上半年中歐班列開行創新高
2023-07-10 09:42:45
Landbridge平臺
記者從中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱“國鐵集團”)獲悉,今年1至6月,中歐班列累計開行8641列,發送貨物93.6萬標箱,同比分別增長16%、30%。其中,去程4620列、49.9萬標箱,同比分別增長16%、29%;回程4021列、43.7萬標箱,同比分別增長16%、31%。截至目前,中歐班列歷年累計開行超過7.3萬列、690萬標箱,通達歐洲25個國家216個城市。
在運輸能效方面,目前中歐班列國內段最大編組輛數和牽引質量分別提高到55輛、3000噸,較班列運行初期分別提升34%、20%,列車滿編率保持在99%以上,運輸能力不斷提升。今年1至6月,西、中、東通道分別開行中歐班列4324列、1563列、2754列,同比分別增長19%、24%、7%,均創歷史同期新高。
在服務品質方面,全程時刻表中歐班列開行規模穩步擴大,西安至德國杜伊斯堡雙向線路由每周1列加密為2列,運行時效穩定在12天。新增成都至波蘭羅茲雙向線路、德國杜伊斯堡至西安回程線路全程時刻表中歐班列,運行時間均壓縮5天以上。適應多樣化運輸需求,發展中歐班列冷鏈運輸,開展定制化服務,貨物品類不斷增多。
此外,中歐班列基礎設施不斷強化。蘭新線精河至阿拉山口增建二線建設、同江鐵路口岸開辦集裝箱業務等,進一步提升了中歐班列通道和口岸運輸能力。同時,國鐵集團積極推動中歐班列與中老鐵路、西部陸海新通道聯通,探索中歐班列跨越黑海、里海南通道線路開發,推進境外通道多樣性建設,努力打造“多向延伸、海陸互聯”的運輸服務網絡。
國鐵集團貨運部負責人介紹,今年以來,隨著我國外貿延續穩中向好態勢,中歐班列跨境運輸需求旺盛,開行數量強勁增長。中歐班列高質量發展有力保障了國際產業鏈供應鏈穩定暢通,為暢通國內國際雙循環、促進沿線國家經濟社會發展、服務高質量共建“一帶一路”注入了強勁動能。
(來源:光明日報)
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