“中歐班列”震撼中外，立陶宛又該何去何從？

中歐班列”不普通PUQ大陸橋物流聯盟

這不是普通的列車！PUQ大陸橋物流聯盟

這條把中國50座中國城市同歐洲相連的“新絲綢之路”，在6年前僅僅每天只通車兩次，而到了2020年全年已開行12406列。合計貨值超過2000億美元，打通73條運行線路，通達歐洲22個國家的160多個城市。PUQ大陸橋物流聯盟

這是世界上最長的列車。PUQ大陸橋物流聯盟

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這不是普通的列車！PUQ大陸橋物流聯盟

它把世界第一經濟體和第二大經濟體緊密地聯系在一起，這條列車把200多個城市連接在一起，這些城市會成為區域內新的交通樞紐、物流中心、經濟中心。PUQ大陸橋物流聯盟

農產品，礦產，工業產品都會搭上這列車，大大增加人口就業，提高人民生活水平。PUQ大陸橋物流聯盟

這是一輛幸福的列車。PUQ大陸橋物流聯盟

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這不是普通的列車！PUQ大陸橋物流聯盟

它讓中歐直接的運輸從海運的40天縮短到15天，讓歐洲人民更加了解中國，讓中歐緊密連接在一起。PUQ大陸橋物流聯盟

這是一輛象征友誼的列車。PUQ大陸橋物流聯盟

中歐班列開創了亞歐陸路運輸新篇章，鑄就了沿線國家互利共贏的橋梁紐帶。PUQ大陸橋物流聯盟

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這時出現了一個不和諧，又稍顯落寞的身影，-立陶宛！PUQ大陸橋物流聯盟

中方還未“出手”，立陶宛已經害怕PUQ大陸橋物流聯盟

自中方10日宣布召回駐立陶宛大使后，立陶宛當局依舊試圖為其錯誤行為辯解。PUQ大陸橋物流聯盟

但是立陶宛的工商界卻普遍表示了擔憂和害怕。PUQ大陸橋物流聯盟

8月22日，據《波羅的海時報》說道：PUQ大陸橋物流聯盟

立陶宛食品生產商希望他們的產品能繼續出口到中國，但立陶宛國家食品和獸醫局（SFVS）聲稱，新的出口許可審批程序已被叫停。PUQ大陸橋物流聯盟

而立陶宛一家乳制品企業負責人稱，公司近期與一家中企簽署了通過鐵路供應乳糖的合同。但他擔心，如果貨運火車停運，將遇到產品交付困難，海運費時更長，而且更貴。PUQ大陸橋物流聯盟

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立陶宛最大的新聞網站稱：PUQ大陸橋物流聯盟

中國從立陶宛召回大使后，立陶宛出口商就開始抱怨，中國不再從立陶宛購買奶酪、糧食和木材等產品。中國大型木材貿易商正打算離開立陶宛。立陶宛當地的牛奶加工廠已暫停對華出口，此外，中國也不再購買立陶宛的糧食。PUQ大陸橋物流聯盟

8月23日，外交部發言人汪文斌就進行了辟謠：PUQ大陸橋物流聯盟

中國和立陶宛之間的外交風波，是非曲直十分清楚。中方有權對嚴重損害中國主權和領土完整的挑釁行為作出堅決和必要反應。同時，他要正告美方，中方不會脅迫任何國家，也不會被任何國家所脅迫。“脅迫外交”這頂帽子，還是留著美國自己戴吧。PUQ大陸橋物流聯盟

其實立陶宛一直是波羅的海中國最大的貿易伙伴。PUQ大陸橋物流聯盟

自2015開始，兩國的貿易額就迅速增長，從13.51億美元到21.35億美元，五年增幅超過82%。僅僅去年，立陶宛就向中國出口了7700噸乳制品和625噸水產品和472噸牛肉。PUQ大陸橋物流聯盟

立陶宛的農產品一直大量出口中國，并且處于年年增長的良好態勢，可見，中國市場對立陶宛始終是開放且友好的。反而是立陶宛政府拒絕很多中國高科技產品進入立陶宛市場。PUQ大陸橋物流聯盟

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一個人口不足300萬，收入一般的歐洲小國，居然跳到反華前線，敢做大國博弈的籌碼的立陶宛，中國還未“出手”，卻已害怕。PUQ大陸橋物流聯盟

隨著“中歐列車”的飛馳電掣，買了美國“單程票”的立陶宛，必將消散在歷史的塵埃中！PUQ大陸橋物流聯盟

（來源：心理情感師）PUQ大陸橋物流聯盟

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