浙江金華,新的班列平臺公司誕生
2020-08-04 08:59:06
Landbridge平臺
上個月,滿載100標準箱百貨商品的75050次中歐班列從浙江金華南站啟程,駛向白俄羅斯明斯克。這標志著金華中歐班列今年第100列順利開行,至此,金華中歐班列運營線路已達到11條,其中去程班列線路達6條,回程班列線路達5條。這是中國鐵路上海局集團有限公司、中鐵集裝箱公司上海分公司和地方省市政府、金華中歐班列平臺公司、金華海關等企業(yè)部門攜手合作、實行轉型升級發(fā)展策略的結果。
這趟中歐班列從金華南站始發(fā),途經滿洲里口岸出境,最終抵達白俄羅斯明斯克,全程逾10929公里,運行15天。
(圖片來源:中新網)
今年以來,盡管受到疫情影響,鐵路部門協(xié)同政府、海關、金華中歐班列平臺公司共同加強貨源組織和運力安排,為班列開行提供“一對一”“一站式”“一條龍”定制服務,中歐班列開行實現(xiàn)逆勢上揚。截至目前,今年金華中歐班列已開行100列4468標準箱,箱量同比增長128.66%。
自2017年開行至中亞五國的中亞班列以來,截至去年年底,三年來已累計開行156列發(fā)送14256標箱。為實現(xiàn)金華中歐班列開行提檔升級,今年組建成立了金華中歐班列平臺公司——浙江海港國際聯(lián)運有限公司,由浙江省海港投資運營集團有限公司與金華市交通投資集團有限公司共同出資,并完成了與中鐵多式聯(lián)運有限公司班列開行權限的協(xié)議簽訂工作。
新成立的金華平臺以高質量發(fā)展中歐班列為重點,在浙江省委省政府的統(tǒng)一部署下,在繼續(xù)做大、做強中亞班列進出口業(yè)務的同時,積極爭取俄羅斯、白俄羅斯、法國等歐洲國家的進出口班列開行權限。至此,金華平臺中歐班列線路覆蓋了中亞、歐洲鐵路所有可到達的國家和地區(qū),在原開行至中亞五國的中亞班列線路基礎上,新增10條中歐班列線路,其中去程班列5條:
金華南—滿洲里—葉卡——沃爾西諾—科里亞季奇,
金華南—滿洲里—科里亞季奇,
金華南-滿洲里-沃爾西諾-科利亞季奇,
金華南—二連—莫斯科(謝利亞季諾),
金華南—二連—莫斯科(沃爾西諾);
回程班列5條:
塔什干—阿拉山口—金華南,
尼戈澤羅-二連-金華南,
安澤比—二連—金華南,
卡拉不拉—二連—金華南,
烏斯季伊利姆斯克—二連—金華南;
去程貨源主要來自金華地區(qū)和浙江省杭州、寧波、紹興、溫州等地區(qū),將有助于浙江乃至長三角地區(qū)的進出口貿易和外向型經濟的發(fā)展。
金華中歐、中亞班列將實現(xiàn)規(guī)模化、常態(tài)化、遞增式開行。下一步計劃開通到西班牙、法國、波蘭的歐洲班列,八月份起計劃平均每日發(fā)送2列,九月份達到平均每日2.5列的發(fā)送計劃,十月之后以每日平均3列的常態(tài)化發(fā)送,全力保障實現(xiàn)金華南站今年開行中歐(亞)班列570列的計劃。
(來源:探索新絲路)
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