過(guò)去一周，“中歐班列”發(fā)生了這些大事兒

徐州中歐班列8月開(kāi)行量創(chuàng)“雙第一”hnw大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，徐州中歐班列7月開(kāi)行52列，其中回程班列34列；8月開(kāi)行班列59列，其中回程班列47列，連續(xù)兩月刷新徐州中歐班列月開(kāi)行量最高紀(jì)錄。據(jù)統(tǒng)計(jì)，8月徐州中歐班列創(chuàng)下江蘇省內(nèi)中歐班列開(kāi)行量第一名。7月，徐州中歐班列開(kāi)行量同比增長(zhǎng)13.76%，環(huán)比增長(zhǎng)58.6%；8月份同比增長(zhǎng)63%，環(huán)比增長(zhǎng)12.7%；7至8月份合計(jì)開(kāi)行班列111列，接近上半年開(kāi)行總量。7、8月份，連續(xù)開(kāi)行多列波蘭干衣機(jī)回程專(zhuān)列，波蘭回程已呈常態(tài)化運(yùn)行。（交匯點(diǎn)新聞客戶(hù)端）hnw大陸橋物流聯(lián)盟

第二個(gè)10,000列中歐班列抵達(dá)波蘭hnw大陸橋物流聯(lián)盟

9月8日，一列武漢始發(fā)的中歐班列正行駛在波蘭境內(nèi)的鐵路線(xiàn)路上，當(dāng)天下午路過(guò)波蘭華沙停靠，該趟班列編組50輛，裝載汽車(chē)零配件、電子產(chǎn)品、日用百貨及防疫物資。據(jù)悉，這是我國(guó)2021年開(kāi)出的第10,000列中歐班列，也是武漢今年開(kāi)出的第108列中歐班列。這趟班列8月31日從吳家山站開(kāi)出，經(jīng)阿拉山口出境，駛往德國(guó)杜伊斯堡。今年1至8月，武漢已經(jīng)開(kāi)行中歐班列236列，累計(jì)完成21,970標(biāo)箱，發(fā)運(yùn)列數(shù)已超過(guò)2019年同期水平。（長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)-長(zhǎng)江網(wǎng)）hnw大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列（成渝）開(kāi)行超3,200列hnw大陸橋物流聯(lián)盟

在團(tuán)結(jié)村中心站，一批滿(mǎn)載著筆電產(chǎn)品、通訊設(shè)備和汽車(chē)零部件等貨物的集裝箱，即將搭乘中歐班列（成渝）開(kāi)往德國(guó)杜伊斯堡。據(jù)悉，今年1-7月，中歐班列（成渝）現(xiàn)已累計(jì)開(kāi)行3,229列，同比增長(zhǎng)約37%，運(yùn)輸進(jìn)出口貨物近28萬(wàn)標(biāo)箱，開(kāi)行數(shù)量位于全國(guó)前列。（央視網(wǎng)）hnw大陸橋物流聯(lián)盟

新疆地產(chǎn)貨物搭載中歐班列遠(yuǎn)銷(xiāo)海外hnw大陸橋物流聯(lián)盟

8月31日，滿(mǎn)載380噸新疆地產(chǎn)貨物的中歐班列從奎屯始發(fā)，通過(guò)霍爾果斯口岸實(shí)現(xiàn)貨物出口。據(jù)悉，該趟班列滿(mǎn)載22組集裝箱，裝有新疆本地企業(yè)生產(chǎn)的番茄醬、蘋(píng)果汁以及化工產(chǎn)品。今年以來(lái)，價(jià)值2,513.28萬(wàn)元的3.36萬(wàn)噸新疆地產(chǎn)貨物，搭載中歐班列經(jīng)過(guò)霍爾果斯口岸出口到海外市場(chǎng)。截至目前，經(jīng)霍爾果斯口岸開(kāi)行班列線(xiàn)路輻射18個(gè)國(guó)家45座城市。搭載的新疆本地產(chǎn)品種類(lèi)已由最初的日用百貨、農(nóng)副產(chǎn)品擴(kuò)展到化工產(chǎn)品、食品、電子元件、機(jī)械設(shè)備等15大類(lèi)。（伊犁日?qǐng)?bào)）hnw大陸橋物流聯(lián)盟

義烏發(fā)放首筆中歐班列鐵路運(yùn)單融資hnw大陸橋物流聯(lián)盟

近日，義烏某出口企業(yè)收到5.6萬(wàn)美元貸款，這是義烏市發(fā)放的首筆“義新歐”中歐班列鐵路運(yùn)單融資。據(jù)悉，“義新歐”中歐班列自2014年11月18日開(kāi)行以來(lái)，已輻射歐亞大陸50個(gè)國(guó)家和地區(qū)，開(kāi)通運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路16條，累計(jì)開(kāi)行突破3,000列。（金華市人民政府外事辦公室）hnw大陸橋物流聯(lián)盟

首列“深圳-阿拉木圖”中歐班列開(kāi)行hnw大陸橋物流聯(lián)盟

9月6日，首列“深圳-阿拉木圖”中歐班列開(kāi)行。據(jù)悉，該班列自深圳平湖始發(fā)，經(jīng)霍爾果斯口岸出境至哈薩克斯坦阿拉木圖，共搭載集裝箱50個(gè)，主要貨物為彩色液晶電視機(jī)、塔式起重機(jī)等，貨重348.07噸，貨值540萬(wàn)美元。（烏魯木齊海關(guān)）hnw大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列打通多種國(guó)際物流方式hnw大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，一年來(lái)，通過(guò)深圳龍崗跨境電商運(yùn)營(yíng)中心清關(guān)的出口跨境電商包裹數(shù)量達(dá)到9,354萬(wàn)件，出口貨值累計(jì)14.3億美元。依托“中歐班列”打通“陸路、海運(yùn)、空運(yùn)”多種國(guó)際物流方式，在通關(guān)效率的提升帶動(dòng)下，業(yè)務(wù)量持續(xù)增長(zhǎng)。（海關(guān)總署）hnw大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列助力“河北制造”走出國(guó)門(mén)hnw大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，1-8月，石家莊海關(guān)監(jiān)管進(jìn)出境中歐班列共計(jì)115列，同比增長(zhǎng)125%；載運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱1.14萬(wàn)個(gè)，同比增長(zhǎng)196%。石家莊國(guó)際陸港作為河北省中歐班列進(jìn)出境的重要起運(yùn)地之一，自開(kāi)行以來(lái)，進(jìn)出境的班列條數(shù)和列數(shù)逐年遞增。今年以來(lái)，線(xiàn)路在已有莫斯科、斯博爾納亞、塔什干3條出境線(xiàn)路的基礎(chǔ)上，新增至漢堡、杜伊斯堡，開(kāi)行范圍向中東歐國(guó)家延伸。同時(shí)，今年回程班列已達(dá)9列，載運(yùn)貨重1.67萬(wàn)噸。據(jù)悉，班列貨物涵蓋陶瓷、汽車(chē)及其配件、建材、箱包、機(jī)械設(shè)備、服裝等眾多河北優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品。（燕趙都市報(bào)）hnw大陸橋物流聯(lián)盟

“齊魯號(hào)”歐亞班列累計(jì)開(kāi)行1,200列hnw大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，今年1-8月，“齊魯號(hào)”歐亞班列累計(jì)開(kāi)行1,200列，與去年同期相比，開(kāi)行數(shù)量增長(zhǎng)17.6%，累計(jì)進(jìn)出口貨值達(dá)到105.7億元。其中，中亞去程567列、回程1列；中歐去程308列、回程324列。累計(jì)為省內(nèi)企業(yè)開(kāi)行定制化班列53列，同比增長(zhǎng)39.5%。自2018年10月31日“齊魯號(hào)”歐亞班列首發(fā)以來(lái)，已累計(jì)開(kāi)行3,835列。（山東省交通運(yùn)輸廳）hnw大陸橋物流聯(lián)盟

南寧國(guó)際鐵路港開(kāi)行第二列中歐直達(dá)班列hnw大陸橋物流聯(lián)盟

9月6日，一列中歐直達(dá)班列從南寧國(guó)際鐵路港駛向哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦。據(jù)悉，此次班列全列共50車(chē)，其中電子產(chǎn)品45車(chē)、機(jī)械設(shè)備4車(chē)、化工產(chǎn)品1車(chē)。這是今年從南寧國(guó)際鐵路港開(kāi)行的第二列中歐直達(dá)班列。通過(guò)鐵路聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)關(guān)或采用通關(guān)一體化出境，從而大大提升通關(guān)效率，公鐵聯(lián)運(yùn)功能作用將得到進(jìn)一步釋放，有效推動(dòng)跨境集裝箱班列開(kāi)行。（廣西日?qǐng)?bào)）hnw大陸橋物流聯(lián)盟

中越米軌鐵路班列首現(xiàn)干散貨集裝箱對(duì)流發(fā)運(yùn)hnw大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，近日兩只裝載進(jìn)口硫磺的干散貨集裝箱，由越南海防返回開(kāi)遠(yuǎn)順利卸貨，中越米軌鐵路中亞班列首次實(shí)現(xiàn)干散貨集裝箱對(duì)流發(fā)運(yùn)。此次兩只干散貨集裝箱在灌裝出口產(chǎn)品后，汽運(yùn)至蒙自北站，發(fā)運(yùn)到河口北站，該段鐵路線(xiàn)為國(guó)鐵標(biāo)準(zhǔn)軌道；到達(dá)河口北站后，集裝箱換裝米軌，由中越米軌鐵路中亞班列經(jīng)山腰站出境抵達(dá)越南海防，卸貨后裝載進(jìn)口硫磺返回。據(jù)悉，此次運(yùn)輸從運(yùn)輸模式上實(shí)現(xiàn)了跨境物流公鐵聯(lián)運(yùn)、鐵路準(zhǔn)軌與米軌換裝；同時(shí)，以“整改集”和“散改集”方式，使大宗貨物綠色出行。（昆明信息港）hnw大陸橋物流聯(lián)盟

西安中歐班列開(kāi)行超2,400列hnw大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，目前中歐班列（西安）已基本實(shí)現(xiàn)中亞、南亞、西亞及歐洲地區(qū)主要貨源地的全覆蓋。今年1-8月中歐班列（西安）已開(kāi)行超2,400列，開(kāi)行量、重箱率等核心指標(biāo)穩(wěn)居全國(guó)第一。（長(zhǎng)安號(hào)）hnw大陸橋物流聯(lián)盟

“九江-阿騰科里”中歐班列首經(jīng)果斯出境hnw大陸橋物流聯(lián)盟

9月6日，全國(guó)首列“江西九江-哈薩克斯坦阿騰科里”中歐（中亞）班列從霍爾果斯鐵路口岸駛離出境，開(kāi)往哈薩克斯坦阿騰科里站。班列滿(mǎn)載了紡織品、布料、服裝、家具等日用生活物資，進(jìn)一步滿(mǎn)足中亞地區(qū)當(dāng)?shù)鼐用竦娜粘Ｉ钏瑁w現(xiàn)了“中國(guó)制造”。（中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)新疆頻道）hnw大陸橋物流聯(lián)盟

合肥中亞回程班列再增新站點(diǎn)hnw大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，哈薩克斯坦當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月6日，一列滿(mǎn)載小麥的中亞回程班列從哈薩克斯坦的契卡洛沃啟航，將經(jīng)由新疆阿拉山口口岸入境，最終抵達(dá)合肥北站貨運(yùn)中心。本次發(fā)運(yùn)的貨物共82TEU，貨重達(dá)1,066噸。這是合肥中歐班列今年發(fā)運(yùn)的中亞回程第36列。截至目前，合肥國(guó)際陸港今年累計(jì)發(fā)運(yùn)已突破400列。值得一提的是，本趟班列的始發(fā)站點(diǎn)契卡洛沃是合肥中歐班列在哈薩克斯坦開(kāi)辟的新站點(diǎn)，也是今年開(kāi)行以來(lái)新增的第17個(gè)站點(diǎn)。自2014年開(kāi)行以來(lái)，合肥中歐班列已途經(jīng)14個(gè)國(guó)家，打通52個(gè)國(guó)際站點(diǎn)。合肥中歐班列將小麥等優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品從中亞運(yùn)回國(guó)內(nèi)，為糧食企業(yè)提供完善供應(yīng)鏈服務(wù)，助力與中亞間的農(nóng)業(yè)貿(mào)易往來(lái)。（中國(guó)新聞網(wǎng)）hnw大陸橋物流聯(lián)盟

中越班列今年開(kāi)行突破200列hnw大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，截至9月7日，中越班列累計(jì)開(kāi)行208列，超過(guò)去年全年開(kāi)行總數(shù)，同比增幅95.1%。中越作為中歐班列的重要組成部分，自2017年11月開(kāi)行首趟以來(lái)，至今已開(kāi)行545列，每年增幅均在50%以上。中越班列打通了中西部地區(qū)經(jīng)南寧、憑祥兩核心樞紐連通東盟的陸路運(yùn)輸大通道，成功開(kāi)行“中越老”跨境多式聯(lián)運(yùn)班列、泰國(guó)進(jìn)口水果班列、中越冷鏈班列等特色班列。（人民網(wǎng)廣西頻道）hnw大陸橋物流聯(lián)盟

廣州港已成功發(fā)運(yùn)中歐班列7列hnw大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，近年來(lái)，廣州港將中歐班列平臺(tái)在大朗車(chē)站的運(yùn)作，延伸至港區(qū)碼頭，穩(wěn)定開(kāi)行“廣州港-阿拉山口-波蘭”海鐵聯(lián)運(yùn)中歐班列，至今已成功發(fā)運(yùn)中歐班列共7列。（南方報(bào)業(yè)傳媒集團(tuán)南方+客戶(hù)端）hnw大陸橋物流聯(lián)盟

京津冀首趟跨境電商專(zhuān)列始發(fā)hnw大陸橋物流聯(lián)盟

9月10日，京津冀首趟中歐班列跨境電商專(zhuān)列從石家莊國(guó)際陸港啟程，駛向馬拉舍維奇，進(jìn)而輻射全歐洲。據(jù)悉，此次專(zhuān)列滿(mǎn)載50個(gè)40英尺集裝箱的家居用品、寵物用品、汽車(chē)零配件等電商貨物，總價(jià)值近300萬(wàn)美元，預(yù)計(jì)14天左右抵達(dá)目的站。（河北廣播電視臺(tái)冀時(shí)客戶(hù)端）hnw大陸橋物流聯(lián)盟

蘭州陸港保障中歐班列高質(zhì)運(yùn)營(yíng)hnw大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，截至8月底，蘭州陸港今年共發(fā)運(yùn)班列130列，貨值約5.57億元，總重約17.17萬(wàn)噸。其中，中歐班列發(fā)運(yùn)7列，貨值約1.56億元，貨重約0.63萬(wàn)噸，貨物主要為日用百貨、機(jī)械設(shè)備、汽車(chē)配件，貿(mào)易國(guó)家涉及俄羅斯、德國(guó)。蘭州陸港是中歐貿(mào)易通道重要節(jié)點(diǎn)、西部陸海新通道關(guān)鍵樞紐。（蘭州晚報(bào)）hnw大陸橋物流聯(lián)盟

江蘇創(chuàng)新“跨境電商+中歐班列”新模式hnw大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，蘇州海關(guān)發(fā)揮中歐班列穩(wěn)定運(yùn)行的優(yōu)勢(shì)，通過(guò)與鐵路等部門(mén)的聯(lián)動(dòng)監(jiān)管，打造“屬地監(jiān)管-轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸-班列出境”的作業(yè)模式，創(chuàng)新“跨境電商+中歐班列”的新模式。據(jù)悉，今年以來(lái)跨境電商出口B2B業(yè)務(wù)額近9,000萬(wàn)元，通過(guò)中歐班列發(fā)運(yùn)出境的B2B出口額達(dá)6,385.3萬(wàn)元。（新華日?qǐng)?bào)）hnw大陸橋物流聯(lián)盟

烏蘭察布-雷澤克內(nèi)中歐班列首發(fā)hnw大陸橋物流聯(lián)盟

近日，“烏蘭察布-雷澤克內(nèi)”中歐班列從七蘇木亞歐國(guó)際海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所發(fā)出，經(jīng)二連浩特口岸出境開(kāi)往拉脫維亞雷澤克內(nèi)。這是今年集寧海關(guān)關(guān)區(qū)發(fā)運(yùn)的第3列首發(fā)中歐班列。據(jù)悉，該趟班列搭載玩具、服裝、日用品等貨物共50個(gè)集裝箱，貨重348.78噸，貨值1,092.47萬(wàn)元，全程7,955公里，預(yù)計(jì)20天后抵達(dá)雷澤克內(nèi)。（烏蘭察布新聞網(wǎng)）hnw大陸橋物流聯(lián)盟

“榆西歐”等國(guó)際貨運(yùn)班列將常態(tài)化開(kāi)行hnw大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，截至目前，榆林市已開(kāi)行“榆西歐”班列7列，西部陸海新通道1列，東向鐵海聯(lián)運(yùn)班列1列，總貨重6,800噸，總貨值9,500萬(wàn)元。榆林市將逐步打造三條國(guó)際物流新通道，第一條向西，通過(guò)中歐班列西部通道，實(shí)現(xiàn)與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶有機(jī)銜接。第二條向南和向東，主要走西部陸海新通道到達(dá)越南、馬來(lái)西亞和新加坡等東南亞和南亞國(guó)家；向東通過(guò)鐵海聯(lián)運(yùn)通達(dá)世界各地，實(shí)現(xiàn)和21世紀(jì)海上絲綢之路有機(jī)銜接。第三條向北，通過(guò)中歐班列中部通道，可解決霍爾果斯口岸嚴(yán)重堵塞和中亞鐵路費(fèi)用較高等問(wèn)題。（榆林傳媒中心）hnw大陸橋物流聯(lián)盟

穩(wěn)定開(kāi)行云南至越南國(guó)際鐵路班列hnw大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)國(guó)家發(fā)改委報(bào)道，廣西、云南、重慶、四川等地至越南國(guó)際鐵路班列需穩(wěn)定開(kāi)行，充分利用中老鐵路開(kāi)行至老撾國(guó)際鐵路班列。（昆明市政府網(wǎng)站）hnw大陸橋物流聯(lián)盟

首趟滿(mǎn)洲里入境木材班列運(yùn)抵新鄉(xiāng)hnw大陸橋物流聯(lián)盟

9月6日，滿(mǎn)載俄羅斯木材的專(zhuān)列順利運(yùn)抵新鄉(xiāng)海關(guān)查驗(yàn)場(chǎng)。據(jù)悉，本次專(zhuān)列裝載的俄羅斯木材，主要是云杉、冷杉及楊木板材，共計(jì)2,600立方米，貨值280萬(wàn)元。專(zhuān)列從滿(mǎn)洲里口岸入境，在新鄉(xiāng)海關(guān)通關(guān)，運(yùn)抵新鄉(xiāng)歷時(shí)12天時(shí)間。（新鄉(xiāng)日?qǐng)?bào)）hnw大陸橋物流聯(lián)盟

中歐（義新歐）班列今年累計(jì)開(kāi)行量享突破hnw大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，截至9月7日，中歐（義新歐）班列累計(jì)開(kāi)行1,403列，突破去年全年開(kāi)行總量1,399列。金義新區(qū)平臺(tái)多式聯(lián)運(yùn)、過(guò)境班列等新模式不斷拓展，法國(guó)、匈牙利等特色線(xiàn)路不斷開(kāi)拓，班列發(fā)運(yùn)量由去年的425列，增加到今年600列，班列返程率、歐線(xiàn)占比等高質(zhì)量發(fā)展指標(biāo)持續(xù)優(yōu)化。出口結(jié)構(gòu)從小商品為主向汽車(chē)、光伏發(fā)電設(shè)備等高科技產(chǎn)品轉(zhuǎn)變，返程班列帶回的電解銅、紙漿、棉紗、板材等國(guó)內(nèi)所需大宗物資源源不斷進(jìn)入金義綜保區(qū)，上半年進(jìn)口貨值接近5億美元。（金東區(qū)融媒體中心）hnw大陸橋物流聯(lián)盟

贛州國(guó)際陸港-廣州港-非洲德班港班列開(kāi)通hnw大陸橋物流聯(lián)盟

9月3日，一列滿(mǎn)載江西贛州出口貨物的列車(chē)從贛州國(guó)際陸港駛向廣州港，將經(jīng)廣州港運(yùn)往非洲德班港，這意味著贛州國(guó)際陸港-廣州港-非洲德班港海鐵聯(lián)運(yùn)通道順利打通。據(jù)悉，2021年，通過(guò)進(jìn)口木材、糧食以及出口家具、光伏板、石英砂等貨物，廣州港-贛州港雙向海鐵聯(lián)運(yùn)通道聯(lián)運(yùn)量達(dá)到4,000TEU，同比2020年增長(zhǎng)100%。此次班列的開(kāi)通，有利于贛州優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品高效率、低成本走出國(guó)門(mén)。（中國(guó)新聞網(wǎng)）hnw大陸橋物流聯(lián)盟

懷化-北部灣港海鐵聯(lián)運(yùn)班列已開(kāi)行10列hnw大陸橋物流聯(lián)盟

9月1日，一列滿(mǎn)載貨物的列車(chē)從廣西欽州港出發(fā)，駛往湖南懷化新晃站。據(jù)悉，這列由25節(jié)車(chē)皮組成的貨運(yùn)列車(chē)裝載著1,700多噸鉻礦石。礦石由輪船運(yùn)抵欽州港后，直接由海鐵聯(lián)運(yùn)班列轉(zhuǎn)運(yùn)，9月3日晚上就能抵達(dá)目的地。自今年2月5日，“懷化-北部灣港”鐵海聯(lián)運(yùn)班列首發(fā)以來(lái)，懷化已先后發(fā)送10列鐵海聯(lián)運(yùn)班列，運(yùn)進(jìn)送出各類(lèi)貨物18,000多噸，貨物總價(jià)值1,588.3萬(wàn)元。（紅網(wǎng)時(shí)刻）hnw大陸橋物流聯(lián)盟

長(zhǎng)三角-喀什-突尼斯跨境多式聯(lián)運(yùn)貨車(chē)出口hnw大陸橋物流聯(lián)盟

9月8日，一輛“長(zhǎng)三角-喀什-突尼斯”跨境電商洲際專(zhuān)線(xiàn)多式聯(lián)運(yùn)貨車(chē)，滿(mǎn)載服裝鞋帽，在喀什綜合保稅區(qū)申報(bào)出口。據(jù)悉，這批出口的跨境電商貨物共計(jì)1,140單，重達(dá)20.18噸、貨值184.43萬(wàn)元。在上海裝車(chē)，先是通過(guò)鐵路運(yùn)輸?shù)娇κ玻诳κ簿C保區(qū)轉(zhuǎn)乘貨車(chē)，將經(jīng)伊爾克什坦口岸出境至吉爾吉斯斯坦奧什，過(guò)境轉(zhuǎn)關(guān)至土耳其伊斯坦布爾后，最后通過(guò)海運(yùn)運(yùn)抵目的地突尼斯。（烏魯木齊晚報(bào)）hnw大陸橋物流聯(lián)盟

閩中公鐵聯(lián)運(yùn)物流基地鐵路港項(xiàng)目推進(jìn)hnw大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，截至9月3日，閩中公鐵聯(lián)運(yùn)物流基地鐵路港項(xiàng)目建設(shè)推進(jìn)中。鐵路港項(xiàng)目總面積652畝，項(xiàng)目分三期建設(shè)，一期為鐵路專(zhuān)用線(xiàn)及集裝箱堆場(chǎng)，二期為物流總部及物流倉(cāng)庫(kù)，三期為保稅物流中心。閩中公鐵聯(lián)運(yùn)物流基地項(xiàng)目位于永安市，國(guó)道G205線(xiàn)兩側(cè)，長(zhǎng)深高速、鷹廈鐵路和在建的興泉鐵路交匯處。（二三里客戶(hù)端）hnw大陸橋物流聯(lián)盟

2025年將基本建成西部陸海新通道hnw大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)國(guó)家發(fā)改委報(bào)道，到2025年基本建成西部陸海新通道。西部陸海新通道位于我國(guó)西部地區(qū)腹地，北接絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶，南連21世紀(jì)海上絲綢之路，協(xié)同銜接長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶，在區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展格局中具有重要戰(zhàn)略地位。（新華網(wǎng)）hnw大陸橋物流聯(lián)盟

荷蘭鐵路收費(fèi)方式將大改革hnw大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)外媒報(bào)道，從2023年起，荷蘭鐵路網(wǎng)的軌道使用費(fèi)將采用全新計(jì)算方法。在實(shí)踐中，這意味著公里數(shù)收費(fèi)將減少57%。另一方面，側(cè)線(xiàn)或調(diào)車(chē)的費(fèi)用將大幅增加。據(jù)悉，新的鐵路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)許多鐵路運(yùn)營(yíng)商來(lái)說(shuō)成本將減少。但也意味著，一些鐵路貨運(yùn)公司尤其要應(yīng)對(duì)成本的大幅增加。（最鐵運(yùn)Railfreight）hnw大陸橋物流聯(lián)盟

德國(guó)漢諾威新場(chǎng)站新連接hnw大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)外媒報(bào)道，自9月6日起，漢堡和基爾（Kiel）將與德國(guó)漢諾威的新場(chǎng)站MegaHub Lehrte建立連接。另外，瑞典的馬爾默（Malm?0?2）與新場(chǎng)站間的往返班次將從每周三班增加到每周四班；同時(shí)，其他現(xiàn)有連接的班次也有所增加。往返于德國(guó)呂貝克CTL（Lübeck）、慕尼黑-里昂和維羅納的班列將增加到每周五班，與杜伊斯堡港魯爾堡碼頭的往返班次也將增加到每周四班。MegaHub場(chǎng)站位于德國(guó)重要的公路和鐵路交匯處，使其成為提供運(yùn)輸服務(wù)的理想地點(diǎn)。（最鐵運(yùn)Railfreight）hnw大陸橋物流聯(lián)盟

金臺(tái)鐵路無(wú)縫銜接中歐班列金義新區(qū)hnw大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，金臺(tái)鐵路于9月正式開(kāi)通貨運(yùn)服務(wù)。鐵路全長(zhǎng)234.923公里，為客貨共用國(guó)鐵Ⅰ級(jí)單線(xiàn)鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。其中臨海東站是金臺(tái)鐵路全線(xiàn)第一個(gè)開(kāi)通貨運(yùn)服務(wù)的車(chē)站，該站位于椒江區(qū)、臨海市、黃巖區(qū)交界處，貨場(chǎng)占地101畝，內(nèi)外倉(cāng)共占地2100平方米，年到發(fā)運(yùn)量規(guī)模55萬(wàn)噸以上。通過(guò)金臺(tái)鐵路，臺(tái)州臨港產(chǎn)業(yè)帶可向西與中歐班列金義新區(qū)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接，貨物出口直達(dá)中亞和歐洲；浙中制造業(yè)出口貨物，也可向東通過(guò)臺(tái)州港口，與海上絲綢之路相連，實(shí)現(xiàn)鐵海聯(lián)運(yùn)。（金東區(qū)融媒體中心）hnw大陸橋物流聯(lián)盟

哈薩克斯坦新建中哈口岸-里海鐵路線(xiàn)hnw大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)外媒報(bào)道，多斯特克-莫因特鐵路線(xiàn)的建設(shè)工作已展開(kāi)。據(jù)悉，該線(xiàn)路的建設(shè)和電氣化工程預(yù)計(jì)在2025年完成，完工后該走廊的運(yùn)力預(yù)計(jì)能增加到原來(lái)的5倍。跨里海運(yùn)輸走廊溝通了哈薩克斯坦、阿塞拜疆、格魯吉亞和土耳其。其在里海沿岸的主要港口為格魯吉亞的巴庫(kù)港 (Baku) 和哈薩克斯坦的阿克套港 (Aktau) ，2019年這兩個(gè)港口間的集裝箱運(yùn)輸量增加了71%。 而過(guò)去三年里，該走廊的貨運(yùn)量增加了13倍之多。（最鐵運(yùn)Railfreight）hnw大陸橋物流聯(lián)盟

“鹿特丹港-波蘭熱平”新聯(lián)運(yùn)通道hnw大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)外媒報(bào)道，從9月底開(kāi)始，鹿特丹港和波蘭之間將開(kāi)通一條新聯(lián)運(yùn)通道。據(jù)悉，火車(chē)將以每周三次的頻率連接這一荷蘭港口和波蘭熱平市（Rzepin），而熱平已經(jīng)與荷蘭的蒂爾堡鐵路貨運(yùn)服務(wù)相連。作為一條往返鹿特丹港的直達(dá)線(xiàn)路，單程運(yùn)輸時(shí)長(zhǎng)為14個(gè)小時(shí)，所有類(lèi)型的集裝箱都可以裝載到火車(chē)上。（最鐵運(yùn)Railfreight）hnw大陸橋物流聯(lián)盟

果斯口岸累計(jì)開(kāi)行中歐班列逾1.6萬(wàn)列hnw大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，自2016年3月19日開(kāi)行首趟中歐班列以來(lái)，截至今年9月8日，經(jīng)新疆霍爾果斯鐵路口岸進(jìn)出境的中歐班列總數(shù)已累計(jì)達(dá)16,013列。今年1-8月，經(jīng)霍爾果斯鐵路口岸進(jìn)出境的中歐（中亞）班列達(dá)4,211列，貨運(yùn)量突破600萬(wàn)噸，同比分別增長(zhǎng)39.5%、50.9%。突破4,000列和600萬(wàn)噸大關(guān)的時(shí)間同比去年分別提前了60余天和90余天。隨著開(kāi)行班列的日益增多，經(jīng)此進(jìn)出境商品的種類(lèi)也從以往的服裝鞋類(lèi)、日用百貨、建材等產(chǎn)品發(fā)展到目前的機(jī)電產(chǎn)品、高新技術(shù)產(chǎn)品、整車(chē)等高附加值產(chǎn)品。商品種類(lèi)的日趨多樣，促使返程班列的空載率也有所降低，“重出重進(jìn)”趨于常態(tài)化。（中國(guó)新聞網(wǎng)）hnw大陸橋物流聯(lián)盟

國(guó)產(chǎn)二手車(chē)加速?gòu)墓箍诎冻隹?span style="display:none">hnw大陸橋物流聯(lián)盟

自今年4月26日，伊犁州成為新疆首個(gè)二手車(chē)出口試點(diǎn)地區(qū)以來(lái)，據(jù)悉，截至9月3日，經(jīng)霍爾果斯口岸出口二手車(chē)已突破200輛，達(dá)到201輛，貨值300余萬(wàn)美元，涵蓋多個(gè)國(guó)內(nèi)知名品牌，主要出口至哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等國(guó)家。（明德新聞）hnw大陸橋物流聯(lián)盟

前8月綏芬河口岸站糧食進(jìn)口量大幅增長(zhǎng)hnw大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，截至8月末，今年實(shí)現(xiàn)進(jìn)口糧食15.18萬(wàn)噸，同比增加6.4萬(wàn)噸，增幅達(dá)74%。經(jīng)綏芬河口岸站進(jìn)口糧食主要以大豆、玉米、蕎麥為主，受口岸升級(jí)為國(guó)家自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)片區(qū)的利好政策推動(dòng)，綏芬河部分企業(yè)做起了農(nóng)牧產(chǎn)品深加工項(xiàng)目，將種植在俄羅斯的糧食運(yùn)回國(guó)內(nèi)加工，再將深加工的產(chǎn)品銷(xiāo)往省內(nèi)外。（同花順金融研究中心）hnw大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：天團(tuán)娛樂(lè)團(tuán)體）hnw大陸橋物流聯(lián)盟

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