業高速發展，而波蘭是這個領域領先的生產國和出口國之一。MCC大陸橋物流聯盟

放眼到更大領域看，其他歐洲國家，甚至中東國家，也可以通過波蘭這個樞紐，將更多優質產品運輸到中國。MCC大陸橋物流聯盟

落腳四川，這里還是電子信息產業大省，在航空航天領域也有產業基礎，未來希望雙方能在這些高端領域有更進一步的合作。MCC大陸橋物流聯盟

（來源：四川日報）MCC大陸橋物流聯盟

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