中歐班列如何擁抱未來：用“新絲路”打開“新思路”

kHW大陸橋物流聯盟

新絲路物流論壇，在德國北威州杜伊斯堡市成功舉辦。受訪者供圖kHW大陸橋物流聯盟

當地時間9月21日，由重慶中歐班列運營公司——渝新歐主要承辦的新絲路物流論壇，在德國北威州杜伊斯堡市成功舉辦。kHW大陸橋物流聯盟

200多位中德政商界人士、學者、行業代表等圍繞主題“新絲路物流的綠色和可持續發展”探討中德物流業的共同發展。kHW大陸橋物流聯盟

現場嘉賓表示，在共建“一帶一路”倡議提出十周年之際舉辦新絲路物流論壇恰逢其時，國際物流產業的發展對于保障全球供應鏈的高效與安全發揮著至關重要的作用，中德、中歐之間物流基礎設施和服務的完善，將為雙方互利共贏合作注入持久動力。kHW大陸橋物流聯盟

重慶中歐班列已累計開行近1.4萬列kHW大陸橋物流聯盟

重慶，區位優勢獨特，是中國西部的“開放之城”。kHW大陸橋物流聯盟

中歐班列、西部陸海新通道、長江黃金水道等多條國際物流大通道在此交匯，形成“東南西北四向齊發”的開放通道格局。重慶不僅是中國西部唯一集鐵、公、水、空運輸方式于一體的超特大城市，也是唯一致力打造陸港型、港口型、空港型、生產服務型、商貿服務型的“五型”國家物流樞紐和中歐班列5大集結中心示范城市。kHW大陸橋物流聯盟

德國杜伊斯堡，地處絲綢之路經濟帶一端，是重慶渝新歐班列的終點站。2011年3月19日，首趟“渝新歐”班列的運行，拉開了重慶與德國經貿友好合作的序幕。kHW大陸橋物流聯盟

“中歐班列的跨越式發展是中德中歐合作不斷走深走實的一個例證。”中國駐杜塞爾多夫總領事杜春國說，國際物流產業的發展對于保障全球供應鏈的高效與安全發揮著至關重要的作用。中德中歐之間物流基礎設施和服務的完善，將為雙方互利共贏合作注入持久動力。kHW大陸橋物流聯盟

重慶市人民政府口岸和物流辦公室主任楊琳在論壇上表示，重慶是最早開行中歐班列的城市，經過十多年發展，重慶中歐班列已累計開行近1.4萬列、運輸箱量超過100萬標箱。kHW大陸橋物流聯盟

“中歐班列架起的，不止是重慶推動內陸開放高地建設、對外互聯互通的“大橋梁”，也是重慶與德國、與各國之間的‘機遇之橋’‘ 繁榮之橋’’友誼之橋’，是重慶與杜伊斯堡合作共贏的最好見證。”楊琳說道。kHW大陸橋物流聯盟

kHW大陸橋物流聯盟

200多位中德政商界人士、學者、行業代表參加。受訪者供圖kHW大陸橋物流聯盟

雙向奔赴共繪協同發展新藍圖kHW大陸橋物流聯盟

據渝新歐（重慶）物流有限公司監事長周樹林介紹，近年來，中歐班列（渝新歐）在高質量發展之路上馳而不息，國際班列穩定開行，十年間貨運總量增長超46倍，貨源品類也由單一筆電產品拓展至如今超萬種。kHW大陸橋物流聯盟

“中歐班列累計帶動重慶外貿進出口額近8000億元，撬動汽車、電子信息兩個萬億級產業集群發展壯大，促進國際運郵、奶粉和藥品進口等業態落地發展，鐵路口岸周邊集聚相關企業近4000家。”周樹林表示，渝新歐現已累計運輸筆電產品貨值超1800億元、汽車整車及零配件貨值超600億元。kHW大陸橋物流聯盟

展望未來，周樹林也給出三點建議：kHW大陸橋物流聯盟

——以共商共建共享為基礎，攜手共建中歐班列通道。kHW大陸橋物流聯盟

包括協同建立更廣范圍適用及更科學的中歐班列高質量發展指標，以衡量及規范行業發展，提升班列發展質量和市場化運營；針對運輸過程中存在的經濟、治安、運維、管理和自然等多種風險進行識別，共同構建中歐班列安全運輸制度保障等。kHW大陸橋物流聯盟

——以中歐班列通道為載體，推動亞歐經貿協同發展。kHW大陸橋物流聯盟

探索通過交換共享、租賃、資源共用等方式實現海外倉共建共享模式，盤活資源，實現可持續共同發展；尋找中歐兩地產業發展契合點，并以中歐班列通道為載體，保障亞歐雙向貨源組織，深化國際產業鏈、供應鏈合作。kHW大陸橋物流聯盟

——充分發揮重慶作為“世界中轉站”的作用，利用好重慶鐵公水空交通樞紐集聚優勢，推動亞歐地區交通、物流、商貿和產業的深度融合發展，實現通道帶物流、物流帶經貿、經貿帶產業的良性循環發展。kHW大陸橋物流聯盟

（來源： 華龍網）kHW大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682