重磅！有望延伸至中國新疆，“五國鐵路走廊”建設新進展！

5月1日，阿富汗臨時政府經濟部宣布，馬扎里沙里夫-赫拉特-坎大哈鐵路項目首期工程將于近期開工。pJ2大陸橋物流聯(lián)盟

此前阿富汗鐵路管理局（ARA）確認，其重要鐵路項目——橫貫阿富汗鐵路路線的準備工作已經完成，目前正與烏茲別克斯坦和巴基斯坦相關官員就啟動該項目進行磋商談判。pJ2大陸橋物流聯(lián)盟

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將阿富汗鐵路網(wǎng)從馬扎里沙里夫延伸至喀布爾，然后延伸至楠格哈爾省（賈拉拉巴德），該鐵路將穿過托爾哈姆邊境，經白沙瓦進入巴基斯坦。pJ2大陸橋物流聯(lián)盟

哈薩克斯坦將提供機車車輛和軌道，以協(xié)助該鐵路項目建設。將采用1520毫米俄羅斯寬軌軌距建造。pJ2大陸橋物流聯(lián)盟

阿富汗鐵路建設剛剛起步，希望修建經阿富汗連接中亞、南亞的跨國鐵路通道，包括連接塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦（2條）、 伊朗（2條）和巴基斯坦（2條）等5個鄰國的8條邊界鐵路。pJ2大陸橋物流聯(lián)盟

其中，阿富汗歷史上第一條鐵路已于2011年底通車。該段鐵路長75公里，自北部城市馬扎里沙里夫至邊界城市海拉頓，軌距1524mm（寬軌），由烏茲別克斯坦運營，目前僅是貨運，年運輸能力僅12萬噸。pJ2大陸橋物流聯(lián)盟

2016年8月開通的江蘇海門 —阿富汗海拉頓的中阿貨運班列即經中國新疆、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦通過該條鐵路抵阿。pJ2大陸橋物流聯(lián)盟

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伊朗-阿富汗鐵路通車pJ2大陸橋物流聯(lián)盟

第二條邊境鐵路自阿富汗西部城市赫拉特至伊朗東部城市哈夫。pJ2大陸橋物流聯(lián)盟

“哈夫-赫拉特”鐵路是伊朗援助阿富汗的鐵路項目，采用準軌（1435mm），全長約225公里。2020年底，“哈夫（伊朗）- Rozanak（阿富汗）”段建設（約138公里）投入運營。哈夫站是伊朗東部鐵路的末端節(jié)點，通過哈夫站，可以無縫接入伊朗國內鐵路網(wǎng)。pJ2大陸橋物流聯(lián)盟

2021年9月，阿塔成立阿富汗過渡政府。之后，伊朗向阿塔承諾，將繼續(xù)完成兩國之間的“哈夫-赫拉特”鐵路。目前，伊朗正在幫助阿富汗建設阿境內的“Rozanak-赫拉特”段（約85公里）。pJ2大陸橋物流聯(lián)盟

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中巴伊鐵路通道示意圖pJ2大陸橋物流聯(lián)盟

此外，阿富汗還在大力推動建設中國-吉爾吉斯斯坦 -塔吉克斯坦-阿富汗-伊朗的“五國鐵路”和塔吉克斯坦-阿富汗-土庫曼斯坦的“三國鐵路”，以及阿富汗和巴基斯坦之間的坎大哈—奎達鐵路和賈拉拉巴德—白沙瓦鐵路。pJ2大陸橋物流聯(lián)盟

以上項目建成后，阿富汗將通過鐵路與伊朗恰巴哈爾、阿巴斯港和巴基斯坦的卡拉奇、瓜達爾港相連。pJ2大陸橋物流聯(lián)盟

中吉塔阿伊鐵路，規(guī)劃從新疆喀什經吉爾吉斯斯坦南部、塔吉克斯坦西部到阿富汗北部馬扎里沙里夫，再沿阿富汗西北部邊境到西部歷史名城赫拉特，再到伊朗東北部哈夫鎮(zhèn)與伊朗鐵路網(wǎng)相連，全長約1600公里。其中我國和伊朗境內均為準軌鐵路。pJ2大陸橋物流聯(lián)盟

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2016年1月，阿富汗外長拉巴尼出席中阿外長記者會時表示，中阿外長會談期間，雙方探討了從中國、經塔吉克斯坦、吉爾吉斯斯坦和阿富汗連接伊朗的五國鐵路項目。阿方希望通過這個項目加強地區(qū)的互聯(lián)互通，阿方感謝中方積極傾聽并予以積極考慮。pJ2大陸橋物流聯(lián)盟

“五國鐵路走廊”將是連接西亞、中亞資源的重要運輸通道。項目建設將架構亞歐大陸互聯(lián)互通新格局，打通我國面向西亞、南亞及印度洋的新的出海大通道。pJ2大陸橋物流聯(lián)盟

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（來源：鐵路規(guī)劃建設）pJ2大陸橋物流聯(lián)盟

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