今年上半年海關總署做了三方面工作：大力促進中歐班列發展、推動海關國際合作、加強疫情應對合作

7月14日，國務院新聞辦公室舉行新聞發布會，海關總署新聞發言人、統計分析司司長李魁文介紹了2020年上半年進出口情況。他表示，海關總署加強疫情應對合作、推動海關國際合作和大力促進中歐班列發展，推進疫情防控和“一帶一路”經貿合作，推動共建“一帶一路”高質量發展。fYG大陸橋物流聯盟

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海關總署新聞發言人、統計分析司司長李魁文（右）fYG大陸橋物流聯盟

于發布會上現場介紹（圖/國新網）fYG大陸橋物流聯盟

“一帶一路”倡議提出六年多來，中國與相關國家堅持共商、共建、共享的原則，持續深化務實合作，推動共建“一帶一路”沿著高質量發展方向不斷前進，取得了顯著成效。fYG大陸橋物流聯盟

?據海關統計，2013-2019年，中國與“一帶一路”沿線國家貨物貿易累計總額超過了7.81萬億美元。今年以來，我國與“一帶一路”沿線國家貿易在進出口中占比進一步提升。上半年，我國與“一帶一路”沿線國家合計進出口4.2萬億元人民幣，雖然同比下降0.9%，但比我國外貿整體降幅還是要低了2.3個百分點，占比達到29.5%，比去年同期提升0.7個百分點。fYG大陸橋物流聯盟

李魁文指出，今年以來，海關總署堅決貫徹落實黨中央、國務院的決策部署，統籌推進疫情防控和“一帶一路”經貿合作，推動共建“一帶一路”高質量發展，重點做了三方面的工作：fYG大陸橋物流聯盟

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加強疫情應對合作fYG大陸橋物流聯盟

我們與“一帶一路”30多個沿線國家交流新冠肺炎疫情口岸防控經驗，并推進與俄羅斯、老撾、緬甸、新加坡等國家簽署國境衛生檢疫合作協議。同時與柬埔寨、新加坡、緬甸等國建立了應對疫情緊急熱線聯系機制，就疫情形勢、重大政策舉措等保持及時交流。另外，疫情期間，對“一帶一路”沿線國家采購防疫物資實施快速通關驗放。fYG大陸橋物流聯盟

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推動海關國際合作fYG大陸橋物流聯盟

我們研究印發了《2020年“一帶一路”海關工作重點》，成立海關系統智慧海關、智能邊境、智享聯通合作專項聯絡工作組，積極推進與“一帶一路”沿線國家和地區海關的“三智”合作，加快21 個先行先試項目落實和經驗形成，推動貿易自由化便利化向更高水平發展。fYG大陸橋物流聯盟

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大力促進中歐班列發展fYG大陸橋物流聯盟

海關出臺支持中歐班列發展的十項措施，允許企業自主選擇通關模式，支持開展以鐵路運輸為紐帶的多式聯運業務，支持利用中歐班列開展跨境電商、快件、郵件的運輸業務，指導企業充分運用中歐班列的戰略通道，化解疫情影響。fYG大陸橋物流聯盟

今年以來，中歐班列運輸量快速增長。據中國國家鐵路集團有限公司數據，今年上半年，共開行中歐班列5,122列，同比增長36.5%。據海關統計，上半年監管中歐班列運輸進出口貨物510.5 萬噸，同比增長30.9%，中歐班列已成為穩定國際供應鏈的重要支撐。fYG大陸橋物流聯盟

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專家解讀fYG大陸橋物流聯盟

中歐班列助力全球供應鏈安全暢通fYG大陸橋物流聯盟

今年上半年，多地中歐班列在疫情期間的開行數據均實現逆勢增長。fYG大陸橋物流聯盟

——《歐洲每周新聞報》以《中歐班列填補疫情期間貨運需求》為題報道稱，“為解決疫情造成的運力下降問題，中歐班列開行數量創下紀錄”。fYG大陸橋物流聯盟

—— 西班牙加利西亞國際關系研究院院長胡里奧·里奧斯表示，中歐班列為“一帶一路”倡議的實施提供了有力支持，也成為疫情期間運輸醫療和日常用品的重要渠道之一。fYG大陸橋物流聯盟

新冠肺炎疫情期間，中歐班列的開行數量和發貨量均實現增長。一方面是由于海運、空運大面積停滯帶來的需求轉移；另一方面，疫情使得全球主要經濟體都更加重視產業鏈供應鏈的安全問題。中歐班列是陸路運輸，與海運、空運相比，穩定性最高，因而成為各國運輸物資的優先選擇。可以預見，在疫情中展現巨大潛力和穩定性的中歐班列，未來將會有更大發展空間。fYG大陸橋物流聯盟

中歐班列逆勢發展具有極其重要的意義。fYG大陸橋物流聯盟

第一，在疫情沖擊世界經濟的背景下，“去全球化”“脫鉤論”的雜音增多。fYG大陸橋物流聯盟

而中歐班列則通過貿易合作的方式，把亞歐多國緊密聯系在一起，同時承擔了運輸醫療物資的重要作用，體現各國攜手抗擊疫情的合作精神。在國家間互聯互通關系受到質疑時，中歐班列實現穩定增長有強烈的象征意義，起到了良好的示范效應。fYG大陸橋物流聯盟

第二，中歐班列解決了許多實際問題。fYG大陸橋物流聯盟

數據顯示，截至今年5月，中歐班列累計運送防疫物資186萬件、12,524噸，在歐亞大陸開辟了“生命之路”。如果沒有中歐班列發揮作用，中歐供應鏈受損將更加嚴重，沿線國家醫療抗疫物資的短板將更加突出。fYG大陸橋物流聯盟

第三，中歐班列為各國提供了一種新思路。fYG大陸橋物流聯盟

未來，世界經濟將朝著市場效益與產業安全并重的方向發展，中歐班列所具有的運輸優勢恰好能夠滿足世界經濟發展的需要。fYG大陸橋物流聯盟

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中歐班列橫跨亞歐大陸，它不單單是運輸貨物的載體，還是一個通過改善基礎設施、加快互聯互通帶動沿線地區開發、帶動投資方向，從而實現產業貿易和投資一體化發展的整體計劃。這些設想完全付諸實施后，中歐班列的優勢將會進一步顯現。fYG大陸橋物流聯盟

中國國家發展改革委近日發布消息，將支持成都、鄭州、重慶、西安、烏魯木齊5個中歐班列樞紐節點城市建設中歐班列集結中心示范工程。這體現了中國政府對中歐班列發展的大力支持，具有較強的政策導向性。fYG大陸橋物流聯盟

未來，中歐班列的優勢和潛力仍要靠市場效益來說話。今后發展中歐班列的一個基本思路應該是：短期內，在促進地方經濟和體現市場效益之間保持平衡；長期看，各地要根據自身能力和實際運營狀況發展中歐班列。fYG大陸橋物流聯盟

（來源：鐵洋多式聯運）fYG大陸橋物流聯盟

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