息縣站至寧波舟山港海鐵聯運班列首次發出！

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海鐵聯運班列出口海外啦！VIk大陸橋物流聯盟

發生了什么！？VIk大陸橋物流聯盟

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“嘟...嘟...”VIk大陸橋物流聯盟

今日上午十點三十分VIk大陸橋物流聯盟

伴隨著一陣汽笛長鳴VIk大陸橋物流聯盟

“息縣——寧波舟山港”VIk大陸橋物流聯盟

海鐵聯運班列正式首發VIk大陸橋物流聯盟

息縣VIk大陸橋物流聯盟

舟山港VIk大陸橋物流聯盟

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4月28號上午VIk大陸橋物流聯盟

息縣站首發至寧波舟山港VIk大陸橋物流聯盟

海鐵聯運班列首發儀式VIk大陸橋物流聯盟

在息縣曹黃林鎮貨場舉行VIk大陸橋物流聯盟

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縣委常委、縣政府常務副縣長王家才，縣領導閆清勇、楊成出席活動儀式。縣交運局、發改委、財政局、市場監管局、稅務局等相關單位及部分外貿廠商代表參加儀式。VIk大陸橋物流聯盟

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儀式上，王家才在致辭中表示，開行“息縣—寧波舟山港”海鐵聯運班列是推動實現大別山革命老區高質量發展的戰略需要，同時也是構建“雙循環”新發展格局的必然要求。“息縣—寧波舟山港”海鐵聯運班列提供了一條時效性更強、經濟性更好的中部地區出海通道，必將進一步帶動信陽及周邊乃至中部地區加快構建聯動全國的立體式大物流格局，必將進一步擴大以寧波舟山港為關鍵節點的國際陸海貿易新通道“朋友圈”，必將進一步增強老區信陽乃至中部地區企業在國際貿易中的市場競爭力和持續發展力。VIk大陸橋物流聯盟

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王家才要求，各相關部門要以海鐵聯運班列開通為契機，緊緊圍繞構建新發展格局，堅持“大開放、大招商、大創新”理念，全力抓好與寧波舟山港合作的落實落地工作，不斷完善基礎配套、加強貨源組織、優化運營機制，加密開行頻率、提高運行時效，著力把“息縣-寧波舟山港”海鐵聯運班列建設成為大別山革命老區促進國內國際雙循環的主要鏈結，融入“一帶一路”建設和長江經濟帶發展的物流大通道、協作大通道、高質量發展大通道，努力塑造國際陸海貿易通道品牌，為助力老區振興發展作出新的更大貢獻！VIk大陸橋物流聯盟

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伴隨著長鳴的汽笛聲VIk大陸橋物流聯盟

滿載著美好希望的VIk大陸橋物流聯盟

“息縣—寧波舟山港”VIk大陸橋物流聯盟

海鐵聯運班列緩緩駛出站臺VIk大陸橋物流聯盟

聽到這VIk大陸橋物流聯盟

有些小伙伴可能還是云里云霧VIk大陸橋物流聯盟

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小編這就告訴你VIk大陸橋物流聯盟

什么是海鐵聯運？VIk大陸橋物流聯盟

海鐵聯運，是指進出口貨物由鐵路運到沿海港口直接由船舶出運，或是進口貨物由船舶運輸到沿海港口之后由鐵路運出，全程只需“一次申報、一次查驗、一次放行”的一種運輸模式，具有運能大、運輸成本低、運輸安全性高和污染排放少等優點。VIk大陸橋物流聯盟

本次海鐵聯運班列的首發VIk大陸橋物流聯盟

標志著息縣通往沿海發達地區的VIk大陸橋物流聯盟

南下物流通道打開了新大門VIk大陸橋物流聯盟

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據了解，“息縣——寧波舟山港”海鐵聯運班列開通后，預計年底達到每天一班，每班35—50個40英尺集裝箱，運輸的戶外家居、五金家具、茶葉、服裝、機械設備等外貿貨物將達到1100余噸，會同建設中的淮河新區港、淮河長陵港，將逐步構建水陸一體化的交通運輸網絡，極大地便利革命老區進出口貿易。VIk大陸橋物流聯盟

（來源：息縣廣播電視臺）VIk大陸橋物流聯盟

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