發車！"蓉歐+"東盟國際班列常態化開行

11月13日上午4DF大陸橋物流聯盟

“蓉歐+”東盟國際班列4DF大陸橋物流聯盟

（德陽-成都-欽州港）4DF大陸橋物流聯盟

常態化開行發車儀式4DF大陸橋物流聯盟

在四川省德陽市國際鐵路物流港舉行4DF大陸橋物流聯盟

標志著德陽向“變內陸腹地為開放前沿”的目標4DF大陸橋物流聯盟

邁出了堅實的一步4DF大陸橋物流聯盟

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當日11時許，一列滿載50個20英尺集裝箱的班列安全駛出德陽國際鐵路物流港，經成都國際鐵路港聯動并加掛，途經貴陽，最終抵達廣西欽州港，全程約1700公里，運輸時間約88小時。4DF大陸橋物流聯盟

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目前，“蓉歐+”東盟國際班列（德陽-成都-欽州港）計劃每周一班，每班50個集裝箱，班次和時間可根據客戶實際需求進行靈活調整。4DF大陸橋物流聯盟

明年，預計開行班列50列。4DF大陸橋物流聯盟

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為推進“蓉歐+”東盟國際班列（德陽-成都-欽州港）常態化開行，鐵路部門加強與地方政府、物流港管委會、發運企業聯系，積極協商開行方案，制定合理運價，指派專人密切跟蹤掌握班列貨源準備、開行車數、集裝箱需求等信息，量身制定裝車方案，合理安排報請計劃，優化集裝箱進場集結時間、集結地點，加強對裝卸設備、集裝箱、車體的技術狀態檢查，為班列開行做好充足準備。4DF大陸橋物流聯盟

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在緊盯貨源、車源、箱源的同時，鐵路部門還全力抓好班列的裝卸組織，采取“優先集結、優先配車、優先掛運”的方式，把主要的物力、人力投入到班列的裝卸作業中。4DF大陸橋物流聯盟

同時，抽調人員補強龍門吊司機隊伍，由原來的一班倒調整至兩班倒，實現24小時不間斷裝卸作業，為班列正點發車贏取時間。4DF大陸橋物流聯盟

此外，在裝卸作業期間，挑選業務水平高、經驗豐富的黨員業務骨干到現場監控，發揮先鋒模范作用，帶好現場作業隊伍，確?，F場作業安全有序。4DF大陸橋物流聯盟

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“蓉歐+”東盟國際班列（德陽-成都-欽州港）的常態化開行，不僅是鐵路部門幫助廣大企業開拓新興國際市場的現實需要，更是響應國家“一帶一路”倡議，積極構建以國內大循環為主體、國際國內雙循環相互促進的新發展格局，主動融入西部陸海新通道建設，搶抓成渝地區雙城經濟圈建設和成德同城化發展重大機遇的具體行動。4DF大陸橋物流聯盟

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發車儀式上，鐵路部門還與德陽國際鐵路物流港簽署了合作協議，為下一步班列的順利開行打下了堅實基礎。4DF大陸橋物流聯盟

（來源：澎湃新聞·澎湃號·政務）4DF大陸橋物流聯盟

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