一趟歐洲、一趟非洲！南充今天首發(fā)中歐班列暨陸海新通道專列

7月27日9時，中歐班列暨陸海新通道（南充）首發(fā)儀式在南充現(xiàn)代物流園隆重舉行。儀式上，對成都國際鐵路港中歐班列南充基地、陸海新通道南充貨物集散中心授牌。市委書記宋朝華同志宣布中歐班列暨陸海新通道（南充）專列正式啟程！U1b大陸橋物流聯(lián)盟

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建設(shè)背景U1b大陸橋物流聯(lián)盟

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為深度融入“一帶一路”戰(zhàn)略布局，貫徹落實省委“一干多支、五區(qū)協(xié)同”“四向拓展、全域開放”戰(zhàn)略部署，搶抓成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)機(jī)遇，加快建設(shè)臨江新區(qū)，暢通南充西向、南向國際物流通道，將南充建成現(xiàn)代物流樞紐和內(nèi)陸開放高地。U1b大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列簡介U1b大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列（成都）是指從成都鐵路港按照固定車次、線路等條件開行，往來于中國與歐洲及一帶一路沿線各國的集裝箱國際鐵路聯(lián)運(yùn)班列。鋪劃了西、中、東3條通道中歐班列運(yùn)行線：西部通道由我國中西部經(jīng)阿拉山口（霍爾果斯）出境，中部通道由我國華北地區(qū)經(jīng)二連浩特出境，東部通道由我國東南部沿海地區(qū)經(jīng)滿洲里（綏芬河）出境。U1b大陸橋物流聯(lián)盟

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“陸海新通道”是中新（重慶）戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項目的重要組成部分。該通道利用鐵路、公路、水運(yùn)、航空等多種運(yùn)輸方式，由重慶向南經(jīng)貴州等省份，通過廣西北部灣、欽州港等沿海沿邊口岸，通達(dá)新加坡、東盟及非洲主要物流節(jié)點，運(yùn)行時間比經(jīng)東部地區(qū)出海節(jié)約10天左右。西部陸海新通道位于我國西部地區(qū)腹地， 北接絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶， 南連 21 世紀(jì)海上絲綢之路， 協(xié)同銜接長江經(jīng)濟(jì)帶， 在區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展格局中具有重要戰(zhàn)略地位。U1b大陸橋物流聯(lián)盟

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發(fā)展前景U1b大陸橋物流聯(lián)盟

我市已于2019年12月16日，由海關(guān)總署、財政部、國家稅務(wù)總局、國家外匯管理局聯(lián)合發(fā)文《關(guān)于準(zhǔn)予設(shè)立南充保稅物流中心（B型）的函》（署貿(mào)函[2019]436號），批準(zhǔn)設(shè)立南充保稅物流中心（B型），目前該項工程已于2020年6月建設(shè)完成，現(xiàn)進(jìn)入驗收階段。U1b大陸橋物流聯(lián)盟

正積極申報建設(shè)南充跨境電商綜合試驗區(qū)、開放口岸等，將極大促進(jìn)外貿(mào)新業(yè)態(tài)發(fā)展，帶動國際物流需求。U1b大陸橋物流聯(lián)盟

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通過成都U1b大陸橋物流聯(lián)盟

經(jīng)中歐班列（成都）U1b大陸橋物流聯(lián)盟

將商品發(fā)往德國、意大利、西班牙、俄羅斯等U1b大陸橋物流聯(lián)盟

歐洲國家U1b大陸橋物流聯(lián)盟

通過重慶U1b大陸橋物流聯(lián)盟

經(jīng)西部陸海新通道線路U1b大陸橋物流聯(lián)盟

將商品發(fā)往東盟、非洲等國家和地區(qū)U1b大陸橋物流聯(lián)盟

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預(yù)計每年有約1600組集裝箱， 15億元貨值的絲紡服裝產(chǎn)品、輕工產(chǎn)品、食品通過中歐班列、陸海新通道出口各國。U1b大陸橋物流聯(lián)盟

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（來源：南充晚報）U1b大陸橋物流聯(lián)盟

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