聽,廣東寫給世界的“詩”
2023-08-09 10:03:47
Landbridge平臺
古有絲綢之路駝鈴陣陣,今有南國“鋼鐵駝隊”馳騁不息。
盛夏嶺南,站在距離廣州中心城區約40分鐘車程外的廣州國際港(廣州鐵路集裝箱中心站),藍天白云下,五顏六色的集裝箱堆放得井然有序,宛如色彩市集。卡車發動時的轟鳴聲、數字化下的高效機械裝卸聲和龍門吊作業時的鳴鈴聲交織在一起,形成一首美妙的夏日協奏曲。
廣州國際港是全國首個位于一線城市的鐵路集裝箱中心站,目前廣東唯一、華南最大的國家級鐵路貨運站場。這里北接白云機場空港的綜合保稅區,南通南沙海港的自貿試驗區,將打造為廣州除空港、海港以外的“第三貨運樞紐”,推動中歐、中亞、東南亞、南亞等貿易通道在粵港澳大灣區有效貫通。
作為“一帶一路”物流的橋頭堡,中歐班列廣東最大車站,今年前4個月,廣州國際港已開行超過200列中歐班列,同比增長150%,助力“廣貨賣全球”能力持續增強。在廣東,粵港澳大灣區中歐班列線路已達18條,累計發運量已突破1000列大關。
有人說,鐵軌是一首浪漫的長詩,鋼軌是一行行美麗的詩句。隨著粵港澳大灣區多條中歐班列實現常態化開行,從早到晚,一派繁忙的景象,印著“中歐班列”字樣的深藍色集裝箱在這里集結,被運往中亞和歐洲等地。
聽,萬里聯通,鳴笛聲聲。來自嶺南的中歐班列呼嘯著互聯互通的合作聲音,馳騁在亞歐大陸。
站在中歐班列廣東最大車站,我們被這首靈感不斷、助力“廣貨出海”、廣東寫給全世界的“詩”所打動。
(來源:羊城派)
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